[ Moto GP ] 2011 BlaBla

Bon, comme ça, c'est bouclé... Et Guinto va remonter sur un motogp

GP Sachsenring

125
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Moto2
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MotoGP
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Citation :

De Puniet injured after QP crash
dimanche, 24 juillet 2011
Le pilote du team Pramac Racing s'est fait plusieurs fractures au niveau du bassin en chutant samedi après-midi à Laguna Seca et devra tester sa condition physique demain matin avant de confirmer sa participation au Grand Prix Red Bull des Etats-Unis.
[...]
Le Français a chuté dans le virage n°3, exactement où Jorge Lorenzo était tombé le matin, mais a eu beaucoup moins de chance que l'Espagnol et s'est fracturé les vertèbres lombaires L3 et L5. Il tentera tout de même de reprendre la piste pour le warm-up afin de prendre une décision pour la course, dont il prendrait le départ en quinzième position.

les boules pour lui. j’espère que ça ne va pas lui pourrir sa saison déjà bien difficile.

bishop a écrit:

les boules pour lui. j’espère que ça ne va pas lui pourrir sa saison déjà bien difficile.

C'est clair, d'autant que cela semblait aller un peu mieux coté moto.


La grille de départ
1 1 Jorge LORENZO - 1'21.202 (YAMAHA)
2 27 Casey STONER - 1'21.274 (HONDA)
3 26 Dani PEDROSA - 1'21.385 (HONDA)
4 11 Ben SPIES - 1'21.578 (YAMAHA)
5 58 Marco SIMONCELLI - 1'21.696 (HONDA)
6 4 Andrea DOVIZIOSO - 1'21.731 (HONDA)
7 46 Valentino ROSSI - 1'22.235 (DUCATI)
8 8 Hector BARBERA - 1'22.238 (DUCATI)
9 69 Nicky HAYDEN - 1'22.271 (DUCATI)
10 35 Cal CRUTCHLOW - 1'22.385 (YAMAHA)
11 5 Colin EDWARDS - 1'22.520 (YAMAHA)
12 19 Alvaro BAUTISTA - 1'22.669 (SUZUKI)
13 17 Karel ABRAHAM - 1'22.893 (DUCATI)
14 7 Hiroshi AOYAMA - 1'22.937 (HONDA)
15 14 Randy DE PUNIET - 1'22.961 (DUCATI)
16 65 Loris CAPIROSSI - 1'23.876 (DUCATI)
17 24 Toni ELIAS - 1'24.156 (HONDA)
18 23 Ben BOSTROM - 1'25.291 (HONDA)


Après les Honda et Yamaha officiels, il y a un écart conséquent.

Entre un LORENZO chaud bouillant, un PEDROSA qui montre qu'il est revenu pour gagner, un SPIES qui veut briller devant son public, un SIMONCELLI qui court toujours après une victoire, un DOVIZIOSO qui doit montrer qu'il n'est pas "que" le 3éme pilote, et enfin un STONER qui ne peut laisser tout ce petit monde avec trop de confiance .... ça promet ce GP !

Moto GP 800 2011 - GP10 - Laguna Seca USA 24-07-2011 (Fr)
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Vivement Brno ce WE !!!

J'espère que notre super Zarco va mettre sa pilule aux espagnols !

Et qu'Hopkins va nous faire un top 10 !

Les séances libres sont en cours ;

En 125, Folger est forfait pour cause de maladie, une épine de moins dans le pied de Zarco qui prend quand même 1 bonne sec dans la tronche par rapport à Terol....

C'est souvent comme ça pour les premiers essais (regarde les anciennes courses) et il se rattrape vite

Sauf qu'apparemment, personne a réussi à prendre l'aspi de Terol en logne droite et que l'arrivée est en montée...

Séance d'essai 1 125 :

