[ SBK - SSP - Superstock ] Mondial 2009

Hopkins est pas largué !!!
Et en Supersport les francais sont là !!!

Les chronos sont super serrés

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Superbike - Valence D.1: L'air du pays fait du bien à Checa

Le mondial Superbike fait sa première apparition en Europe cette saison en posant son paddock sur un site de Valence qui accueille ce week-end le troisième rendez-vous du championnat. Pour le 1000 et le 600 Superstock, ce sera en revanche le début des hostilités, mais avant ça, la catégorie reine du plateau a fait sa première séance d'essai libre cet après midi, puisqu'à partir de maintenant, toute activité le vendredi matin est proscrite.

Pour cette entame, le local de l'étape, Carlos Checa, a fait le meilleur temps devant la Suzuki de Kagayama et la toujours précoce Aprilia de Biaggi tandis que Kiyonari ferme cette première ligne toute virtuelle, démontrant que la CBR débute bien son meeting.

L'autre attraction de ce week end sera un certain John Hopkins qui commence une nouvelle vie sportive. L'ex-pilote Kawasaki en Grand Prix et à présent sociétaire du Honda Stiggy ne s'en est pas trop mal sorti puisqu'il est seizième, devant son compatriote qui prend ses marques, Ben Spies. Terminons par notre Régis Laconi qui s'est classé dixième, juste derrière Haga.

Chronos:

1. Carlos Checa SPA Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 35.673 sec

2. Yukio Kagayama JPN Suzuki Alstare Brux GSX-R1000 1min 35.741 sec

3. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV4 1min 35.805 sec

4. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 35.839 sec

5. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1min 36.027 sec

6. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1198 1min 36.110 sec

7. Max Neukirchner GER Suzuki Alstare Brux GSX-R1000 1min 36.160 sec

8. Broc Parkes AUS Kawasaki World Superbike ZX-10R 1min 36.205 sec

9. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 1min 36.221 sec

10. Regis Laconi FRA DFX Corse Honda CBR1000RR 1min 36.369 sec

11. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 36.398 sec

12. Leon Haslam GBR Stiggy Racing Honda CBR1000RR 1min 36.407 sec

13. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 36.450 sec

14. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 36.599 sec

15. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV4 1min 36.643 sec

16. John Hopkins USA Stiggy Racing Honda CBR1000RR 1min 36.646 sec

17. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 1min 36.690 sec

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Supersport - Valence D.1: Lascorz sur ses terres

Si Carlos Checa a fait plaisir à ses compatriotes en enlevant la première séance du Superbike sur le tracé de Valence, Joan Lascorz n'a pas voulu être en reste pour le Supersport. Le conquistador fait ninja a ainsi mis sa Kawasaki devant tout le monde et il semblerait que la ZX-R ait trouvé quelque chose sur ce tracé puisque Fujiwara pointe troisième. Cela faisait des lustres que l'on n'avait pas vu le Japonais à pareille fête. Il est néanmoins à déjà presque une seconde de son équipier. C'est dire la performance réalisée par Lascorz, tandis que les deux machines vertes encadrent la Yamaha bleue de Crutchlow.

Sofuoglu qui étrenne la version 2009 de la CBR est quatrième, devant nos deux Français Foret et Lagrive. L'autre Honda Ten Kate, celle du champion en titre Pitt est dixième. Un top 10 où on ne trouve pas de Triumph mais quand même une Suzuki avec l'incontournable Veneman.


Chronos:

1 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'36.672

2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'37.343

3 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'37.701

4 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'37.834

5 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'37.864

6 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'37.893

7 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'37.971

8 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1'38.055

9 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'38.197

10 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'38.421

1ère séance qualif :


1. Biaggi (Aprilia) 1’34”775
2. Spies (Yamaha) 1’34”907
3. Haga (Ducati) 1’34”908
4. Fabrizio (Ducati) 1’35”243
5. Sykes (Yamaha) 1’35”270
6. Smrz (Ducati) 1’35”278
7. Neukirchner (Suzuki) 1’35”285
8. Kagayama (Suzuki) 1’35”316
9. Rea (Honda) 1’35”328
10. Kiyonari (Honda) 1’35”372
11. Nakano (Aprilia) 1’35”416
12. Laconi (Ducati) 1’35”489
13. Corser (BMW) 1’35”516
14. Haslam (Honda) 1’35”535
15. Checa (Honda) 1’35”541
16. Parkes (Kawasaki) 1’35”662
17. Roberts (Ducati) 1’35”755
18. Hopkins (Honda) 1’35”868
19. Byrne (Ducati) 1’36”051
20. Salom (Kawasaki) 1’36”086
21. Tamada (Kawasaki) 1’36”189
22. Muggeridge (Suzuki) 1’36”266
23. Xaus (BMW) 1’36”404
24. Badovini (Kawasaki) 1’36”745
25. Scassa (Kawasaki) 1’36”758
26. Checa D. (Yamaha) 1’36”906
27. Hill (Honda) 1’37”041
28. Iannuzzo (Honda) 1’37”509
29. Baiocco (Kawasaki) 1’37”541
30. R. Resch (Suzuki) 1’38”225

