[ Partiels ] - Circuit Carole

CrazYtoOn a écrit:

Tu as un boitier, une prépa au banc, des amortos et suspensions préparés?
Parce que si c'est le cas, il y a moyen de descendre en moins de 10, visiblement, mais sans, je ne sais pas... Il faudrait demander à Yo comment était sa bécane quand il est passé sous les 10 avec son hornet...

Elle était quasi stock sauf EMC à l'arrière et huile plus épaisse à l'avant

Larig a écrit:

Si mes souvenirs sont bons, les hornets du THn'avaient pas de prépa particulière à l'époque.

La mienne (un 2005) n'avait rien d'autre que des pirelli SC... et aucune prépa, et j'y ai fait mon meilleurs temps à carole en 1'10... et ca peut descendre encore ... quand tu roule et que tu te sort les doigts.....
Enfin, depuis mon passage en sportive, je n'ai pas réussi à battre mon meilleur tour de Hornet !

Donc te pose pas de question et roule... sans prépa t'as encore de quoi faire !

Tout à fait les Hornets du THT sont quasi stock sauf pour certaines un amorto EMC (obligatoire pour moi avec mon gabarit) et huile plus épaisse
Ressords pour moi idem à cause de mon poids
Et avec ça franchement tu fais un 8 quand tu te sors les doigts... Cf. Roadster Cup en 2007 de vieilles Hornets sortaient des 8 et j'avais vu la prépa quasi stock idem

Bon, ben voila, y'a plus quà... Punaise, il va falloir un peu de temps quand même

DaddYo a écrit:

Partiels de Carole :
1 = Cuvette / Golf
2 = Golf / Alpha
3 = Alpha / Cuvette

Cuvette? Celle juste après alpha, le p'tit sineux gauche/droite? Ca ne doit pas être ça? Ou alors juste au déclenchement du pif? Il me semble que j'ai vu une bande de goudron, là?
Pour golf, c'est juste avant l'entrée, également?
Et alpha? Avant aussi?
Du coup, pour boucler un tour, il faut repasser dans la cuvette?

Une bande en bas de la cuvette (celle avant le pif-paf), une avant Golf et une avant Alfa
Si je ne me trompe pas

CrazYtoOn a écrit:

Tu as un boitier, une prépa au banc, des amortos et suspensions préparés?
Parce que si c'est le cas, il y a moyen de descendre en moins de 10, visiblement, mais sans, je ne sais pas... Il faudrait demander à Yo comment était sa bécane quand il est passé sous les 10 avec son hornet...

mon hornet est quasi stock aussi? j'ai des ressorts progressif a l'avant ainsi que de l'huile plus épaisse. mais c'est tout. le reste a plus de 85 000km.... encore 2000 et le rodage sera fini

j'espere pouvoir revenir l'année prochaine mais sa semble compromis pour le moment. affaire a suivre

N'aujourd'hui 1.15"60
C'était plus ou moins 15/19/32, mais ça ne doit pas être dans le bon ordre, je jetterais à nouveau un oeil demain

CrazYtoOn a écrit:

C'était plus ou moins 15/19/32, mais ça ne doit pas être dans le bon ordre,

ca doit pas etre le bon circuit non plus mdr

Lol.
J'ai eu la flème de l'enlever de la bécane... c'est de mémoire, ça, et j'suis un peu fatigué...

CrazYtoOn a écrit:

N'aujourd'hui 1.15"60

Félicitation !!!!

Merciiiii

Et pour dire que c'est le bon circuit, voici les partiels corrects
29"00 / 31"58 / 15"02

Si tu trouve le bon raccourci, tu peux tomber direct en 1'00'58 ...
Mais, faut le chercher !

Boh, allez, doooooneuhhh!
Mais, je rigole, je ne veux pas de raccourci, je tiens à me former complètement
Un jour, je serais un pilote correct, ça prendra le temps qu'il faudra, mais si je continue à prendre mon pied comme ça, c'est good!

1'13"09 en 500 CBF hier

27"22 31"94 13''93

davidc a écrit:

1'13"09 en 500 CBF hier

27"22 31"94 13''93

Ha ouais, c'est un bon chrono en CB

Bravo

DaddYo a écrit:

davidc a écrit:

1'13"09 en 500 CBF hier

27"22 31"94 13''93

Ha ouais, c'est un bon chrono en CB

Bravo

Merci yo, mais je perds 6 secondes par rapport au R6

Qu'est-ce que j'ai l'impression de me trainer

Mais c'est carrément fun comme moto, gaz en grand sur toute la para et ça bronche pas (ouais ok, ça avance pas non plus )

C'est quoi le meilleur chrono en CB sur carole ?

Kevin Rambure a fait la pole l'an dernier en 500cup promosport en étant le seul à passer en dessous de 1'10 je ne sais pas si c'est le meilleur temps de tous les CB de tous les temps

Drummers a écrit:

Kevin Rambure a fait la pole l'an dernier en 500cup promosport en étant le seul à passer en dessous de 1'10 je ne sais pas si c'est le meilleur temps de tous les CB de tous les temps

il faut croire que si !!! il a aussi pulvérisé à croix en ternois (58'9)
Et dire que j'ai sa moto

Sinon en, promo c'est 1'10

J'avais vu un gros 1'08 une époque en CB 500 Cup de mémoire... Je vais fouiller

1:09.81 en 2010 mais c'est descendu plus bas mais je trouve pas...

Ce n'est pas un chouille frustrant quand même ???

Enfin, il n'y a pas forcément besoin d'aller vite pour se faire plaisir ... heureusement !

Larig a écrit:

Ce n'est pas un chouille frustrant quand même ???

Enfin, il n'y a pas forcément besoin d'aller vite pour se faire plaisir ... heureusement !

hahaha

C'est tellemnt bon de faire ce genre de chronos avec une brèle qui n'avance pas

excusez moi de vous dérangez mais j'ai tester mon hornet avec le starlane à carole il y a 2 semaines et je suis un peu surpris des résultat.
en effet j'ai pratiquement que des valeurs proche de 1'08 mais c'est impossible vue que j'étais soft sur les freinage et sur le passage en courbe (reprise après une chute aider dans Golf).
j'ai bien indiqué 3 partiels sur le starlane mais il se déclanche automatiquement à partir de la partie Cuvette/Golf (je suppose car pour le moment je regarde plus la route que le chrono).
est ce que c'est déjà arrivée à quelqu'un ou faut il que je déclenche manuellement à partir du Dunlop?
j'ai peur d'avoir un décalage par rapport à vos partiel....

au pire je vais tester mardi aprem mais c'était pour avoir un avis d'expert.

merci.

à plus.

il faut appuyer 4 fois en fait pendant ton tour, et peut importe l'endroit .

Tu as
Intermediaire 1
Intermediaire 2
Intermediaire 3
Finish line

et il faut valider à chaque fois

Enfin, il me semble que c'est comme ça , cela fait un petit moment que j'ai pas fait