1 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 218.7 2'08.456
2 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 218.8 2'09.575 1.119 / 1.119
3 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 218.0 2'09.735 1.279 / 0.160
4 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 217.7 2'10.083 1.627 / 0.348
5 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 216.6 2'10.508 2.052 / 0.425
6 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 216.9 2'10.565 2.109 / 0.057
7 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 218.0 2'10.592 2.136 / 0.027
8 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 217.7 2'10.747 2.291 / 0.155
9 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 218.1 2'10.750 2.294 / 0.003
10 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 217.1 2'11.111 2.655 / 0.361
11 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 213.1 2'11.231 2.775 / 0.120
12 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 216.0 2'11.289 2.833 / 0.058
13 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 207.1 2'11.410 2.954 / 0.121
14 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 212.8 2'11.426 2.970 / 0.016
15 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 213.9 2'11.828 3.372 / 0.402
16 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 213.2 2'11.878 3.422 / 0.050
17 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 216.8 2'11.887 3.431 / 0.009
18 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 213.2 2'12.044 3.588 / 0.157
19 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 210.3 2'12.056 3.600 / 0.012
20 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 210.9 2'12.162 3.706 / 0.106
21 41 Luca GRUENWALD GER Freudenberg Racing Team KTM 213.4 2'12.427 3.971 / 0.265
22 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 214.2 2'12.444 3.988 / 0.017
23 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 214.3 2'12.464 4.008 / 0.020
24 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 211.0 2'12.588 4.132 / 0.124
25 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 211.8 2'12.671 4.215 / 0.083
26 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 216.6 2'12.838 4.382 / 0.167
27 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 206.9 2'13.571 5.115 / 0.733
28 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 210.9 2'13.693 5.237 / 0.122
29 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 207.1 2'14.786 6.330 / 1.093
30 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 202.9 2'14.823 6.367 / 0.037
31 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 208.7 2'15.038 6.582 / 0.215
32 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 210.2 2'16.016 7.560 / 0.978
33 24 Ladislav CHMELIK CZE RJR Racing Aprilia 209.0 2'16.200 7.744 / 0.184
83 Jacub JANTULIK SVK AMK Brno Junior Team Honda 203.4 2'19.178 10.722 / 2.978
56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 202.1 2'20.075 11.619 / 0.897

Séance d'essai 1 MotoGP :

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 299.5 1'56.328
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 296.7 1'57.294 0.966 / 0.966
3 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 291.5 1'57.408 1.080 / 0.114
4 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 295.0 1'57.587 1.259 / 0.179
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 295.2 1'57.776 1.448 / 0.189
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 290.8 1'57.903 1.575 / 0.127
7 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 293.0 1'58.321 1.993 / 0.418
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 294.4 1'58.345 2.017 / 0.024
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 292.3 1'58.390 2.062 / 0.045
10 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 292.4 1'58.497 2.169 / 0.107
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 292.0 1'58.819 2.491 / 0.322
12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 291.0 1'58.927 2.599 / 0.108
13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 297.8 1'58.973 2.645 / 0.046
14 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 290.5 1'58.975 2.647 / 0.002
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 296.5 1'59.289 2.961 / 0.314
16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 293.9 1'59.334 3.006 / 0.045
17 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 290.2 1'59.706 3.378 / 0.372
18 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 294.0 2'00.201 3.873 / 0.495[/quote]

Séance d'essai 1 Moto 2 :

1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 254.0 2'03.586
2 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 253.0 2'03.735 0.149 / 0.149
3 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 255.4 2'03.802 0.216 / 0.067
4 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 254.3 2'03.853 0.267 / 0.051
5 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 253.8 2'03.935 0.349 / 0.082
6 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 254.9 2'03.999 0.413 / 0.064
7 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 250.9 2'04.130 0.544 / 0.131
8 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 253.5 2'04.418 0.832 / 0.288
9 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 256.0 2'04.451 0.865 / 0.033
10 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 252.9 2'04.492 0.906 / 0.041
11 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 252.5 2'04.537 0.951 / 0.045
12 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 252.6 2'04.579 0.993 / 0.042
13 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 251.8 2'04.597 1.011 / 0.018
14 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 252.1 2'04.617 1.031 / 0.020
15 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 257.2 2'04.707 1.121 / 0.090
16 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 254.6 2'04.759 1.173 / 0.052
17 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251.0 2'04.781 1.195 / 0.022
18 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 256.6 2'04.830 1.244 / 0.049
19 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 248.9 2'04.883 1.297 / 0.053
20 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 253.2 2'05.094 1.508 / 0.211
21 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 252.8 2'05.190 1.604 / 0.096
22 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 254.5 2'05.255 1.669 / 0.065
23 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 251.6 2'05.389 1.803 / 0.134
24 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 257.9 2'05.419 1.833 / 0.030
25 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 254.3 2'05.496 1.910 / 0.077
26 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 254.1 2'05.589 2.003 / 0.093
27 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 253.0 2'05.650 2.064 / 0.061
28 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 252.3 2'05.677 2.091 / 0.027
29 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 249.0 2'05.680 2.094 / 0.003
30 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 247.6 2'05.734 2.148 / 0.054
31 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 250.1 2'05.819 2.233 / 0.085
32 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 251.2 2'05.892 2.306 / 0.073
33 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 252.2 2'06.143 2.557 / 0.251
34 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 251.6 2'06.220 2.634 / 0.077
35 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Suter 247.7 2'06.650 3.064 / 0.430
36 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 253.2 2'06.730 3.144 / 0.080
37 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 247.9 2'07.005 3.419 / 0.275
38 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 249.9 2'07.744 4.158 / 0.739
39 24 Tommaso LORENZETTI ITA Aeroport de Castello FTR 248.6 2'08.383 4.797 / 0.639

