| | [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 | |
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+12justin qualif DaddYo Larig sarket romainh6 CrazYtoOn serial stunter Mc bob Pifou calou Drummers 16 participants | |
Auteur | Message |
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Drummers Modérateur
| Sujet: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 29/10/2009, 11:30 | |
| portimao essais pré saison 2010 day2
Guintoli a du souci à se faire avec son coéquipier Haslam, Crutchlow confirme
Superbike:
1. Jonathan Rea (Honda) 1min 41.878sec 2. Michel Fabrizio (Ducati) 1min 41.992sec 3. Cal Crutchlow (Yamaha) 1min 42.115sec 4. Leon Haslam (Suzuki) 1min 42.251sec 5. Max Biaggi (Aprilia) 1min 42.710sec 6. Leon Camier (Aprilia) 1min 42.790sec 7. Noriyuki Haga (Ducati) 1min 43.098sec* 8. James Toseland (Yamaha) 1min 43.147sec 9. Carlos Checa (Ducati) 1min 43.425sec 10. Max Neukirchner (Honda) 1min 43.549sec 11. Sylvain Guintoli (Suzuki) 1min 43.612sec 12. Joan Lascorz (Kawasaki) 1min 43.902sec* 13. Javier Fores (Ducati) 1min 44.413sec* 14. Tom Sykes (Kawasaki) 1min 44.900sec 15. Vittorio Iannuzzo (Honda) 1min 44.908sec 16. Alex Hofmann (Aprilia) 1min 45.5sec 17. Regis Laconi (Ducati) 1min 46.458sec*
* set on day one.
Supersport:
1. Kenan Sofuoglu (Honda) 1min 44.329sec 2. Joan Lascorz (Kawasaki) 1min 44.619sec 3. Michele Pirro (Honda) 1min 44.999sec 4. Broc Parkes (Kawasaki) 1min 45.000sec* 5. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki) 1min 45.875sec* 6. David Salom (Kawasaki) 1min 46.200sec* 7. Gino Rea (Yamaha) 1min 46.423sec
* set on day one. | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 29/10/2009, 11:46 | |
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| | | calou Rossi te respecte
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 29/10/2009, 13:52 | |
| toujours aussi impressionnant. Full carbone et motos impeccables! | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 30/10/2009, 13:49 | |
| Je suis content que Toseland reviennent en SBK..§
z'avez vous le pneu arrière de la Yam de Toseland d'ailleurs ! |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 5/11/2009, 20:39 | |
| SBK : Davide Tardozzi quitte Ducati
Le team manager de l’équipe officielle Ducati Davide Tardozzi vient de donner sa démission. Alors qu’il travaillait pour le constructeur de Bologne depuis presque 20 ans, Tardozzi a décidé de partir. La perte du Championnat du Monde Superbike à Portimão n’est sans doute pas étrangère à sa décision. Il est curieux qu’elle se produise presque simultanément avec celle de Livio Suppo, le team manager de l’équipe MotoGP, et celle de Serafino Foti, team manager du Superstock 1000. « Je m’en vais car j’ai perdu ma motivation. J’ai voulu être honnête par rapport à la maison qui m’a donné sa confiance. Je voulais faire connaître ma décision maintenant afin que ma succession puisse se faire sans heurt » a déclaré Tardozzi à notre confrère italien Claudio Porrozzi pour gpone.com. Après le départ du patron du team Ducati Junior en Superstock Serafino Foti chez BMW, celui de Livio Suppo au HRC, c’est un troisième pilier qui quitte Ducati Corse. Claudio Domenicali et Filippo Preziosi, les deux dirigeants du service compétition, vont se poser quelques questions. | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 5/11/2009, 20:40 | |
| Supersport : Foret sur Kawa usine chez Lorenzini en 2010
Bonne nouvelle pour Fabien Foret : ce ne sera officiel que la semaine prochaine, mais il pilotera en 2010 une 600 Kawasaki usine, engagée au sein de l’équipe Lorenzini by Leoni. L’équipe de Vanni Lorenzini, Valentino Leoni et Gianni di Napoli accueillera donc notre Champion du Monde Supersport 2002 (sur Honda Ten Kate à l’époque) qui a par la suite roulé sur Kawasaki en 2003 et en 2007. La moto sera une Kawasaki officielle, c'est-à-dire disposant d’un moteur d’usine, du genre de ceux que le team n’a pas le droit d’ouvrir. Le contrat sera officialisé la semaine prochaine. L’équipe Lorenzini by Leoni engagera également deux Kawasaki en Superstock 1000.
