[ SBK - SSP - STK ] Mondial 2011 BlaBla

Punaise, ils ont les fesses délicates, ces messieurs, vous avez vu cette selle royale qu'il y a là-dessus?

CrazYtoOn a écrit:

Punaise, ils ont les fesses délicates, ces messieurs, vous avez vu cette selle royale qu'il y a là-dessus?

C'est vrai qu'on dirait un modèle confort de chez Sasie Center

Y'a plus de matière sur le côté que sur le dessus de la selle .. Ils sont tout le temps sur l'angle

Une idée de qui remplacera Fabrizio au sein de Alstare ?! Il me semble qu'ils continuent avec une moto l'an prochain ..

ripper a écrit:

Une idée de qui remplacera Fabrizio au sein de Alstare ?! Il me semble qu'ils continuent avec une moto l'an prochain ..

Alstare continue si Suzuki continue... et Suzuki réserve sa réponse selon qu'ils continuent en motoGP ou pas...
Le team officiel de BSB Crescent s'est mis sur les rangs aussi pour aller en SBK...

J'ai vu ça pour Crescent, qui pourrait aligner 2 pilotes, dont Hopkins en SBK ! Ca serait intéressant !
Par contre, j'aimerais bien voir Alstare continuer, c'est un peu mythique comme team quand même .. Je me rappelle Chili sur le SRAD

Comme je n'avais pas vu les courses je ne vous avais pas fait part de toutes les news

Alors :

- Checa a trouvé un accord et restera chez Ducati Althea l'année prochaine. Après avoir presque signé un accord avec BMW Italie, Ducati a finalement bougé ses fesses entre les 2 courses ! Car je ne sais pas si vous aviez vu sa tête après la première course ...

- Davide Giugliano le vainqueur du championnat Superstock 1000 sera le coéquipier de Checa

- Eugène Laverty a signé chez Aprilia ! Il sera avec l'équipe Pata (celle de Haga) qui se divise en 2. On ne sait pas encore s'il aura une moto officielle ou pas.

- Fabrizio du coup a signé chez BMW Italie.

- Guintoli après sa superbe saison (il finit 6ème du championnat et a fait 3 podiums cette année) a resigné dans son équipe actuelle

- Incertitude sur l'avenir de Maxime Berger son équipe a été racheté mais on ne sait pas qui sera le pilote.
Depuis hier il y a des séances d'essai et justement il a fait des tours sur la moto du team de Guintoli comme d'autres pilotes (Ducati Liberty Racing).

- Chaz Davies sera sur une Ducati chez ParkinGO en Superbike !

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SBK : Laverty (Aprilia) le plus rapide des tests de Portimão @SB

Il n'aura pas fallu longtemps à Eugene Laverty pour s'habituer à sa nouvelle Aprilia qu'il pilotera en championnat l'an prochain. Dès la première des deux journées d'essai, il a réussi à devancer Johnny Rea et Joan Lascorz.
Laverty a été surpris d'abord par la petite taille de sa RSV4 en comparaison de la R1 qu'il pilotait jusqu'alors. Il a également apprécié les compétences des techniciens d'Aprilia pour mettre au point sa machine.

Leon Haslam a tourné sur la BMW 2012, avec laquelle il a été plus rapide qu'avec l'ancien modèle, ce qui est positif. Marco Melandri et Michel Fabrizio ont eu un peu de mal à s'habituer à la BMW.

Maxime Berger et Brett McCormick ont testé une Ducati de l'Effenbert Liberty Racing. Cette équipe engagera 4 motos l'an prochain.

Résultats du premier jour de test :
Eugene Laverty (Aprilia) 1.42.8
Jonathan Rea (Honda) 1.42.9
Joan Lascorz (Kawasaki) 1.42.9
Leon Haslam (BMW) 1.43.3
Tom Sykes (Kawasaki) 1.43.3
Maxime Berger (Ducati Liberty Racing) 1.43.3
Ayrton Badovini (BMW) 1.43.4
Marco Melandri (BMW) 1.43.7
Brett McCormick (Ducati Liberty Racing) 1.44.2
Michel Fabrizio (BMW) 1.44.4

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Supersport : Honda et Kawasaki testent de nouveaux pilotes @SB

En prévision de la saison 2012, Ten Kate, Lorenzini et Provec ont fait essayer leurs motos à plusieurs pilotes à Portimão.
Lorenzini sera le représentant officiel de Kawasaki en championnat du monde Supersport l'an prochain, en remplacement de Provec qui passe en Superbike. Provec a donc fait essayer sa moto à Santiago Barragan, qui arpente les paddocks en cette fin de saison pour trouver une monte pour l'an prochain.

Lorenzini a fait rouler Sheridan Morais qui sera un de ses deux pilotes en 2012. Le Sud-Africain est soutenu par le sponsor majeur de l'équipe qui vient du même pays que lui. Morais n'étant pas forcément sur le podium dès les premières courses, il lui sera adjoint un pilote de pointe. On parle de Foret, de Scassa et de Roccoli.

Josh Day (2e du Superstock 600) a essayé une des Kawa 2011 de Lorenzini, ce matériel étant à vendre pour être remplacé par les Provec d'usine. Un des plus sérieux acquéreurs intéressés est le Step Racing Team de Josef Kubicek, connu auparavant sous le nom d'Intermoto Czech, et rendu célèbre en France par Gérard Josek (Flam Racing) et en Angleterre par le très spectaculaire Gino Rea.