Mike Di Meglio n'est qu'à 1,2 s de la pôle et il est 19ème

Bah, en moto2, ils ont toujours été dans un mouchoir de poche...

on est quand même sur un grand circuit de plus de 2 min... Donc c'est vrai que 20 pilotes en 1 sec, c'est quand même très faible comme écart

Clair qu'1s sur 20 pilotes c'est très rare même en Moto 2 !

Sinon ptdr

Valentino Rossi : "L'an prochain, je roulerai encore chez Ducati... Si Marco Melandri le veut bien !" @Sport Bikes

Hier, lors de la conférence de presse du Grand Prix de République tchèque, Valentino Rossi a démenti les rumeurs fantasques circulant sur le net qui l'annonçaient être en discussion avec Honda pour l'an prochain.
"J'ai lu effectivement de mon manager, qui est le pilote de Superbike Marco Melandri (rires) qu'il avait déclaré que j'étais en contact avec Honda. Mais mieux vaut lui demander ce qu'il en est car il semble plus au courant que moi (rires). Blague à part, j'ai un contrat de deux ans avec Ducati et c'est donc sûr à 100% que je roulerai sur une Ducati l'an prochain... si mon manager Melandri le veut bien !"

Concernant le Japon, Rossi a déclaré : "On discute encore avec Carmelo (Ezpeleta, le patron de la Dorna), la commission de sécurité, et ils disent que c'est ok pour aller là-bas. Déjà, on espère tous que c'est vrai et qu'on ne risque rien. Il faut qu'on décide dans les semaines qui viennent, mais ce n'est pas une décision qui revient seulement aux pilotes, mais aussi aux mécaniciens, aux journalistes, et à tous ceux qui oeuvrent dans le paddock. Sincèrement, je n'ai pas encore décidé. On est en train d'en discuter avec Ducati."

Forza Zarco !!!!!!
Et RDP est encore bien blessé ! Il était pas sur de rouler et pourtant il est bien présent et qu'à 2s et devant Hayden

Séance d'essai 2 125 :

1 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 218.0 2'08.762
2 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 220.4 2'08.800 0.038 / 0.038
3 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 218.5 2'09.295 0.533 / 0.495
4 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 219.8 2'09.376 0.614 / 0.081
5 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 219.2 2'09.394 0.632 / 0.018
6 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 219.1 2'09.416 0.654 / 0.022
7 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 219.1 2'09.464 0.702 / 0.048
8 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 216.5 2'09.538 0.776 / 0.074
9 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 218.5 2'09.551 0.789 / 0.013
10 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 218.1 2'09.813 1.051 / 0.262
11 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 213.7 2'09.892 1.130 / 0.079
12 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 218.0 2'10.100 1.338 / 0.208
13 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 220.5 2'10.286 1.524 / 0.186
14 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 215.9 2'10.461 1.699 / 0.175
15 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 219.7 2'10.520 1.758 / 0.059
16 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 213.9 2'10.636 1.874 / 0.116
17 41 Luca GRUENWALD GER Freudenberg Racing Team KTM 215.3 2'11.040 2.278 / 0.404
18 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 216.6 2'11.054 2.292 / 0.014
19 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 212.7 2'11.172 2.410 / 0.118
20 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 216.9 2'11.307 2.545 / 0.135
21 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 213.6 2'11.319 2.557 / 0.012
22 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 211.4 2'11.335 2.573 / 0.016
23 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 215.4 2'11.453 2.691 / 0.118
24 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 215.7 2'11.675 2.913 / 0.222
25 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 211.4 2'11.959 3.197 / 0.284
26 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 211.9 2'12.350 3.588 / 0.391
27 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 212.2 2'12.985 4.223 / 0.635
28 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 209.2 2'13.151 4.389 / 0.166
29 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 213.6 2'13.192 4.430 / 0.041
30 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 212.0 2'13.309 4.547 / 0.117
31 24 Ladislav CHMELIK CZE RJR Racing Aprilia 214.7 2'13.826 5.064 / 0.517
32 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 208.7 2'13.841 5.079 / 0.015
33 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 210.3 2'14.356 5.594 / 0.515
34 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 205.7 2'16.469 7.707 / 2.113
83 Jacub JANTULIK SVK AMK Brno Junior Team Honda 202.4 2'19.773 11.011 / 3.304