Kawasaki sera aussi représenté en Supersport par l'excellente équipe espagnole Kawasaki Provec Motocard.com, avec Joan Lascorz qui a terminé quatrième cette anée... devant Fabien ! Le team de Guim Roda et d'Alvar Garriga devrait également comprendre Katsuaki Fujiwara, "indéracinable" | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 10/12/2009, 08:22 | |
| Espérons que Foret sera dans une bonne équipe Par contre Mathieu Lagrive a pas retrouvé de guidon en mondial | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 12/12/2009, 09:49 | |
| Quelques clichés pour se mettre en tête les couleurs et pilotes 2010 ! Crutchlow sur le R1 officiel Neukirchner sur le CBR Tenkate Apparemment y'aura des KTM (Bauer) la GSXR de Guintoli en détails le R1 2009 le cbr | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 12/12/2009, 09:51 | |
| la RSV 4 | |
| | | Mc bob Rossi te respecte
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 12/12/2009, 10:11 | |
| petit papa noel..... tu sais quoi faire | |
| | | serial stunter 1'10 ça cause
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 12/12/2009, 10:29 | |
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| | | CrazYtoOn Rossi te respecte
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 12/12/2009, 10:52 | |
| Qu'est-ce que c'est beau du tel materiel... Pfff | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 14/12/2009, 16:05 | |
| Et encore une BM Superbike - BMW: Stigefelt, Pitt, Mladin... Le Reitwagen Racing fait son marché ! Le jeu des chaises musicales semble avoir repris de la vigueur dans le paddock du mondial Superbike. Et une fois encore, c'est une BMW S 1000RR que l'on retrouve comme objet de toutes les convoitises, à croire qu'à l'approche des étrennes, tout le monde s'en est commandé une. On le sait, Munich a donné son accord pour que sa sportive apparaisse ailleurs que dans sa structure officielle, à la grande joie des Autrichiens du Reitwagen Racing et des Flammini qui s'inquiètent d'un plateau 2010 constituer essentiellement de teams officiels. Cependant, il y a encore tout à construire autour de cette ambition mondiale et il semble bien que le boss du team, soit Andy Werth, y travaille avec acharnement. Ainsi, il n'a pas mis longtemps à contacter Johan Stigeflet qui commence pourtant à peine à faire le deuil de sa propre écurie Stiggy, pour lui proposer le poste de directeur technique. Ensuite, pour seconder Roland Resch, Matt Mladin a certes été contacté, mais pas seulement. Le Champion du Monde Supersport 2008, ex-pilote en Grand Prix chez Kawasaki et Ilmor, ex-sociétaire Yamaha en Superbike et Kawasaki puis Honda en Supersport, ci-devant Andrew Pitt, est aussi un sérieux candidat au guidon de la privée teutonne. Et ce n'est pas tout; en second rideau, Tamada et Hopkins auraient aussi reçu un appel. A suivre ! | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 4/1/2010, 10:41 | |
| Supersport : Sébastien Charpentier chez TriumphOn apprend plein de choses à l’occasion de ces fêtes de fin d’année. La dernière en date est que Sébastien Charpentier a signé chez Triumph. C‘est grâce à Jean-Luc Mars (ex-patron de Honda France, désormais chez Triumph) que Seb fait désormais partie du team Triumph en Championnat du Monde Supersport.Ca me parait un peu surprenant quand même... donc à confirmer Laconi a mis en suspens la suite de sa saison ; il ne démarrera pas début 2010 en tout cas, ca sent le pâté... | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 4/1/2010, 10:54 | |