Superstok 1000
1 71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.428
2 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR1000RR 1'38.637
3 44 Nemeth B. (HUN) Honda CBR1000RR 1'39.006
4 19 Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 1'39.046
5 34 Giugliano D. (ITA) MV Agusta F4 312 R 1'39.312
6 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 1'39.389
7 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'39.474
8 77 Burrell B. (GBR) Honda CBR1000RR 1'39.511
9 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR1000RR 1'39.550
10 86 Napoleone L. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'39.745
11 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'39.789
12 119 Magnoni M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'40.300
13 16 Schouten R. (NED) Yamaha YZF R1 1'40.404
14 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'40.616
15 53 Lammert D. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'40.779
16 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'40.783
17 30 Savary M. (SUI) Honda CBR1000RR 1'40.788
18 111 Ortega I. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'40.793
19 46 Bridewell T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'40.850
20 25 Black G. (GBR) Yamaha YZF R1 1'40.864
21 29 Beretta D. (ITA) Ducati 1098R 1'40.977
22 91 Johansson H. (SWE) Yamaha YZF R1 1'41.111
23 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R1 1'41.143
24 72 Pouhair N. (FRA) Yamaha YZF R1 1'41.399
25 12 Vivarelli N. (ITA) Honda CBR1000RR 1'41.455
26 93 Lussiana M. (FRA) Yamaha YZF R1 1'41.528
27 107 Rosso N. (ITA) Yamaha YZF R1 1'41.587
28 5 De Boer D. (NED) Yamaha YZF R1 1'41.937
29 11 Tutusaus P. (ESP) KTM RC8 R 1'42.093
30 117 Sacchetti D. (ITA) KTM RC8 R 1'42.095
31 66 Stoklosa M. (POL) Honda CBR1000RR 1'42.431

Quleques photos des frenchies dont il faudrait parler + souvent !

Baptiste Guittet en STK 600



Rea, je suppose le frère de Jonathan..



ca wheele en SSP 600





Pour se réhabituer à Hopkins





le service médical







superbe photo !

SBK qualif 2, Régis powa et le GMT a du mal - 21 pilotes en 1 sec

Qualif 2

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'34.709
2 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'34.714
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'34.775
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'34.817
5 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.839
6 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.851
7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'34.908
8 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'34.939
9 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.955
10 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'34.968
11 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'34.997
12 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'35.051
13 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.117
14 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'35.139
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'35.236
16 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'35.270
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'35.416
18 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'35.416
19 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.437
20 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'35.556
21 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'35.718
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.890
23 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'35.909
24 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'36.030
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.119
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'36.581
27 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.745
28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.813
29 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.826
30 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'37.820

[b]

Qualif 2 SSP

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'35.865
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'36.033
3 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 1'36.664
4 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'36.754
5 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'36.812
6 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'36.910
7 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'36.918
8 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'37.013
9 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'37.063
10 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'37.188
11 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'37.220
12 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'37.290
13 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'37.403
14 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'37.457
15 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 1'37.667
16 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1'37.702
17 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'37.744
18 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1'37.866
19 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'37.984
20 83 Holland R. (AUS) Honda CBR600RR 1'38.244
21 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 1'38.245
22 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.334
23 7 Vostárek P. (CZE) Honda CBR600RR 1'38.512
24 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 1'38.581
25 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 1'38.768
26 32 Lai F. (ITA) Honda CBR600RR 1'38.935
27 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1'39.826
28 78 Geronimi S. (AUS) Suzuki GSX-R600 1'42.025

De diou Régis a mis le kit Nos

Drummers a écrit:

le service médical

alors la, je veut bien me mettre au tas

Frorza Loris Baz !!!

Superstock 1000 - Valence D.2: Barrier affiche ses ambitions

Si c'est Jezek qui a réussi le meilleur chrono de la dernière libre d'un 1000 Superstock qui attaque sa saison ce week-end à Valence, notre Gaulois Barrier a affiché ses ambitions en accrochant une place de dauphin qu'il s'efforcera sans doute de transformer en pole lors de l'ultime qualification à venir.
Il n'a dialleurs pas été le seul Français à progresser puisque Baz est monté huitième, et que Berger est entré dans un top 10 d'où est en revanche sorti notre Loïc Napoleone.