Séance d'essai 2 MotoGP :

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 301.0 1'56.454
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 299.3 1'56.831 0.377 / 0.377
3 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 295.6 1'57.136 0.682 / 0.305
4 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 296.3 1'57.174 0.720 / 0.038
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 297.5 1'57.535 1.081 / 0.361
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 290.6 1'57.631 1.177 / 0.096
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 296.0 1'57.745 1.291 / 0.114
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 295.6 1'57.857 1.403 / 0.112
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 293.2 1'57.859 1.405 / 0.002
10 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 294.5 1'57.880 1.426 / 0.021
11 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 297.9 1'58.120 1.666 / 0.240
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 294.0 1'58.313 1.859 / 0.193
13 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 292.9 1'58.454 2.000 / 0.141
14 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 292.3 1'58.568 2.114 / 0.114
15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 294.8 1'58.573 2.119 / 0.005
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 300.4 1'58.607 2.153 / 0.034
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 293.4 1'58.999 2.545 / 0.392
18 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 296.8 1'59.157 2.703 / 0.158

Séance d'essai 2 Moto 2 :

1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 255.3 2'03.166
2 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 257.1 2'03.324 0.158 / 0.158
3 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 256.7 2'03.351 0.185 / 0.027
4 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 257.6 2'03.923 0.757 / 0.572
5 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 254.0 2'03.983 0.817 / 0.060
6 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 254.7 2'04.066 0.900 / 0.083
7 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 258.1 2'04.163 0.997 / 0.097
8 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 252.0 2'04.207 1.041 / 0.044
9 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 253.0 2'04.209 1.043 / 0.002
10 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 251.7 2'04.217 1.051 / 0.008
11 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 256.0 2'04.241 1.075 / 0.024
12 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 257.2 2'04.269 1.103 / 0.028
13 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251.6 2'04.306 1.140 / 0.037
14 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 254.0 2'04.466 1.300 / 0.160
15 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 254.1 2'04.495 1.329 / 0.029
16 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 248.8 2'04.505 1.339 / 0.010
17 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 256.0 2'04.521 1.355 / 0.016
18 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 256.5 2'04.656 1.490 / 0.135
19 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 251.2 2'04.660 1.494 / 0.004
20 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 254.2 2'04.790 1.624 / 0.130
21 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 254.2 2'04.842 1.676 / 0.052
22 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 254.8 2'04.851 1.685 / 0.009
23 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 253.9 2'04.851 1.685
24 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 254.5 2'04.976 1.810 / 0.125
25 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 252.9 2'05.003 1.837 / 0.027
26 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 256.4 2'05.047 1.881 / 0.044
27 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 252.8 2'05.093 1.927 / 0.046
28 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 253.6 2'05.363 2.197 / 0.270
29 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 254.9 2'05.370 2.204 / 0.007
30 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 254.4 2'05.398 2.232 / 0.028
31 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 250.7 2'05.586 2.420 / 0.188
32 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 254.8 2'05.701 2.535 / 0.115
33 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Suter 251.5 2'05.810 2.644 / 0.109
34 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 252.3 2'06.139 2.973 / 0.329
35 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 251.7 2'06.286 3.120 / 0.147
36 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 254.2 2'06.425 3.259 / 0.139
37 24 Tommaso LORENZETTI ITA Aeroport de Castello FTR 254.8 2'06.604 3.438 / 0.179
38 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 252.6 2'06.620 3.454 / 0.016
39 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 249.8 2'07.360 4.194 / 0.740

suite à une ptite chute sur la mouillé ce matin, hopkins est forfait avec une fracture à un doigt

voici les courses, très belles d'ailleurs !

Moto GP 125 2011 - GP11 - Brno République Tchèque 14-08-2011 (Fr) Par Xor (856.65 MB)
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Moto2 GP 2011 - GP11 - Brno République Tchèque 14-08-2011 (Fr) Par Xor (861.46 MB)
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Moto GP 800 2011 - GP11 - Brno République Tchèque 14-08-2011 (Fr) Par Xor (976.36 MB)
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grosse attaque dans toutes les catégories, pour preuve, le cuir de Marquez en moto2.... et pourtant pas de chute pour lui

Je viens de voir la course de Moto2 ... effectivement Marquez a vu une roue avant lui passer de très prés .... ils étaient chaud les gars

125 et moto2 c'est des barges

Ils sont dingues !!!!!!

