O3Z powaaaa

Drummers a écrit:

On projette avec DaddYo de faire une endurance O3Z dans l'année si le budget le permet.

On hésite entre Pau et Lédenon. Pour ceux qui ont roulé sur les 2 circuits, ca dit quoi ? niveau physique, lequel est le + difficile ?

Merci

Je ne connais pas Pau, mais je vous assure que Ledenon est moins physique que Carole.
Ledenon ne comporte que 2 freinages appuyés, le reste demande seulement une bonne mobilité sur la moto.
Personnellement j'ai un gros problème de tétanie des avants bras sur Carole à cause des 3 freinages violents successifs (Golf + Hotel + Alpha), problème non rencontré à Ledenon ...
En espérant avoir apporté un embryon de réponse à votre question.

yes merci,

je sias qu'houba a roulé sur les 2 circuits donc c'est le mieux placé... l'est où le vieux là ?

COUCOU !!! Je faisais ma sieste moi Bon à mon avis PAU est plus fatiguant que LEDENON . LEDENON demande un gros coeur pour prendre les virages à "fond" mais je dirai que le rythme est plus régulier . Tandis qu'à PAU il y a 2 endroits qui demandent une certaine concentration décontractée ( pas crispé quoi!) le pif-paf dans la ligne droite des stands et le virage merdique du circuit (appellé Laguna Secca) ou il faut passer comme on peut (il ya + à perdre qu'à gagner à cet endroit) . Sinon les autres virages sont des virages qui se referment et il n'y a qu'un droite rapide en descente ( chaud!!!!!) . Donc PAU pour moi est plus fatiguant car pas un rythme constant . Voilà voilou mon Drouminou bon je vais me faire une tisane moi

mirci mon bon, oublie pas ton suppo

Pouah les vieux entre la verveine et une sieste on se demande comment ils font pour tenir un guidon

les hornet(wo)man du THT et jeel, j'ai entendu dire que vous seriez partant pour une endurance au vigeant?

s'il vous en manque un...parlez m'en pour voir....

je ne suis inscrit à rien encore...

vous êtes ou tous?

Encore une petite question

Dans le bulletin d'inscription pour les rookies, je coche quoi comme catégorie? Bon je vous vois venir, evitez de me dire la case Féminin lol

Pour les essais libres, vous me conseillez quoi en terme de nombre de séance?

Calou, la réflexion est en cours pour les endurances, mais effectivement, l'idée a été émise de t'intégrer pour compléter un équipage .

Que souhaiterais tu au niveau de l'endurance ? (circuit, équipage etc) ?

Fritzzy, bah sauf si tu te fait opérer ou que tu mets un moteur de Gex K8 dans ton hornet , tu mets 600 !

Pour les essais libres, ca dépend de ce que tu auras roulé auparavant sur les circuits considérés... si zéro roulage de préparation, je te conseille de prendre toutes les séances quitte à en revendre sur place quelques unes si tu ne souhaites plus les faire... y'a toujours un pilote qui traine en manque de séance

Phil a écrit:

Pouah les vieux entre la verveine et une sieste on se demande comment ils font pour tenir un guidon

On appelle ça le métier petit ! comme le dit si bien un proverbe Italien " chi va piano va sano , chi va sano va lontano " L'équivalent en français serait " qui veux voyager loin ménage sa monture" . Allez toi aussi tu sera vieux et sage un jour !!

Drummers a écrit:

Fritzzy, bah sauf si tu te fait opérer ou que tu mets un moteur de Gex K8 dans ton hornet , tu mets 600 !

Pour les essais libres, ca dépend de ce que tu auras roulé auparavant sur les circuits considérés... si zéro roulage de préparation, je te conseille de prendre toutes les séances quitte à en revendre sur place quelques unes si tu ne souhaites plus les faire... y'a toujours un pilote qui traine en manque de séance

MDR !! je sais bine que j'ai pas un moteur d'Hayabuza Turbo dans ma ptit hornet chérie et si j'avais le choix avec la catégorie 600 je n'aurai pas osez poser la question, histoire de pas passer pour un boulet

En faite tu as le choix entre Superbike, Supersport, twin, 2 temps et féminin??? bizar non?

http://www.o3z.fr/inscription/dossier-engagement-Rookies.pdf

Sinon pour les sessions oki. Pour ales je vais aller roulé la bas une fois et je pense faire le stage drrs la bas aussi dc ca devrait le faire. Mais sinon je me tate pour l'autre course, le vigeant, ledenon, je sais pas trop encore, jai prevu d'aller roulé la bas 1 fois au mois de juillet et ledenon pareil , je pense que je vais faire 1 roulage aussi dc je sais pas trop quoi faire encore:?: ...

Bon alors, qui fait quoi ... entre endurance , rookies ...

Frizzypatzy a écrit:

En faite tu as le choix entre Superbike, Supersport, twin, 2 temps et féminin??? bizar non?

