[ SBK - SSP - STK ] Mondial 2012 BlaBla

exact

Bon, ok, j'vais me coucher...

je remarque énormément de pilotes avec les doigts encore sur les leviers, plein angle, synonyme de relâchement complet des bras et du haut du corps, chose que j'ai jamais réussi à faire....

Drummers a écrit:

je remarque énormément de pilotes avec les doigts encore sur les leviers, plein angle, synonyme de relâchement complet des bras et du haut du corps, chose que j'ai jamais réussi à faire....

Moi je le fais presque tout le temps ..... mais c'est plutôt parce que je suis tendu

Au niveau + et - du WE,

En STK 1000, grosse grosse pluie et grosse désilusion pour Barrier qui s'est fait bouler en course, mais il n'était pas dans un bon rythme de toute façon... + pour Guarnoni qui fait 3 et Lussiana qui fait 9. La Marra avec sa panigale fait le trou en tête du championnat !

En SSP, pour une fois, le sort penche du côté de Fabien Foret qui remporte la victoire sous drapeau rouge après la chute de Qarmby (ce dernier aurait d'ailleurs simulé une blessure pour déclencher le drapeau rouge et être classé après sa chute ) ; tous les français dans les 15 avec cluzel 5 et Marino de retour sur Kawa

En SBK, 1ère course de folie partie sur le mouillé avec des motos dans tous les sens qui cherchent les trajs sèches, j'avais jamais vu ça . Melandri très fort dans les 2 manches tout comme Sykes qui a une kawa qui tient le temps de la course complète aux avants postes dorénavant. A ce sujet, les com' de Guintoli étaient très intéressants. Loris Baz vraiment impressionant de consistance qui fait 3 de la 1ère manche et 6 à la seconde sur le sec à seulement 13 sec du vainqueur . Il utilise vraiment à 150 % l'opportunité qu'il lui est donnée de rouler sur une moto factory bravo. Biaggi, en retrait, conserve néanmoins des points importants !

j'ai vu la chute qarmby, il s'est mis un vol monstrueux et ensuite sa moto le percute. j'ai du mal à croire à une simulation réfléchie en moins de 3 secondes apres une high side le tout en se mettant à l'abri des autres motos

http://www.sport-bikes.fr/interview-de-sylvain-guintoli--nouveau-pilote-pata-ducati-_a4313.html

Génial! C'est cool que ça ai été aussi vite

et scoop de la journée, Ben Spies quitte Yamaha motoGP et est annoncé chez BMW ITALIA en WSBK 2013 coéquipier de Marco Melandri, avec option 2014 pour retour en motoGP toujours avec BMW...

SBK à Donington ce Week end compliqué par la pluie,

P'tit résumé de la superpole, avec Trio Smrz/Camier/Guinto qui fait très fort avec sa nouvelle écurie, ça a pas mal chuté dont Loriz Baz qui est 9ème sur la grille



En SSP, Pole pour Jules Cluzel toujours à l'aise sur ce circuit et sous l'eau, il met 1 sec dans la vue à Lowes, le second !

Encore mieux en STK 1000 avec 3 francais dans les 4 premiers ! Barrier, Guarnoni et Lussiana 4

Bref de belles courses en perspective demain !

ce final de malade en course 1
les mecs qui passent la ligne d'arrivée sur le ventre 8O

c'est clair course de malade , en slick sous la flote

et avec la victoire de Baz !! C'etait trop bon

alors là je met les courses sur DD et je les garde au chaud

Course 1 de malade en SBK jusqu'à la ligne d'arrivée !!
Et carrément bluffé par les courage des loustics en course 2 et les vitesses sous la flotte énorme à certains endroits !

Un bon résumé !



Jetez un oeil sur FB "Amael fait de la moto" .

Je viens enfin de voir les 2 courses à Silverstone .... tout simplement incroyable comme dirait Kenny

Loris est carrement redoutable sous la pluie. Un vrai talent

Et la prestation de Sylvain ici est bien meilleure que dans son interview avec ses lunettes noires Bravo à PATA de lui avoir fait confiance

eh oui... à comparer avec le motoGP d'indy ce WE par exemple, où une bonne sieste est attendue....

les conditions de la manche N°2 devenaient vraiment dantesques sur la fin, la capacité des pneus pluie à évacuer la flotte est quand meme bluffante !

Drummers a écrit:

eh oui... à comparer avec le motoGP d'indy ce WE par exemple, où une bonne sieste est attendue....

les conditions de la manche N°2 devenaient vraiment dantesques sur la fin, la capacité des pneus pluie à évacuer la flotte est quand meme bluffante !

Une sieste à 19h40 ... bonne nuit tu veux dire

C'est bien 19h40, ça laisse le temps de farie une sortie vélo, le laver au karcher, prendre un douche, voir les traces sur un Garmin et regarder le GP

je viens aussi seulement de voir les deux courses et franchement c'est du beau spectacle.
je rejoins aussi drumm sur la capacité des pneu a évacuer l'eau. c'est vraiment impressionnant.
surtout qu’après quelques tour sur du séchant ils devaient surement déjà avoir une clac.

respect pour guintoli loris baz

J'ai vu toutes les dernières courses dès mon retour de vacances et contrairement aux GP les français ont tout déchiré en STK 1000, SSP et SBK
Ces courses de folie !
Et quel plaisir de voir le "ptit" Baz faire podium et gagner !!!! A son âge c'est dingue !!!!!!!!