Ca fait super plaisir en tout cas pour Zarco et surtout de voir que son aura sur le paddock grandit !
Il y a de bonnes chances qu'il ait un bon guidon du coup l'année prochaine !
Et sa régularité paie ! Vivement la prochaine course...

Dégouté pour Hopkins qui aurait pu jouer devant vu ce qu'a fait Bautista !
Pour Randy ça craint même si pour une fois il n'est pas tombé... Je sais pas comment il va retrouver un bon guidon l'année prochaine...
En parlant des français Jules Cluzel c'est la cata...

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Moto GP - République Tchèque: Bradl chez Tech3, Marquez en Moto GP, Simoncelli avec Honda et Capirossi à la retraite ! @Caradisiac

Lorsqu'il parle, il ne s'embarrasse guère de détails ou de propos sibyllins. Carlo Pernat aime à donner sans fioriture un instantané de la conjoncture qu'on lui demande de décrypter. En République Tchèque, les hommes de Mediaset ont pu s'en rendre compte. L'interrogeant sur la situation d'un Marco Simoncelli qui a eu le cran de demander directement à Honda ce qu'il comptait faire de lui en 2012, celui qui est aussi le manager de Loris Capirossi a déclaré qu'une proposition du blason ailé serait mise sur la table à l'issue de ce Grand Prix de la République Tchèque. Selon le transalpin, le constructeur aura toujours quatre motos officielles, deux au sein du team Repsol et deux autres dévolues à Simoncelli et à … Marc Marquez ! Etonnant pronostic, mais qui tient sa logique avec l'investisseur titre du champion du monde 125, identique à celui du HRC.

Reste cette phrase mystérieuse du sieur Pernat: « La direction suivie par Honda est de n’avoir aucun engagement avec les pilotes à la fin de la saison prochaine, c’est une stratégie de marché. » Est-ce à dire qu'à la fin 2012, Honda pourrait se retirer ? A voir. Ce qui semble aussi certain à l'homme des coulisses, c'est que l'on verra Stefan Bradl chez Tech3 en 2012. Hervé Poncharal aurait décroché le gros lot du sponsor teuton. Celui qui mène actuellement le championnat Moto 2 entrerait donc dans la famille Yamaha. A la place d'Edwards ou de Crutchlow ? Pour finir, quid de Capirex ? La tendance, c'est la retraite, avec un rôle en Moto GP. L'annonce serait pour Misano.

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Tests MotoGP : Stoner 0.08 devant Lorenzo sur les 1000 @Sport Bikes

Pour la première séance d'essai de la Yamaha 2012, et la deuxième de la Honda RC213V, les nouvelles 1000 se sont avérées très impressionnantes en se montrant déjà plus rapides que les 800 actuelles.
Casey Stoner réalisait le meilleur temps à une demi-heure de la fin, juste avant que la pluie tombe. D'après l'Australien comme d'après Lorenzo, sur des circuits avec des lignes droites plus longues (Mugello, Qatar) les 1000 sont capables de rouler à plus de 350 km/h. Rossi, qui a testé "sa" 1000 au Mugello, a confirmé. L'Espagnol prédit également de belles glisses de l'arrière l'année prochaine. Chouette !

Jorge Lorenzo était très content de la puissance et de l'accélération supplémentaires fournies par le nouveau moteur 800 Yamaha et attendait avec impatience Indianapolis pour en disposer en course. En plus de ce moteur, l'équipe Yamha a testé pour la suite de la saison des améliorations pour l'électronique, ainsi que des pièces de partie-cycle et de carénage.

Ben Spies (à Matthew Birt, de MCN) : "Je suis étonné d'être aussi rapidement beaucoup plus vite sur la 1000. Il y a plus de puissance, mais tu ne t'en rends pas vraiment compte avant d'être en cinquième et que la moto essaie toujours de partir en wheelie."

Le châssis utilisé par Stoner sur la Honda 1000 était différent de celui qu'il avait lors des premiers tests de Jerez. Casey Stoner :"On a fait un bon dégrossissage, mais il reste du travail. On a eu des problèmes de dribble, mais ça ne devrait pas être très difficile à régler avec le frein moteur et l'électronique. Le moteur est fantastique, très amusant, avec une accélération incroyable, même trop la plupart du temps !"

