[ CR ] - TOP-TWIN CAROLE 07/08-07-2007 - #56

JEUDI matin 9hOO départ de chez TROY pour CAROLE Les infracstuctures du circuit nous oblige à etre présent si tot avant l'arrivée des provinciaux

VENDREDI essais libres

Pneu avant neuf , pneu arrière de la précédente course je fais l'impasse sur les couvertures chauffantes!!J'oublie ce parametre et me fais deux jolies sucettes (je m'entraine )je finis donc la séance à vérifier que tout va bien sana chercher à faire un temps.

SAMEDI matin 1ere séance chrono

Plein fait pneus chauds je fais la séance mais je n'arrive pas à avoir un tour clair entre les drapeaux jaunes et les autres concurents Je n'ai pas encore la bonne approche pour les séances chronos.19eme temps en 1.10.734 (mon premier chrono de CAROLE depuis ma reprise)

SAMEDI AM 2eme séance chrono

Plein fait pneu arriére neuf pneus chauds.Je me présente en prégrille dés les premiers appels afin d'avoir la piste libre en début de séance. 1.09.104 au 4eme tour .J'ai gagné trois places sur la grille 16eme

SAMEDI AM 1ere finale

Plein fait pneus chauds Je fais un super départ et j'arrive dans le pif paf en 5eme position mais je me fais passer par la suite par plusieurs concurents plus rapides que moi au chrono. La course est interrompue au 10eme tour suite à un gros crash dans la para du N°6 juste devant TROY qui est obligé d'aller tondre la pelouse . 1.08.660 AU 3eme tour de ce début de course.
2eme départ un poil moins bon que le premier et suite identique .Pour moi que ce soit dans la 1ere demi course ou la 2eme j'ai un probleme de passage dans le PAF et donc dans la para 1.08.847 dans le 3eme tour de ce 2eme départ pour 8 tours .Aux temps cumulés je fini 15eme (1 petit point de plus !!!!

DIMANCHE AM 2eme finale

Plein fait pneus chauds je fais à nouveau un excellllleeennnt!!!! départ mais là dans le PAF je suis plaçé à l'exter d'un collègue et je remet les gaz un peu trop tot Grosse sucette je lache tout la moto se remet droite et je suis au ras de la pelouse et j'arrive à continuer mais j'ai du perdre 1ou 2 places Je prends la parabolique et HOP 2eme dérobade du train arrière Va faloir penser à rester sur ses roues !!!Je me fais à nouveau déboiter par les concurents plus rapides que moi au chrono mais par contre je m'accroche un peu et je fais mon meilleur temps au 14eme tour 1.08.954.Ce sera hélas pour moi le dernier tour à peu près rapide A partir de là j'ai de gros problemes aux freinages de GOLF et HOTEL Je suis en manque de carburant et la moto déjauge dans ces deux virages je suis à l'arret ,cela permet au N°63 de revenir sur moi et de me passer .Je fais les derniers tours avec l'angoisse de la panne seche mais j'arrive à ralier l'arrivée en 14eme position (deux points de plus au chpt content!!!!!!!!!!!!)

PS/ En essayant de me souvenir de mes faits et geste du WE je pense ne pas avoir fait le plein entre les 2 courses

Bravo quand-même Houba...
Je n'ai pu assister qu'à la course de dimanche, et je peux dire que ta figure de style dans le paf a bluffé tous les spectateurs!!! C'est con car tu avais fait un super départ, et gratté pas mal de places.
Et dire qu'avant le départ tu m'avais parlé de tes soucis de carburant avec tes 3 litres en réserve qui ne servaient à rien...

Merci pour le CR

MDR ca me rappelle qqchose le carburant

Dis donc tu en as fait des traces

Trop d'optimisme à la réaccélaration ?

Tres bon CR et bravo pour ces super tps...

probleme de position du au positionnement des commandes reculées Je cherche ma place sur la moto ce qui me fait faire des gestes parasites Probleme évident à CAROLE par rapport aux autres circuits du fait des changements de position rapides necessaires dans toute la partie lente.Je vais y travailler

+1 Merci pour le CR et bravo pour tes chronos.

au plaisir houba.

Salut, merci pour ton CR !!!

On s'est plusieurs fois croisé sur les paddocks ce week-end mais pas eu trop le temps de parler

Je t'ai pris en flag de sieste dans ton trafic

Bravo pour ta course, et il faut que tu me donne des cours pour les départs, parce que j'ai vraiment du mal, et je sais pas comment tu fais pour rouler 1' plus vite en course

Bravo pour tes points et @+

P@lex a écrit:

, et je sais pas comment tu fais pour rouler 1' plus vite en course

Il roule peut etre une seconde moins vite à l'entrainement

DaddYo a écrit:

P@lex a écrit:

, et je sais pas comment tu fais pour rouler 1' plus vite en course

Il roule peut etre une seconde moins vite à l'entrainement

C'est quand même des qualifs

P@lex a écrit:

DaddYo a écrit:

P@lex a écrit:

, et je sais pas comment tu fais pour rouler 1' plus vite en course

Il roule peut etre une seconde moins vite à l'entrainement

C'est quand même des qualifs

Yep, il doit pas avoir autant la niak en qualif alors...

DaddYo a écrit:

P@lex a écrit:

DaddYo a écrit:

P@lex a écrit:

, et je sais pas comment tu fais pour rouler 1' plus vite en course

Il roule peut etre une seconde moins vite à l'entrainement

C'est quand même des qualifs

Yep, il doit pas avoir autant la niak en qualif alors...

En essais libres j'ai du mal à etre motivé Au bout d'un moment ça me gonfle!!En essai chronos c'est différent je commence à cerner la gestion de l'exercice !Il faut surtout que je pense à sortir pour respirer , réfléchir, prendre un tour clair ect... Mais mon trip c'est la course ,tu es soit tiré par celui de devant soit poussé par celui de derrière et puis il ya le départ et toute la tension qui va avec et là (pour moi)tout est dans l'improvisation et j'adore :flower: En gros je n'ai pas de stratégie du plaisir avant tout . Il me manque juste un poil de rigueur dans la préparation de la moto Oublier de faire le plein par exemple!!!!!!!!!!!!!!!

et de bien accrocher ton alfano

Merci pour ton CR

merci pour ton CR et féloches pour tes résultats