R6 2008

Là j'avoue... que j'aime bcp (je sais plein de monde l'aime pas de look)

côté look ça ne change pas trop, mais le reste... taux de compression >13, admission variable comme sa grande soeur, cadre et bras oscillant modifiés, anti-dribble (plus trop sur?), disques plus épais.
135 ch annoncés avec l'air forcé et 5 kg de plus que le vieux modèle (celui de Jenny).
J'adore!!!!

comme à chaque fois, l'esthétique y gagnerait sans le support de plaque et les repose pieds passagers
à voir ce que ça donne en vrai maintenant