C'est plus dur pour Lussiana et Pouhair respectivement dix septième et vingt quatrième tandis que le poleman de la veille, Corti, a chuté à la septième place.
En verve hier, la MV Agusta de Giugliano n'a pas trébuché en cette entame de journée puisqu'elle est quatrième. La première Aprilia du JiR est dix huitième avec Sandi et la première KTM vingt sixième avec Sacchetti.

Chronos:

1 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR1000RR 1'37.449

2 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 1'37.625

3 19 Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 1'37.706

4 34 Giugliano D. (ITA) MV Agusta F4 312 R 1'38.329

5 77 Burrell B. (GBR) Honda CBR1000RR 1'38.424

6 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'38.475

7 71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.724

8 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'38.807

9 16 Schouten R. (NED) Yamaha YZF R1 1'38.950

10 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'39.032

11 8 Antonelli A. (ITA) Yamaha YZF R1 1'39.370

12 7 Mähr R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'39.375

13 119 Magnoni M. (ITA) Yamaha YZF R1 1'39.583

14 86 Napoleone L. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'39.716

15 111 Ortega I. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'39.774

16 91 Johansson H. (SWE) Yamaha YZF R1 1'39.879

17 93 Lussiana M. (FRA) Yamaha YZF R1 1'39.930

Grille de départ SBK 1000 suite à la superpole - Spies est vraiment impressionant, Les honda pas terribles, Laconi biennnnnnnnnnnn, Aprilia et BMW rentrent dans le rang

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'33.270
2 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'33.955
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'34.082
4 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'34.259
5 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.755
6 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'34.903
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.056
8 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'35.346
9 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'34.536
10 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'34.655
11 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'34.684
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'34.742
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'34.823
14 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'34.863
15 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'35.082
16 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'35.251
17 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'35.203
18 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'35.204
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'35.806
20 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'35.416
21 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'35.718
22 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'35.890
23 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'35.909
24 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'36.030
25 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.119
26 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'36.581
27 86 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.745
28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.813
29 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.826
30 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'37.820

Spies ne connaissait pas le circuit en plus

Laconi impressionnant !!!! Comme quoi la Kawa ca devait être une de ces daube

En Superstock 1000 les français ont progressé ! Allez Loris !!!

Superstock 1000 - Valence Q.2: MV Agusta revient au sommet

L'ex-pilote Suzuki Celani ne doit pas regretter d'avoir épousé la cause MV Agusta cette saison en 1000 Superstock puisqu'il vient d'assurer le retour aux affaires de la F4, en cette première course de la saison de la catégorie sur le tracé de Valence. Davide Giugliano confirme ainsi ses bonnes dispositions entrevues depuis l'entame du meeting et aura à coeur de réouvrir le palmarès de la belle italienne dans une discipline internationale.

Corti avec sa Suzuki et Simeon, le nouveau pilote Ducati ex-adepte de la GSX-R suivent tandis que c'est un Français qui ferme la première ligne, soit Sylvain Barrier avec sa R1 du Garnier Junior Racing Team.

La seconde rangée est solidement tenue par deux autres Gaulois en la personne de Maxime Berger et de Loris Baz qui ont constamment progressé à chaque séance. En embuscade à la dixième position, on retrouve Loïc Napoleone.

Pour les autres tricolores, on notera que Matthieu Lussiana est vingt neuvième juste devant Nicolas Pouhair trentième alors que c'est une Aprilia RSV4 du JiR qui ferme la marche, seulement trente septième. L'autre sportive de Noale est vingt troisième. On attendait mieux de cet ensemble. La première KTM RC8, enfin, est vingt cinquième avec Sacchetti.

Chronos:

1 34 Giugliano D. (ITA) MV Agusta F4 312 R 1'37.302
2 71 Corti C. (ITA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'37.461
3 19 Simeon X. (BEL) Ducati 1098R 1'37.868
4 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF R1 1'37.944
5 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'38.186
6 69 Jezek O. (CZE) Honda CBR1000RR 1'38.265
7 65 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'38.300
8 112 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'38.393
9 44 Nemeth B. (HUN) Honda CBR1000RR 1'38.458
10 86 Napoleone L. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'38.820

Berger était déjà aux avant postes l'année dernière donc pour lui c'est pas nouveau... Par contre, que Barrier soit devant, ça c'est bien et alors Baz n'oublions pas qu'il vient d'avoir 16 ans et qu'il découvre la catégorie

a 16 ans il roule deja en R1 et en plus il est bon


je kiff le service medical

Vi il a gagné la 600 Superstock l'année dernière alors qu'il découvrait la catégorie ! Et hop en 1000 Superstock

J'ai changé le titre notamment pour mettre qu'on cause de Mondial et de Superstock

De diou cette course vla le nb de chutes !

