Sv 1000 S, future engagée en Top Twin 2008

Bon ben à mon tour de vous faire un petit descriptif de ma moto pour la piste mais qui me sert également pour la route...

Suzuki Sv 1000 S de 2003
Elle totalise environ 57 000 kms au compteur (achetée neuve)

Voici un petit descriptif des choses que j'ai modifié ou rajouté :

- Pots Nikko Racing
- G-pack
- Pignon moins une dent
- Durites avia à l'avant
- Garde boue AR ermax
- Capot de selle Topline
- bulle endurance Aeromax (ermax)

Je roule actuellement avec des Dunlop D208RR, mais qui arrivent en fin de vie. Donc je suis à la recherche de trains d epneus (pas chèr) de marque "pirelli super corsa", "bridgestone BT002" ou "michelin Power Race"

Maintenant quelques photos :




Ma tête de fourche en poly que je dois monter :



Et le sabot moteur acheté tout à l'heure sur ebay :

Passe me voir pour les Michelins........... ou autres

c'est peut être très con comme question, mais comment ça se fait que tu n'ai recouvert qu'un seul de tes feux par un cache quand tu roules sur circuit ?
j'ai bien compris que tu faisais un usage piste/route, mais de ce que je vois sur la photo, j'ai l'impression que les caches de tes feux sont démontables, dc je me demande pourquoi en mettre qu'un sur 2 quand tu es sur piste

AK a écrit:

c'est peut être très con comme question, mais comment ça se fait que tu n'ai recouvert qu'un seul de tes feux par un cache quand tu roules sur circuit ?
j'ai bien compris que tu faisais un usage piste/route, mais de ce que je vois sur la photo, j'ai l'impression que les caches de tes feux sont démontables, dc je me demande pourquoi en mettre qu'un sur 2 quand tu es sur piste

c'est une question d'esthétique pour la route.....

et le phare est caché avec de l'autocollant bleu en une seule fois (donc chiant à faire)

Mais le problême est résolu, j'ai un poly piste maintenant

max#74 a écrit:

et le phare est caché avec de l'autocollant bleu en une seule fois (donc chiant à faire)

oki doki, moi je croyais que c'était un cache qui se fixait sur le feu
je comprends mieux, merci

ah c'est un 1000 que t'as???? j'étais persuader que c'était le 650

P@lex a écrit:

Passe me voir pour les Michelins........... ou autres

pas de sushi, je passerai à l'occasion.......

Ha ben ca le fait bien

Tu as déjà de quoi bien faire et tomber les chronos

un bon twin 1000 sur piste

faudra quand même que j'essaie un twin moé