| Oui j'ai vu pour Charpentier ca serait trop fort !!!!!!!!! Le come back !!! Allez Général Seb ! --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Supersport: Sébastien Charpentier de retour avec Triumph ? C'est la première nouvelle à sensation de l'année. Sébastien Charpentier ne serait pas loin de faire son retour à la compétition, dans une discipline Supersport qui l'a vu titré par deux fois et dans laquelle il compte 13 victoires. Champion du Monde en 2005 et en 2006 avec une Honda Ten Kate, le Français s'était ensuite retiré des affaires en s'occupant, toujours pour le compte de la structure batave, de l'encadrement de Maxime Berger qui est reconduit sur la CBR en Stock 1 000 en 2010. Il avait aussi repris le guidon cette saison avec l'aventure Honda en Endurance au sein de l'équipe d'un Bernard Rigoni parti depuis chez BMW. L'occasion de tisser des liens avec Jean Luc Mars, alors au service du blason ailé, mais qui a pris récemment ses quartiers chez Triumph, et qui n'est définitivement pas étranger à cette idée de « come back ». Si tout ceci se confirmait, le Charentais de 37 ans reviendrait à la compétition sur une Daytona que l'on aurait dû mal à imaginer autre chose qu'officielle, ce qui ferait de lui l'équipier de Garry McCoy au sein du team italien BE1, en lieu et place de Nannelli. C'est du moins le schéma esquissé par un paddock décrypté par l'incontournable Philippe Debarle. En 2010, nous aurions donc deux Gaulois de poids sur la grille de départ des 600 sportives, puisque Fabien Foret, Champion du Monde en 2002, est déjà certain de s'aligner sur une Kawasaki du team Lorenzini. Par ailleurs, Triumph sera cette année, avec sa Street Triple, le fournisseur exclusif de la nouvelle catégorie mise sur pied par les Flammini, le « ParkinGO Worldseries ». --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vais ptet inscrire Froggy en douce en ParkinGO Worldseries Ha et vous avez vu le frère d'Hayden qui arrive en SBK mondial ? --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Superbike - Kawasaki: Il y aura aussi un Hayden en Superbike cette année Il n'ira finalement pas rejoindre le team JiR aux côtés de Pasini pour une aventure en Moto 2 sur un châssis TSR. Une opportunité en Grand Prix qui, au passage, l'aurait rapproché de son frère Nicky, ci-devant Champion du Monde 2006 du Moto GP. En revanche Roger Lee Hayden, sera en mondial Superbike en 2010, sur une Kawasaki de la structure privée Pedercini. Le plus jeune frère de la famille du « Kid du Kentucky » sera le seul fils de l'Oncle Sam engagé dans le paddock des Flammini cette année. Mais pour autant, il ne faudra pas s'attendre à ce qu'il fasse oublier son compatriote Ben Spies titré en 2009 dès sa première apparition à ce niveau. Reste que Roger Lee est dans les petits papiers de Kawasaki puisqu'il a défendu les couleurs vertes en Supersport de l'autre côté de l'Atlantique, où il a été titré en 2007. Même si ces trois dernières saisons en Superbike ont été douloureuses, avec deux chutes assez graves et l'amputation d'un doigt en 2008, il connaît aussi la ZX10-R, à défaut des circuits internationaux qu'il s'apprête à affronter. « C'est un rêve qui devient réalité et même si ça va être un challenge tout à fait nouveau pour moi, je suis prêt à relever le défi » annonce ainsi le frère du pilote Ducati en Grand Prix. « J'ai déjà piloté la Kawasaki en AMA, donc tout ne sera pas totalement nouveau. Mon premier contact avec l'équipe se fera fin janvier lors des tests de Portimao, et je suis impatient d'y être car j'ai toujours souhaité intégrer une équipe du mondial. » --------------------------------------------------------------------------------------------------------- | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 14/1/2010, 19:31 | |
| Ca sent pas bon...