Impressionnant Corti son style à l'attaque avec une super position et tout
J'adore les trajs du frenchie berger !

Dommage pour certains francais...

j'ai vu que les manches de sbk, je verrai le ssp en rediff sur motorstv

we pas trop mal pour laconi, il a assuré
spies sur la r1 faudrait qu'il pense à poser de temps à autres sa roue avant sur la piste

pis bien joué pour haga, très bonne opération pour lui

je voulais savoir ou pouvoir regarder les courses du sbk sur internet...
parce que toute l'aprem j'ai essayé sur le site officiel mais ca marchait pas alors si vous avez d'autres adresses je prend!!!!!!

moi j'ai maté sur sbk.com çà marchait au poil

t'es sur quel navigateur quand tu vas sur ce site ?

Pour Laconi c'est plus que bien ! Il a un paquet d'écuries officielles derrière lui...

reg01 moi j'ai Eurosport donc j'ai regardé le SBK et SS dessus
Et pour le Superstock j'ai payé sur eurosport.fr pour avoir accès à Eurosport 2 et regarder sur leur site

romainh6 a écrit:

moi j'ai maté sur sbk.com çà marchait au poil

t'es sur quel navigateur quand tu vas sur ce site ?

comment ca un navigateur(je suis une grosse quiche en informatique )

reg01 a écrit:

romainh6 a écrit:

moi j'ai maté sur sbk.com çà marchait au poil

t'es sur quel navigateur quand tu vas sur ce site ?

comment ca un navigateur(je suis une grosse quiche en informatique )

navigateur = browser.
internet explorer ou firefox ou safari ou netscape ou .... :flower:

moi je suis sur Loic Peyron

calou a écrit:

reg01 a écrit:

romainh6 a écrit:

moi j'ai maté sur sbk.com çà marchait au poil

t'es sur quel navigateur quand tu vas sur ce site ?

comment ca un navigateur(je suis une grosse quiche en informatique )

navigateur = browser.
internet explorer ou firefox ou safari ou netscape ou .... :flower:

ok merci je me coucherai moins con ce soir
donc je suis sur internet explorer est ce que ca peut venir de la le fait que ca marche pas?

petit résumé de lagrive sur sa course, ce n'en est que plus décevant

> Dimanche :
A quelques minutes du départ, la pluie fait son apparition, ce qui ne déplait pas à Matthieu. Pour des raisons techniques, la course prend un peu de retard, les pilotes patientent sur la grille.
Départ :
Matthieu effectue un excellent départ, sort du premier virage à la 3ème place, ne relâche pas ses efforts et passe dans la foulée à la 2ème place. Il s'échappe et prend la tête de la course (une configuration inédite depuis que Matthieu roule en Supersport). Une vraie bataille s'annonce à ce moment-là de la course entre Matthieu, Pirro et West!
Matthieu se fait dépasser puis récupère sa première place. Soudain, il rencontre un énorme souci de pneumatique: son pneu arrière se mets à dribbler (il semblerait que le pneu aurait tourné sur la jante). Les vibrations déséquilibrent la machine et Matthieu est contraint de relâcher instantanément les gaz.

Il rétrograde directement à la 4ème place et essaie de garder le contrôle de sa machine qui maintenant vibre aussi sur l'avant!! Un vrai scénario catastrophe!
La piste séchante ajoutées aux problèmes techniques de la moto ne permettent plus à Matthieu de rivaliser avec le trio de tête. A quelques tours de l'arrivée, Matthieu est 6ème. Malgré la pression, il redouble de vigilance pour conforter sa position et assurer ses précieux points au classement général.

Dans ce championnat du Monde très disputé, on peut encore une fois saluer notre meilleur pilote tricolore qui conserve sa 6ème place au classement général.

Matthieu:
Le team est satisfait mais personnellement je suis dégoûté et pas satisfait du tout! Je reste sur ma faim. J'aurai bien voulu voir ce que ça aurait pu donner sans tous ces tracas. J'étais bien parti!
Ceci dit, ce sont les aléas de la compétition et je les accepte mais je n'ai pas dit mon dernier mot! Nous réalisons du bon travail avec le team donc: ça paiera!

quelques ptites photos en vrac

Corti vianqueur du superstock 1000 tranquille


Antonelli un autre pilote de STK 1000





ces mecs en ducat', c'est vraiment des gays


Loris Baz 16 ans et toutes ses dents





la triumph de Smrz mdr, marche toute seule