[ Prepa piste ] Hornet k7/k8

Comme d'hab me revoila avec mes questions

Alors la j'attaque le chapitre durit avia Es ce qu'il y a une marque qui resort un peu du lot ou es ce quelles sont toutes kif kif?

Heuuu pour moi c'est du kif kif

le plus important c'est la qualité de sertissage entre la durite et le banjo

pareil, mieux vaut privilégier celles serties en usines plutôt que chez le concess et les banjos en acier plutot qu'en alu: c'est moins tuning mais mieux pour la piste.

Oki je note merci pour c infos

Au faite je vous ai pas dit, j'ai trouvé quelqu'un qui fait des polys pour hornet k7/k8, j'attends de savoir le prix exactement et les pieces qu'il realise est je vous dis tout

La transformation viens de commencer : ligne arrow commandé today pour le hornet k7:cheers:

Frizzypatzy a écrit:

La transformation viens de commencer : ligne arrow commandé today pour le hornet k7:cheers:

ça va chier

coooooool, c du beau et du bon Arrow surtout sur Honda

J'espere juste que ca ne va pas trop faire de baroufe, parce que il y en a qui sont pas drole avec leur sonometre lors de roulage.

hum hum, souvenir du bruit du H6 de Eddy Bouvier, c'est pas gagné

c'était un des plus bruyants de la roadster cup

t'es gentil tu me rassure la

c possible de rajouté un db killer plus performant?

Edit : je viens d'aller voir la fiche technique de la ligne il l'annonce a 99db à 6000 tours/min ca fait bcp ca

Ils prennent a quel régine pour le sono en régle général?

globalement c'est la fête du slip pour les contrôles, notamment à Bresse donc difficile de te dire...

J'ai pas vu un seul control être fait correctement au niveau de la mesure jusqu'ici et quelque soit le circuit...

Par contrat, pas de souci en WE de course normalement, puisque c'est 102 db max autorisé

Tu t'es deja retrouvé confronté a la situation ou il casse les coui..... et veulent pas le laissé roulé?

à Bresse, c'est passé.

Circuits des Ecuyers, j'ai du remettre la chicane le 2ème jour, me suis fait gauler le 1er

lol et tu fais bcp de bruit?

j'avais pas encore la ligne à l'époque juste le silencieux donc non, c'était pas trop violent...

Prévois une chicane à tout prix pour tes roulages

Ca s'achete en plus ou il fo la faire soit meme?

pour le cbr, une chicane était fournie quand j'ai acheté les collecteurs.

J'en ai 2 du coup avec celle de mon silencieux, si tu es coincé, peut être faudra t'il essayer une des miennes ?

tu me diras quand tu auras reçu

Oki c super cool Drummers!! je te dirais quand j'aurai recu la ligne

Frizzypatzy a écrit:

Oki je note merci pour c infos

Au faite je vous ai pas dit, j'ai trouvé quelqu'un qui fait des polys pour hornet k7/k8, j'attends de savoir le prix exactement et les pieces qu'il realise est je vous dis tout

Salut Frizzy....(dsl pour les familiarités)

J'suis ton post en priorité car moi aussi jsuis à la recherche de Poly et tout ce qui est bon pour mettre la brele en mode piste (comme il se droit )
Donc si t'as plus d'info, des coordonnées jsuis preneur...

Y a Riton de TGS ecurie qui fait des trucs pas mal mais pour l'instant ce n'est que sur Ern6, CB500, etc (http://ecurietgs.com/forum/viewforum.php?id=17)

Il est d'accord pour faire des protection Carbon/Kevlar pour le réservoir mais il se trouve dans le 71, donc jpeux pas lui fournir le mien d'occaz pour travailler dessus.

Si tu connais quelqu'un a proximité qui est d'accord pour qu'il fasse son model dessus...
(Quand jvois les kit poly pour Ern-6 jsuis DEG.. )

Hello Revenger,

il y a pas de souchi pour les familiarités

Alors j'ai trouvé, un mec qui fait des poly pour le hornet k7 (je pense que ca doit etre le seul en france ! lol), bon il fait pas encore tt les pieces. mais pour le moment, il fait la coque arriere (tt l'arriere de la moto), le capot de selle, le garde bout avant, des protections pour le reservoir, et je crois les protec de carter. Par contre, pour le moment pas de tete de fourche ni de sabot, je dois lui telephoné cette semaine pour reprendre rdv avec lui pour voir pour ces pieces qu'il ne fait pas encore. Je te tiens au courant dans la semaine mon poto par mp

Tu serais interessé par quoi toi exactement?

@+
Frizzy

Frizzypatzy a écrit:

Hello Revenger,
Tu serais interessé par quoi toi exactement?

@+
Frizzy

Merci Frizzy

Interréssé par tout... !!!
En priorité l'arriere (Coque + capot de selle ) : dommage qu'il ait pas pensé à faire une monocoque ( )
et les protege reservoir Carbone Kevlar

Je te file tt les infos dans la semaine.

Coucou, je sais que je n'ai pas de Hornet K7/K8, mais vu que tu as dégoté un gars qui fait apparemment des protecs Kevlar/carbone pour le réservoir, est-ce que tu peux lui demander par la même occasion si il en fait pour les Hornet 2004 (2003-2006 pour la forme du réservoir ) !!

Merciiiiii

V

Je suis entrain de voir pour l'achat d'un train de pneu pluie pour mettre sur ma seconde paire de jante:

J'ai trouvé un train de pirelli



Il le vend 200€

Vous en pensez quoi? bon affaire pour pas? cela vo quoi pirelli en pneu pluie?

J'ai vu aussi qu'il y avait deux types de rainure pour les pneus avant, c quoi exactement la difference?

voici une photo de l'autre type de rainure :

les rainure en pavé c'est les anciens modeles

200 euros pour du neuf c'est un bon prix