Dilemme Camion/remorque moto

Frizzypatzy a écrit:

Du coup tu reprends la config voiture +remorque?

Oui pour raisons financières car sinon je garderai le camion c'est bien plus pratique !

Pifou a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

Du coup tu reprends la config voiture +remorque?

Oui pour raisons financières car sinon je garderai le camion c'est bien plus pratique !

Ben tu vois drum's que l'on est d'accord avec pifou on arrive a la conclu au ²

Mauvaise langue va

Pifou a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

Du coup tu reprends la config voiture +remorque?

Oui pour raisons financières car sinon je garderai le camion c'est bien plus pratique !

Quand tu as qu'une moto je suis d'accord mais souvient toi des galeres avec 2 motos qd faut tout sortir juste pour faire un roulage

meme Houba doit tout sortir de son camion pour pouvoir sortir sa meule et il n'y'en a qu'une dans le camion

Drummers a écrit:

meme Houba doit tout sortir de son camion pour pouvoir sortir sa meule et il n'y'en a qu'une dans le camion

Yep

Pour moi le seul avantage c'est quand il pleut sur la route.

grrrr j'aime pas la pluie !!!

le traf de Houba n'est pas aménagé....

Si je devais en avoir un, je mettrais la moto à droite comme lui et à gauche une grande caisse (comme drum) avec tout le matos rangé dedans.
Assez longue et large pour pouvoir dormir dessus.

rannnhhh il traite drumm' de grosse caisse

DaddYo a écrit:

Drummers a écrit:

meme Houba doit tout sortir de son camion pour pouvoir sortir sa meule et il n'y'en a qu'une dans le camion

Yep

Pour moi le seul avantage c'est quand il pleut sur la route.

grrrr j'aime pas la pluie !!!

Aussi pour ne pas se faire suivre ou pister, ca diminue un peu les risques,
pour dormir un peu plus au calme sans lumière (vitre des voitures,...), pour emporter encore plus de matos (transporter les barnums dans une voiture...),...Etc

c'est clair Camion powaaaaaaaa

moi j'ai résolu le dilemne en prenant une remorque pour aller à carole,
et en ayant de bons potes pour m'amener en cam'tar sur d'autres circuits

romainh6 a écrit:

moi j'ai résolu le dilemne en prenant une remorque pour aller à carole,
et en ayant de bons potes pour m'amener en cam'tar sur d'autres circuits

heu t'es de la famille à drumm' toi ?

négatif

entre raison et folie....j'ai choisi la raison.

remorque un peu plus grande que mon actuelle.

Je gagne la roue jockey et une petite caisse sur le côté.

Faut que je vende la mienne pour acheter l'autre maintenant!

calou a écrit:

entre raison et folie....j'ai choisi la raison.

remorque un peu plus grande que mon actuelle.

Je gagne la roue jockey et une petite caisse sur le côté.

Faut que je vende la mienne pour acheter l'autre maintenant!

T'avais dit grande la caisse !!!!

GRANDE, c'est bien plus pratique rappel toi... et un chouille plus large que celle de Drum !!!!

allez je vous montre mon motorhome, je viens d'y mettre un toit ouvrant panoramique, pratique sur les we de courses pour que les sponsors puissent regarder ma course depuis ma tribune officielle :



çà fait pro hein !

ça me rappel mes debut qd j'allais rouler avec la pauvre twingo...

Elle souffre pas trop ?

t'as des tofs de toi avec la meuleuse ?

DaddYo a écrit:

Elle souffre pas trop ?

ben disons que je souffre plus qu'elle
plus sérieusement çà dépanne bien pour aller à Carole mais je me vois mal aller à magny cours avec par exemple

Voila mon engin a moi qui me pose tant de probleme depuis 1 mois

1 mois que je l'ai acheté et et j'ai fais que 200km avant que le boite me lache et depuis il est au garage de bon a rien ou je 'lai acheté

vraiment pas une affaire sinon c'est trop cool niveau conduite

sinon on a çà pour se déplacer sur les circuits, si si c'est bien une version gordini d'origine :



y'a déjà de quoi mettre un paquet de bordel

y'a meme la place pour mettre la couchette a l'etage dans ton camion

je la pas l'image de la tingo

De diou Romain elle cabre ta Twitwi
Les toits ouvrants sur Twingo moi à ta place... J'avais eu pas mal de fuites moa avec l'age

oui elle cabre mais à sa décharge dans le coffre y'a la paire de jantes en pluie, deux autres trains de pneux, bidon d'essence, caisse à outils, pièces de rechanges, bequille d'atelier, combi casque etc
je réparti pas toujours intelligemment le chargement je l'avoue

pour le toit, on se sert rarement de la voiture, juste pour aller à la crèche, au supermarché ou à Carole, donc les fuites çà devrait le faire,
pis si çà fuit je le redémonte et je refais un beau joint

Ha ok

Mais c'est pas le joint qui fuit sur les Twingo...

serial stunter a écrit:

Voila mon engin a moi qui me pose tant de probleme depuis 1 mois

1 mois que je l'ai acheté et et j'ai fais que 200km avant que le boite me lache et depuis il est au garage de bon a rien ou je 'lai acheté

vraiment pas une affaire sinon c'est trop cool niveau conduite

Problème récurrent sur ce modèle....roulements sous dimensionné.
Boite complète à changer pour 2000 à 3000€