Supersport 2010: Douze engagés de moins que l'an dernier, voire pire Ils étaient trente l'an dernier à la même époque à se présenter sur la liste des engagés. Ils ne sont plus à présent que dix huit survivants, et encore, certains sont encore si moribonds qui rien n'est moins certain que de les retrouver sur la grille de départ du mondial Supersport en 2010. La crise est passée par là, le Moto 2 a aussi fait sa récolte si bien qu'il y a de quoi s'inquiéter d'une telle déflation.
Les Champions en titre ne remettront pas leur mise en jeu puisque Yamaha n'a pas trouvé de repreneurs pour ses R6 pourtant performantes. Certes, Martial Garcia est présent sur la liste, mais il se dit qu'il est plus près de mettre la clé sous la porte que ses motos sur la piste.
Autre mauvaise surprise, la troisième Triumph officielle n'est pas attribuée à un Sébastien Charpentier au retour néanmoins encore pas démenti alors que Fabien Foret est loin d'avoir assuré son budget pour jouter avec la Kawasaki Lorenzini. Si bien qu'au vu de cette physionomie, le titre devrait se jouer entre les Ten Kate, Laverty et la Kawasaki de Lascorz.
Liste:
5- Alexander Lundh - Cresto Guide Racing Team - Honda CBR 600RR 8- Bastien Chesaux - YZF Yamaha - Yamaha YZF R6 9- Danilo Dell’Omo - Kuja Racing - Honda CBR 600RR 22- Robert Muresan - Benjan Racing - Honda CBR 600RR 23- Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675 24- Garry McCoy - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675 25- David Salom - ParkinGO BE1 Triumph - Triumph Daytona 675 26- Joan Lascorz - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R 33- Paola Cazzola - Kuja Racing - Honda CBR 600RR 37- Katsuaki Fujiwara - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R 44- Gino Rea - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR 50- Eugene Laverty - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR 51- Michele Pirro - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR 54- Kenan Sofuoglu - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR 55- Massimo Roccoli - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR 99- Fabien Foret - Lorenzini by Leoni - Kawasaki ZX-6R 117- Miguel Praia - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR 127- Robbin Harms - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
Dernière édition par Pifou le 14/1/2010, 19:58, édité 1 fois | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 14/1/2010, 19:57 | |
| Superbike 2010: La future grille sauve les meubles Il y a un an, les Flammini jubilaient en annonçant trente deux engagés pour un mondial Superbike, qui, du coup, enregistrait la liste des participants la plus conséquente de son Histoire. On sait que la crise en a épuisé certains avant le terme de la campagne 2009, au point que des craintes s'étaient faites jour pour la future grille 2010. Finalement, celle-ci sauve les meuble au regard du premier jet communiqué puisque vingt trois courageux sont annoncés.
Signe des temps, avec cinq Ducati, quatre BMW et trois Aprilia, les marques européennes se taillent la part du lion et se présentent comme les favorites pour le titre face à un contingent japonais fait de quatre Honda, trois Kawasaki, et d'une paire de Yamaha et de Suzuki. Neuf pilotes privés seront de la partie tandis que comme l'on pouvait s'y attendre, notre Régis Laconi n'est pas annoncé. Sylvain Guintoli sera donc le seul Gaulois à lutter dans la catégorie sur la saison.
