[ Promotion Cup ] Le THT va avoir besoin d'aide

Ce message s'adresse à tous les membres (et leurs amis) du forum.

Comme vous devez le savoir le THT va faire la Promotion Cup en 2008.

A chaque Week End de course nous avons une endurance d'1 hrs et nous allons avoir besoin de main d'oeuvre pour nous aider.

Je vous donne les dates de nos courses donc si certains d'entre vous veulent nous aider qu'ils de fassent connaitre en nous précisant sur qu'elle course il se positionne.



1/ Bresse 5/6 Avril
Planning : http://www.roadstercup.com/img/upl/File/horaires/2008/previ-WERC-bresse-2008.pdf

Dayton
2/ Carole 5/6 Juillet
Diablo#76
Xavier
AK
LeCaméléon (à nous confirmer)
3/ Le Vigeant 6/7 Septembre
LeCaméléon (à nous confirmer)
4/ Croix en Ternois 4/5 Octobre
Troy


Merci à tous

Le THT

Quel genre de coup de main ??

moi je veux bien être masseur de ces dames

Lol, les places vont être chères

+ sérieusement, nous avons besoin de soutien pour les courses d'endurance d'1h avec ravitaillement obligatoire...

Chaque pilote doit être accompagné d'un ravitailleur/1 pompier extincteur/ et 1 béquilleur

A vot' bon coeur

Et un deboucheur de reservoir !

DaddYo a écrit:

Et un deboucheur de reservoir !

je pense que le pilote lui même peut essayer de se débrouiller pour faire ça, tout le monde n'est pas aussi manchot que Dan (il est vacances pour 3 mois, il le verra pas....)

Et comment qu'on va avoir besoin de vous !!!

C'est une expérience très sympa qu'on a nous-même vécue aux côtés de Dan et Eric (le team 91) pour leurs endurance de 4h et on peut vous dire qu'on vibrait presque autant qu'eux même en étant au bord de piste

Circuit Carole
05 & 06 juillet 2008

Présent pour vous donner un coup de main pour ravitaillement béquillage etc...

Diablo#76 a écrit:

Circuit Carole
05 & 06 juillet 2008

Présent pour vous donner un coup de main pour ravitaillement béquillage etc...

Super merci, je mets à jour le premier post

en se démardant bien, à deux ça suffit!

faut que le béquilleur chope l'extincteur dès qu'il a béquiller!

un peu tendu, mais jouable au pire!

bon courage, c'est jamais facile de trouver du monde lors des courses :S

Merci Diablo

Le souci Mc Bob c'est qu'en plus on est 6 pilotes

mdr! ça va être le bordel!

Merci Diablo

Eh j'ai le droit de choisir mon pilote LOL

Diablo#76 a écrit:

Eh j'ai le droit de choisir mon pilote LOL

c'est bizarre j'ai l'impression que les 4 garcons du THT vont pas être en tête de liste

Pensez aussi qu'il faut un acerbis pour le ravitaillement
(juste pour dire qu'il ne faut pas plus d'équipes que d'acerbis)
solution adopté l'an dernier (a pau arnos ) une attente avant le depart et un bon panneautage !! (il n'y avait que 2 pilotes pour la méme équipe (
pour info : il faut que ceux qui restent a proximité de la moto aient vetements couvrant et casque.et gants.

eric a écrit:

Pensez aussi qu'il faut un acerbis pour le ravitaillement
(juste pour dire qu'il ne faut pas plus d'équipes que d'acerbis)
solution adopté l'an dernier (a pau arnos ) une attente avant le depart et un bon panneautage !! (il n'y avait que 2 pilotes pour la méme équipe (
pour info : il faut que ceux qui restent a proximité de la moto aient vetements couvrant et casque.et gants.

yep, on s'occupe de tout ça aussi

DaddYo a écrit:

eric a écrit:

