conseil position

je post sa ici car je peux pas crée de post dans la rubrique technique pilotage.

j'ai participé a un stage initiation a la piste en tant pilote "" formateur"" sur le circuit de fay de Bretagne organisé par la ffm
en gros je devait resté devant des gars qui n'avaient jamais fait de piste pour leur montré les traj et position. j'ai trouvé sa très sympa de faire partagé ma passion aux autres et de les aider dans leur démarche de découverte de la piste.

j'ai aussi utilisé cette journée pour essayé de peaufiné ma position. a la fin de la journée celle-ci m'avait pas l'air trop mauvaise mais je me rends compte que je ne sais pas trop se que je pourrais améliorée.
du coup je m'en remets a vous qui connaissez bien la piste en hornet pour avoir vos critiques sur le sujet.


forcement vu que je devait pas roulé trop vite pour que les autres puissent me suivre il n'y a pas beaucoup d'angle mais c'est la position sur la moto qui m'intéresse.

a vos critique

Aller plus vite pour se rendre mieux compte

Là on dirait que tu es droit en fait, tu n'as pas ton corps collé au réservoir ?

effectivement je suis assez droit.
mais quand tu dis le corps collé au réservoir, il faudrait que je sois plus couché sur le réservoir ou c'est au niveau de la selle que je suis trop avancé??

te pose pas trop de questions, moi quand je regarde ton avatar, je vois pas de défauts donc gazzzzzzz

Attention drum's tu t'attaque a Docteur "S" Position, tu vas te faire fouetter

En tout cas moi je remercie pifou car c pas encore parfait mais sans parler du coté esthétique de la question, je resens mieux la moto et j'arrive bien a charger les reposes pieds a l'accel et j'arrive mieux a géré les glisses eventuelle

Pour en revenir au sujet, pour ameliorer le truc et encore c vrai que tu es deja pas mal, c éventuellement de pencher ton buste un peu plus vers l'avant. C'est vrai que ca fait bizarre au début, tu as l'impression que tu as le casque qui va toucher part terre mais au final la position te donne le sentiment d'etre a l'attaque sans trop forcer

Yep tu es ptet un poil en avant contre le réservoir et du coup plus droit...
Mais franchement ça a l'air d'aller comme dit Drumm. Et il faudrait des photos en action plus rapides mais là pas de gros défaut en visu

Frizzypatzy a écrit:

Attention drum's tu t'attaque a Docteur "S" Position, tu vas te faire fouetter

En tout cas moi je remercie pifou car c pas encore parfait mais sans parler du coté esthétique de la question, je resens mieux la moto et j'arrive bien a charger les reposes pieds a l'accel et j'arrive mieux a géré les glisses eventuelle

Pour en revenir au sujet, pour ameliorer le truc et encore c vrai que tu es deja pas mal, c éventuellement de pencher ton buste un peu plus vers l'avant. C'est vrai que ca fait bizarre au début, tu as l'impression que tu as le casque qui va toucher part terre mais au final la position te donne le sentiment d'etre a l'attaque sans trop forcer

MDR
Ben je trouve que c'est important une bonne position dès le début. Car c'est dur à changer une fois que tu as pris des habitudes.

Et comme tu dis quand tu as un bon feeling et une bonne position tu ressens mieux la moto.
Moi j'avais vraiment vu ça sous la pluie ou sur piste séchante. Ca m'avait bcp aidé en course.

Suis content que ca t'ait aidé vu mon modeste niveau

je vais se we en decouverte a ledenon je verrais si j'arrive a avoir des photo.

au niveau du réservoir c'est ma cuisse qui est collé sur l'extérieur du réservoir.
donc si j'ai bien compris il faudrait que je me recule plus sur la selle pour pouvoir mieux me penché en avant.
dans se cas je vais essayé sa se we si j'arrive a pensé a autre chose ""ohhh sa monte... ahhh sa descend!!!! y me fou les boule se circuit ""

MDR

Oui c'est ça, juste décoller un peu ton corps du réservoir (tout en laissant ta cuisse extérieur contre le réservoir bien sûr).
Ca t'aidera à plus te pencher et mettre le casque sur le poignet intérieur.

sur mon avatar, je pense qu'on ne voit pas le défaut que j'essayai de corrigé.
http://bishop.unblog.fr/photo-de-piste/
vous pouvez voir sur ce lien les photo prise le même jours que sur mon avatar. sur la deuxième on voit bien que je n'ose pas descendre le buste. c'est donc se que j'essayai de travaillé a fay.
je pense avoir réglé se pb mais maintenant il faut que je me force a plus me couché sur la moto. sa va être bizarre je pense

bon j'ai essayé de travailler sa a ledenon (je vous ferais un cr plus tard)

en gros sa donne sa.




j'ai bien essayé de me reculer mais après je suis sur la selle passagé.
j'ai pas réussi a prendre de l'angle comme je le voulais car je sentais pas bien la moto. surement toujours le blocage suite a ma chute. enfin j'en sais trop rien
il y a encore du travail avant de faire des chrono comme il se doit

je suis pas un spécialiste (bien loin de là...) mais on dirait presque que tu vas tomber de ta moto sur la deuxième photo...
par contre les autres c'est pas catastrophique....toujours le coude à plier plus pour le faire "descendre" vers l'intérieur et normalement le reste suivra...
c'est clair que moi aussi va falloir que je travail cette position....