Dani Pedrosa :"Ma première impression avec la 1000 a été similaire à celle que j'ai eu quand je suis arrivé en MotoGP. Comparativement à la 990cc que je pilotais en 2006, c'est très semblable en matière de puissance, mais plus léger et avec un comportement différent. La moto est nouvelle, comme l'électronique, le moteur et le châssis, donc tout n'est pas parfait, mais en fonction de mon expérience passée avec de nouvelles machines, le point de départ n'est pas si mal."

Nicky Hayden a été favorablement impressionné par la GP11.1, l'estimant plus rapide que la GP11 (il a gagné deux tiers de seconde). Valentino Rossi, en piste très tôt le matin, effectuait 74 tours en essayant notamment plusieurs positions sur la moto. Selon Filippo Preziosi, directeur technique de Ducati (à David Miller de Bikesportnews) : "Le test d'aujourd'hui nous a servi à déterminer les directions pour le moyen et le long termes. Nous avons essayé différentes répartitions des poids et du centre de gravité pour Valentino afin de donner des indications aux concepteurs de la nouvelle moto. Notre problème reste l'entrée en virage et la confiance du pilote dans cette phase. On est concentrés sur ce sujet." Hayden pilotera la GP11.1 à Indianapolis. La GP11 ne fera même pas partie du voyage.

La plus grande amélioration était à mettre au crédit de Toni Elias, une seconde au tour plus vite qu'en course, avant qu'il ne chute brutalement et décide de rester au stand. Suzuki ne tournait pas (rien à essayer ?) de même que Randy de Puniet blessé. Ce soir, les équipes mettaient le matériel en caisses pour partir à Indianapolis.

Résultats des tests :
1. Casey Stoner-Repsol Honda (1000cc) 1'56.168 (57 tours)
2. Jorge Lorenzo-Yamaha Factory Racing (1000cc) 1'56.253 (28)
3. Ben Spies-Yamaha Factory Racing (1000cc) 1'56.306 (24)
4. Jorge Lorenzo-Yamaha Factory Racing 1'56.727 (58)
5. Ben Spies-Yamaha Factory Racing 1'57.184 (15)
6. Dani Pedrosa-Repsol Honda (1000cc) 1'57.264 (37)
7. Nicky Hayden-Ducati 1'57.533 (78)
8. Cal Crutchlow-Monster Yamaha Tech 3 1'57.591(74)
9. Toni Elias-LCR Honda 1'57.903 (56)
10. Valentino Rossi-Ducati 1' 58.266 (74)
11. Loris Capirossi-Pramac Racing 1'58.387 (66)
12. Colin Edwards-Monster Yamaha Tech 3 1'58.492 (44)
13. Mika Kallio-Marc VDS Suter (1000cc) 2'0.144 (81)

Temps de référence :
Record des essais : 1'56.145 par Valentino Rossi sur Yamaha en 2009 (moyenne 167.5 km/h)
Record du tour : 1'56.670 par Jorge Lorenzo sur Yamaha en 2009 (moyenne 166.7 km/h)
Pole 2011 : 1'56.591 par Pedrosa
Meilleur tour 2011 : 1'57.191 par Stoner

D'après d'autres sources, Honda a annoncé qu'il maintient ses 6 motos (3 officielles, 2 gresini, 1 LCR en 2011) en 2012 mais avec réduction de budget de 30 %.

Pedrosa/SToner, Dovi/Sic, reste 1 place chez LCR

Ca avait causé aussi de Bradl chez LCR...
A priori son gros sponsor attire les foules !

Plutôt chez Tech3 pour Bradl apparemment.

Laverty et Gino Rea étaient à Brno aussi pour papoter moto2 : 1 année en moto2 chez Tech3 pour Laverty avant de passer en motoGP si les résultats sont là

D'autres photos : attention copyright Stan Perec (ce photographe a un talent fou !)















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Oui les dernières news donnent Bradl chez Tech 3 à suivre

Laverty en Moto 2 avec son style de fou ça serait géant !

Des photos d'un ami à moi photographe passionné :

Au Mans :







Brno :

Rare qu'ils aient accès aux motos aussi dépouillées :




Ouch Stoner :




Pedrosa :



Simoncelli, mattez son pneu arrière :



Motor Homes :






Randy avec Mamola :




Lorenzo :

Quelques photos des 1000 cc : les différences sont infimes avec les 800.