Pensez aussi qu'il faut un acerbis pour le ravitaillement
(juste pour dire qu'il ne faut pas plus d'équipes que d'acerbis)
solution adopté l'an dernier (a pau arnos ) une attente avant le depart et un bon panneautage !! (il n'y avait que 2 pilotes pour la méme équipe (
pour info : il faut que ceux qui restent a proximité de la moto aient vetements couvrant et casque.et gants.

yep, on s'occupe de tout ça aussi

oui pensez à me vetir car j'aurai rien

Taille M avec de gros bras musclés LOL LOL LOL

Et pour le choix du pilote qui a dit que je choisirais une fille

Diablo#76 a écrit:

DaddYo a écrit:

eric a écrit:

Pensez aussi qu'il faut un acerbis pour le ravitaillement
(juste pour dire qu'il ne faut pas plus d'équipes que d'acerbis)
solution adopté l'an dernier (a pau arnos ) une attente avant le depart et un bon panneautage !! (il n'y avait que 2 pilotes pour la méme équipe (
pour info : il faut que ceux qui restent a proximité de la moto aient vetements couvrant et casque.et gants.

yep, on s'occupe de tout ça aussi

oui pensez à me vetir car j'aurai rien

Taille M avec de gros bras musclés LOL LOL LOL

Et pour le choix du pilote qui a dit que je choisirais une fille

Parles à ma main !

Je ne peux confirmer mais pour juillet à Carole àa doit etre jouable.
Quant au we du 6/7 sept, ça pourrait le faire si je m'inscrit au roulage du 8/9 avec l'O3Z. ça optimiserait le déplacement

hellooo..vs n'allez pas a Ledenon ?

charlene a écrit:

hellooo..vs n'allez pas a Ledenon ?

Non, on est en vacances à ce moment là

Oui tous !!! lol

DaddYo a écrit:

Diablo#76 a écrit:

DaddYo a écrit:

eric a écrit:

Pensez aussi qu'il faut un acerbis pour le ravitaillement
(juste pour dire qu'il ne faut pas plus d'équipes que d'acerbis)
solution adopté l'an dernier (a pau arnos ) une attente avant le depart et un bon panneautage !! (il n'y avait que 2 pilotes pour la méme équipe (
pour info : il faut que ceux qui restent a proximité de la moto aient vetements couvrant et casque.et gants.

yep, on s'occupe de tout ça aussi

oui pensez à me vetir car j'aurai rien

Taille M avec de gros bras musclés LOL LOL LOL

Et pour le choix du pilote qui a dit que je choisirais une fille

Parles à ma main !

Merci un de moins

"edit" Bon allez je rectifie on formera les groupes autour des pilotes quand il y aura + de monde ! ! !

Avez vous déjà d'autres personnes pour aider ? ? ?

Aucun soucis normalement si vous avez besoin d'aide à Bresse, au lieu de trainer au bord du circuit si je peux vous aider c'est avec plaisir....

renseignez vous bien, mais je crois que le pompier ne peut pas faire office de béquilleur.
De plus, il ne doit pas y avoir plus de trois personnes autour de la moto, pilte y compris... (le pompier restant à l'écart avec son extincteur).

Pour l'orga que nous avions adopté au 4 heures du vigeant >> le pilote ouvrait lui même le réservoir pendant qu'il se faisait béquiller.(atention à ne pas faire tomber la moto pendant la panique, qui a eu pour effet ; lors des entrainement de tordre la clés de contact...
Le Troisiemme s'occupait du derrick pour le plein d'essence.

Prevoyer de faire quelques essais avant la course ....

Bon courage>>> pour ma part, je ne peux pas pour le moment vous donner mes dispos.
De toute maniere, je penses qu'à 6 pilotes, vous ne serez jamais toujours à la recherche de ravitailleurs...
Je vous tiens au jus ....

Voilà un lien pour le planning de la course de Bresse

http://www.roadstercup.com/img/upl/File/horaires/2008/previ-WERC-bresse-2008.pdf

Donc généralement l'endurance c'est le Dimanche donc pas forcement besoin d'être là la week end complet