Superbike = 1000
Supersport = 600

Larig a écrit:

Bon alors, qui fait quoi ... entre endurance , rookies ...

les deux mon capitaine !!!

DaddYo a écrit:

Larig a écrit:

Bon alors, qui fait quoi ... entre endurance , rookies ...

les deux mon capitaine !!!

vos faites tous les deux???

Larig a écrit:

DaddYo a écrit:

Larig a écrit:

Bon alors, qui fait quoi ... entre endurance , rookies ...

les deux mon capitaine !!!

vos faites tous les deux???

Deja pour ma part je ne fais pas les rookies mais la coupe

Avec drumm on va surement faire l'endurance à Ledenon (+ tte la saison en coupe)
Doddie, phil et jee vont faire l'endurance du Vigeant (+ tte la saison en rookies)

Voilà

DaddYo a écrit:

Frizzypatzy a écrit:

En faite tu as le choix entre Superbike, Supersport, twin, 2 temps et féminin??? bizar non?

Superbike = 1000
Supersport = 600

Merci, je dormirais moins bete ce soir

Drummers a écrit:

Calou, la réflexion est en cours pour les endurances, mais effectivement, l'idée a été émise de t'intégrer pour compléter un équipage .

Que souhaiterais tu au niveau de l'endurance ? (circuit, équipage etc) ?

Suite à la visite chez Yo et Elo samedi, je me dit que quitte à faire le vigeant une endurance serait mieux rapport temps de roulage/prix/déplacement.

Je me sens moyen de faire endurance+ vitesse rookies...mais d'içi 8 mois, ca peut changer.

Donc, je suis finalement plutôt partant pour une endurance au vigeant (voir la vitesse?).
Carole, plutot la vitesse.
Ledenon: a voir selon le budget mais endurance aussi pour les même raisons que le vigeant.

calou a écrit:

Drummers a écrit:

Calou, la réflexion est en cours pour les endurances, mais effectivement, l'idée a été émise de t'intégrer pour compléter un équipage .

Que souhaiterais tu au niveau de l'endurance ? (circuit, équipage etc) ?

Suite à la visite chez Yo et Elo samedi, je me dit que quitte à faire le vigeant une endurance serait mieux rapport temps de roulage/prix/déplacement.

Je me sens moyen de faire endurance+ vitesse rookies...mais d'içi 8 mois, ca peut changer.

Donc, je suis finalement plutôt partant pour une endurance au vigeant (voir la vitesse?).
Carole, plutot la vitesse.
Ledenon: a voir selon le budget mais endurance aussi pour les même raisons que le vigeant.

Et t'as une doublure?

je pense que rookies / endurance, c'est physiquement faisable dans un week end sans trop de souci, la course de vitesse du samedi est certes usante mais c'est du sprint donc on récupère vite . Reste à voir si la moto survit tout le week end elle

Drummers a écrit:

je pense que rookies / endurance, c'est physiquement faisable dans un week end sans trop de souci, la course de vitesse du samedi est certes usante mais c'est du sprint donc on récupère vite . Reste à voir si la moto survit tout le week end elle

dans ce cas, je ferais la vitesse "tranquille" si j'y arrive
Et ça laisse 8 mois pour être affuté comme un katana!

Larig: l'idée à germer après avoir discuter avec Yo et Elodie quand il m'ont dit que les autres feraient peut-être une endurance au vigeant pour rentabiliser le déplacement.

Oliv et Jean-luc font quoi? JL a retrouvé une moto?

Pour l'instant, j'ai un tas de féraille qui tourne comme une patate :-)

calou a écrit:

Drummers a écrit:

je pense que rookies / endurance, c'est physiquement faisable dans un week end sans trop de souci, la course de vitesse du samedi est certes usante mais c'est du sprint donc on récupère vite . Reste à voir si la moto survit tout le week end elle

dans ce cas, je ferais la vitesse "tranquille" si j'y arrive
Et ça laisse 8 mois pour être affuté comme un katana!

Larig: l'idée à germer après avoir discuter avec Yo et Elodie quand il m'ont dit que les autres feraient peut-être une endurance au vigeant pour rentabiliser le déplacement.

Oliv et Jean-luc font quoi? JL a retrouvé une moto?

Pour l'instant, j'ai un tas de féraille qui tourne comme une patate :-)

Jean luc et oliv' souhaitent rester en Rookies...
Ils veulent surtout pouvoir finir la course...sans avoir à apréhender d'être trop limite physiquement !!!

calou a écrit:

Donc, je suis finalement plutôt partant pour une endurance au vigeant (voir la vitesse?).
Carole, plutot la vitesse

pareil pour moi, normalement endurance au vigeant et rookies à carole

je pense aussi qu'une endurance c'est plus sympa surtout quand tu découvres le circuit

il va y avoir besoin de ravitailleur

Voila inscription faite, je serais des votre a Ales et Ledenon

Dites vous serez gentil avec moi?!

bravo pour avoir franchi le cap

nous serons des anges dans les paddocks et des rats sur la piste mdr