Liste:
2- Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory 3- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory 7- Carlos Checa - Althea Racing - Ducati 1098R 11- Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR 15- Matteo Baiocco - DFX Corse - Ducati 1098R 23- Broc Parkes - Echo CRS Grand Prix - Honda CBR 1000RR 31- Vittorio Iannuzzo - Squadra Corse Italia - Honda CBR 1000RR 35- Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1 41- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R 50- Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000 52- James Toseland - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1 65- Jonathan Rea - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR 66- Tom Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R 67- Shane Byrne - Althea Racing - Ducati 1098R 76- Max Neukirchner - Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR 77- Chris Vermeulen - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R 84- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R 88- Andrew Pitt - Reitwagen Racing - BMW S1000RR 91- Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000 93- Roger Lee Hayden - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R 96- Jakub Smrz - Borciani Guandalini Racing - Aprilia RSV4 Factory 111- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR 123- Roland Resch - Reitwagen Racing - BMW S1000RR | |
| | | Mc bob Rossi te respecte
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 14/1/2010, 20:29 | |
| Merci pour ces news Pifou!! Et vivement que ça reprenne!! | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 14/1/2010, 20:49 | |
| | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 15/1/2010, 08:32 | |
| Grave !!! Le niveau va se resserrer ! Et il me tarde de voir Guintoli au mieux de sa forme !!! | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 15/1/2010, 09:22 | |
| C'est dommage qu'il reparte en AMA, c'est un super pilote...
AMA Superbike: Vers un retour aux sources pour John Hopkins Une nouveau coup vient d'être donné à la crédibilité du projet FB Corse en Moto GP qui s'est sans doute réjoui un peu vite en annonçant très prématurément l'adhésion de John Hopkins à son projet de machine à trois cylindres ex-BMW. L'illusion des photos a été récemment battue en brèche par une annonce repoussant une présentation officielle qui n'aura finalement pas lieu le 21 janvier prochain, tandis que l'on attend toujours la date qui permettra à Luca Cadalora de faire rouler le brêlon.
Mais ce dont on est certain, c'est que « Hopper » est en négociation assez avancée avec la structure américaine Hammer/M4 Suzuki pour une saison en AMA. Cette piste est d'autant plus crédible que le patron de tout ça est un certain John Ulrich et que c'est par ce biais que la carrière de l'anglo-américain a commencé. Par ailleurs, son soutien personnel indéfectible Monster regarde la chose de manière très favorable, si bien que les 2 et 3 février prochains, l'ex-pilote Kawasaki en Grand Prix s'envolera pour le tracé de Fontana en Californie pour jauger la GSX/R 1000. | |
| | | Pifou Admin
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 15/1/2010, 09:57 | |
| Supersport - Honda: Paola Cazzola première femme inscrite pour une saison complète A lire la liste, assez courte, des engagés en mondial Supersport pour la saison 2010, on finit par tomber sur une prétendante, Paola Cazzola, annoncée sur une Honda CBR du team Kuja Racing. Une première dans cette catégorie qui, si elle a déjà accueilli sur sa grille de départ Katja Poensgen en 1998, Melissa Paris ou encore Marie-Jose Boucher l'an passé lors du passage au Miller Motorsports, n'a jamais fidélisé une motarde à l'année. L'Italienne de 32 ans qui a fait ses armes chez elle, en Italie, sur des Ducati et des Yamaha, va donc connaître l'ivresse internationale en compagnie de Danilo Dell'Omo, sans h, qui s'est classé dix neuvième au général de la discipline en 2009. Elle met de l'angle | |
| | | Drummers Modérateur
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 15/1/2010, 17:24 | |
| chouettes les tofs avec la ducat' | |
| | | romainh6 1'12 c'est chooooo
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 15/1/2010, 17:55 | |
| clair qu'il elle envoie du bois le la travelo | |
| | | CrazYtoOn Rossi te respecte
| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 16/1/2010, 10:21 | |
| Trav'??? Pff, z'ètes méchants!! !Pour un fois qu'une nana a de jolies perfs et envoie du lourd, moi je trouve ça chouette | |
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| Sujet: Re: [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 | |
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| | | | [ SBK-SSP-STK ] Mondial 2010 | |
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