Ce WE à Moscou ça promet aussi car personne ne connait le circuit !

Les premiers tours d'essais ont eu lieu ce matin :

Supersport :

1 16 Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'40.370
2 11 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'40.909
3 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'41.234
4 20 Scholtz M. (RSA) Honda CBR600RR 1'41.693
5 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'41.708
6 25 Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 1'41.865
7 34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'42.107
8 14 Talmacsi G. (HUN) Honda CBR600RR 1'42.140
9 32 Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'42.262
10 22 Tamburini R. (ITA) Honda CBR600RR 1'42.265
11 54 Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'42.325
12 65 Leonov V. (RUS) Yamaha YZF R6 1'42.330
13 13 Lombardi D. (ITA) Yamaha YZF R6 1'42.341
14 10 Toth I. (HUN) Honda CBR600RR 1'42.621
15 98 Lanusse R. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'42.742
16 4 Linfoot D. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'43.433
17 53 Debise V. (FRA) Honda CBR600RR 1'43.449
18 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.469
19 93 Marino F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'43.556
20 60 Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1'43.584
21 31 Iannuzzo V. (ITA) Triumph Daytona 675 1'43.915
22 61 Menghi F. (ITA) Yamaha YZF R6 1'43.973
23 40 Jessopp M. (GBR) Honda CBR600RR 1'44.167
24 3 Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1'44.167
25 41 D'Annunzio F. (ITA) Honda CBR600RR 1'44.773
26 64 Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1'44.915
27 87 Marconi L. (ITA) Yamaha YZF R6 1'45.856
28 125 Marrancone D. (ITA) Honda CBR600RR 1'48.297
29 33 Polzer Y. (AUT) Yamaha YZF R6 1'48.618
30 50 Krapukhin S. (RUS) Yamaha YZF R6 1'49.616
31 137 Chmielewski A. (POL) Honda CBR600RR 1'49.626
32 24 Blokhin E. (RUS) Yamaha YZF R6 1'50.530
33 38 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 2'02.111

Superbike :

1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'37.189
2 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'37.375
3 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1'37.412
4 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'37.712
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'37.821
6 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'37.870
7 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1'37.997
8 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1'38.015
9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'38.031
10 21 Hopkins J. (USA) Suzuki GSX-R1000 1'38.041
11 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'38.063
12 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'38.258
13 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'38.265
14 58 Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 1'38.339
15 76 Baz L. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'38.662
16 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.691
17 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'39.409
18 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'40.245
19 5 Lundh A. (SWE) Kawasaki ZX-10R 1'40.828
20 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'41.118
21 69 McFadden D. (RSA) Kawasaki ZX-10R 1'43.330

En Supersport superbe démonstration du talent de Cluzel qui met une mine à tout le monde dont son coéquipier.
Ca prouve sa progression sur un circuit que personne ne connait

Côté SBK pas de Maxime Berger et team en carton comme prévu...
Canepa a chuté et provoqué un drapeau rouge
Sylvain Guintoli n'a fait que 6 tours

Aoyama a changé de moto pour faire 3 ?

MDR me suis dit la même chose
Il a mis un moteur de 250 2 temps

C'est la canicule en Russie

MDR

Explication pour le peu de tours de Sylvain sur Radio SBK (et je n'ai pas vu Sylvain tourner sur la 2ème séance) :

SUPERBIKE MOSCOU 2012 : Premiers tours de roue

Ce matin ont eu lieu les premiers tours de roue sur le tout nouveau Moscow RaceWay. La première séance réservée aux pilotes de la catégorie Supersport a eu un peu de mal à partir. Prévu à 9h00 local (7h00 à Paris), elle a finalement débuté avec quasiment une heure de retard. Le chauffeur du bus qui conduisait les commissaires est arrivé "un peu" en retard.

Première précision pour vous mettre un peu dans l'ambiance, tout est un peu comme ça. Assez approximatif, en gros ! Je vous mets de côté quelques anecdotes vécues depuis mon arrivée à Moscou, ou cueilli ça et là dans le paddock. C'est... pas mal !

Pour en revenir au circuit, les premiers enseignements sont les suivants au terme de la toute première séance d'essai : meilleur temps, Carlos Checa en 1'37.189. Meilleure vitesse de pointe : Melandri (BMW), Davies et Laverty (Aprilia) : 313,3 km/h.

Début timide pour les Français, Baz est 15e et Guintoli seulement 18e. "J'ai cassé mon moteur en début de séance dans la ligne droite des stands, me raconte Sylvain. J'étais à l'extérieur et pour ne pas faire tout le tour et avoir une chance de ramener la moto, j'ai coupé la piste. La direction de course n'a pas aimé et je me suis fais punir. Ils m'ont interdit de repartir. Du coup, je n'ai fait que deux tours lancé ce matin. Ce n'est pas très grave. Ce que j'ai pu voir en revanche, c'est que le circuit semble pas mal du tout pour la Ducati. D'ailleurs, c'est Carlos qui fait le meilleur temps."

En Supersport, Jules Cluzel signe le meilleur temps de la mâtiné, alors que Fabien Foret signe la cinquième meilleure performance malgré une belle chute, heureusement sans gravité