botte piste

salut les copains que pensez vous des alpinestars smx plus ou je peux les acheter besoin de vous merci

Je crois que c'est celles de drumm' ? ou pifou ?

Ils vont te repondre

Yep je les ai en route moi et elles sont tops. Par contre je les trouve chères pour des bottes purs piste... Car c'est amener à frotter et tout.
J'ai des SMX 2 ou 3 pour la piste.

Pour ma part je prendrais plutot des SMX4 ou autre.

Si tu veux te faire plaisir avec des SMX Plus fonce elles sont tops !!!
En plus ils ont viré la fixation par scratch qui fatigue vite des SMX 2 et donc elles tiennent bien mieux la cheville

Côté piste pour les SMX Plus ca sera plutot à Drumm de dire car moi je les utilise que pour la route.

ouep SMX plus pour moi rachetées d'occaz', elles commencent à avoir
vécues mais vraiment bon confort surtout pour l'enfilage avec : lacets
sous la coque de la botte, super facile

puis fermeture éclair sur le côté puis lanière transversale sur le haut de la botte bref elle risque pas de bouger !!

bon produit quoi vu qu'elles sont toujours opérationnelles malgré
quelques gaufres mais je pense avoir besoin de réinvestir en 2008...

merci les potes je vais pete ma tirelire pour smx plus surement blanche

Pas de quoi, j'ai deplacé ton topic dans "les questions diverses"

Je roule sur piste avec les SMX R et c'est la seule paire de botte que j'ai essayée donc je peux pas te dire
Bien dedans, enfilage facile, on sens bien les cale pieds...

j'ai celle là :



donc SMX plus et nickel!!!

tout pareil que les autres.
C'est celles qui m'ont donné le plus grand sentiment de protection, tout en gardant souplesse et confort.
Pas déçu.
Il faut juste faire gaffe au slider dont les fixations sur la botte sont en plastique...tu frottes trop, c'est mort.

J'ai les mêmes que celles qui sont sur la photo de Mc Bob, et j'en suis super satisfait: c'est le meilleur compromis protection-mouvement que j'ai pu essayer. Mieux même que les Supertec qui étaient censées être la gamme au-dessus à l'époque (car ce qui gènait tout le monde sur ce modèle, c'était la trop grande rigidité des bottes et le manque de feeling au niveau du passage des vitesses).
Alors si t'as les ronds, je te conseille les SMX plus.
A +
Par contre, comme Calou, je te conseille de faire attention au niveau de l'usure des "sliders" en plastique... faut les changer assez fréquement car ils s'abîment vite. Ce que je fais, c'est les inverser quand ils sont quasi percés, car leur zone d'usure est différente quand on les permute... et ça passe sans forcer... Cela fait de petites économies!

el blob : idem pour l'inversion des slider! mieux même, j'ai récup ceux de mes anciennes alpinestar, et ça passe
!

j'ai même trouver des slider en magnésium pour ces botte et ça s'use bcp moins.. mais ça coute plus cher! (32 euro)...inconvénient : le bruit quand ça frotte est super moche! :'(

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

drummers a écrit:

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

Euhh c'est quoi déhancher!!!

HOUBA HOUBA a écrit:

drummers a écrit:

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

Euhh c'est quoi déhancher!!!

c'est pas pour les anciens

drummers a écrit:

HOUBA HOUBA a écrit:

drummers a écrit:

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

Euhh c'est quoi déhancher!!!

c'est pas pour les anciens

Ouais mais ça n'empeche pas d'aller vite !!!

HOUBA HOUBA a écrit:

drummers a écrit:

HOUBA HOUBA a écrit:

drummers a écrit:

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

Euhh c'est quoi déhancher!!!

c'est pas pour les anciens

Ouais mais ça n'empeche pas d'aller vite !!!

non, juste de s'en mettre une à chaque sortie !!

(ok, je sais c'est l'hosto qui se moque...)

Tu parles pour Drummer je suppose . :flower:

bah moi ça frotte surtout sur la SV! sur la RR j'ai pas trop de soucis, ça frotouille de temps en temps, mais parce que j'ai pas bien positionné mes pieds....

et puis j'peux aussi vous faire "si ça frotte pas.... p't'être pensé à mettre un peu d'angle les gars là!!"

1-1

mais j des commandes reculées donc ton analyse est faussée

idem

les miennes sont plus reculées

mais moins remonté


ptdrr! les sales gosses!

c'est çui ki dit k'y est

drummers a écrit:

si ca frotte, c'est que vous avez un déhanché de merde






Moi ca frotte pas

C'est parce que t'es tellement court sur pattes que tes pieds ne peuvent pas toucher les platines...

faut dire, avec mon 46, j'suis pas aidé!!.. mais j'passe lepied sans soucis sous le selecteur dans la para mdr!