Broc Parkes et Mickael Van der Mark ont essayé les Ten Kate Honda, ce qui n'a pas manqué de semer la panique chez les supporters de Fabien Foret et Florian Marino. Mais d'une part, Van der Mark a fait une saison exceptionnelle chez Ten Kate Junior en STK 600 (4 victoires), et il est normal que l'équipe néerlandaise pour le remercier lui offre un "tour de manège" en Supersport pour qu'il ait l'occasion de montrer son potentiel dans cette catégorie. D'autre part, comme on vient de le voir précédemment, Fabien Foret pourrait bien passer officiel Kawa, et il est donc logique que Ten Kate prépare ses arrières si son leader change d'équipe.

Résultats des tests du lundi :
1. Broc Parkes (Ten Kate Honda) 1'45.8;
2. Sheridan Morais (Lorenzini by Leoni Kawasaki) 1'46.0;
3. Van Der Mark (Ten Kate Honda) 1'46.5;
4. Josh Day (Lorenzini Kawasaki) 1'47.8;
5. Santiago Barragan (Provec Motocard.com Kawasaki) 1'49.1

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2012 : Crescent Suzuki en mondial Superbike avec John Hopkins ? @SB

Jack Valentine, le team manager de l'équipe qui engageait John Hopkins en British Superbike cette année, a passé le week-end à Portimão. Tout comme Fujio Yoshimura nous expliquait samedi qu'il était prêt à venir en mondial, Jack Valentine est tout aussi clair et direct.
Crescent Suzuki va-t-il venir en championnat du monde Superbike en 2012 ?

"C'est une option. Nous courrons, c'est sûr, mais nous ne savons pas encore exactement dans quel championnat. Oui, ce pourrait être en mondial Superbike. Nous attendons actuellement la décision de Suzuki concernant le MotoGP, où le team est géré par le propriétaire de notre équipe Paul Denning. On se sait pas encore où courra John Hopkins. Il souhaite aller en GP, mais il est possible qu'il n'y aille pas. J'espère que dans le courant de cette semaine, nous en saurons plus sur ce que nous ferons l'année prochaine.

Pourriez-vous courir le BSB et le mondial ?

"Oui, c'est une possibilité. Nous explorons actuellement toutes les options avec nos sponsors, ainsi qu'avec de nouveaux sponsors potentiels avec qui nous sommes en contact.

Si vous allez en championnat du monde, ce sera avec un pilote ou deux ?

"Quel que soit le championnat auquel nous participerons, ce sera avec deux pilotes."

Poste très complet pour justement compléter les autres news ! Merci

Merci
J'ai peur pour Maxime Berger... Et avec ses 2 dernières superbes courses ce we j'espère qu'il a une chance de rester...

J'espère aussi qu'il sera de la partie en 2012. C'était sa première et il apprend bien. Son double dépassement lors de la première manche à Portimao est juste extra !!

Surtout vu les pilotes qu'il a doublé !
Les 2 vice champions du monde 2009 et 2010 !

Yep, son meilleur résultat de la saison d'ailleurs !

Il me semble qu'il a fait le meilleur chrono avec la Ducati Effenbert de la première journée de test .. C'est peut être bon signe ! Mais ça voudrait dire 3 motos, ou Smrz out ? Lui aussi est un bon pilote, mais trop irrégulier malheureusement !

Effenbert envisageait 2 teams et 4 motos

Yep mais rien de sur encore...

Leon Haslam sur la S1000RR 2012 (from BMW Group) :







Fabrizio :









Leon on dirait Christophe ! Surtout sur la dernière photo

Ok pour Effenbert ! Ca serait cool de voir Berger, on peut le voir très régulièrement en top10 s'il continue !

Heureusement qu'il y a des équipes qui alignent plus de 2 motos !

Pifou a écrit:

Leon on dirait Christophe ! Surtout sur la dernière photo

Moi je dirais plutôt que ça ressemble à ton avatar

MDR c'est quand j'étais fou
Chris a plus le look et en plus il avait la même moto que Léon Enfin un peu moins préparée of course

Pifou a écrit:

MDR c'est quand j'étais fou

Lol, tu essaye de nous faire croire que tu es devenu sage? Le mariage, ce n'est pas un acte de sagesse, pourtant...

Fabrizio, il est plutôt bon, mais je l'ai toujours trouvé un peu dangereux...

CrazYtoOn a écrit:

Pifou a écrit:

MDR c'est quand j'étais fou

Lol, tu essaye de nous faire croire que tu es devenu sage? Le mariage, ce n'est pas un acte de sagesse, pourtant...

Fabrizio, il est plutôt bon, mais je l'ai toujours trouvé un peu dangereux...

Maintenant tu as une Harley Pifou ?!

Tu dis ça pour Fabrizio à cause d'une tentative d'intérieur légèrement ratée sur Ben Spies il y a 2 ans ?

[quote="ripper"]

CrazYtoOn a écrit:

Tu dis ça pour Fabrizio à cause d'une tentative d'intérieur légèrement ratée sur Ben Spies il y a 2 ans ?

En partie... Il est un peu chien fou, Fabrizio. Faut passer, faut passer... Gino Rea passe beaucoup de temps par terre, mais il s'y met seul, au moins.
Fabrizio, s'il faut emmener quelqu'un d'autres, il s'en fout, on dirait...

Mouarf bande de tatas

Nan une CB1000R que j'adore, ma meilleure bécane en 12 ans (et j'en ai eu une 12aine de bécanes)

Oui Fabrizio est un peu foufou par moment mais ça va encore...
C'est pas Gino Rea

C'est vrai que l'an dernier à Magny-Cours, il avait été plus que viril sur Guintoli pour prendre la 3ème marche du podium .. Mais je retiens surtout sur ces 2 dernières saisons qu'il a été en demie-teinte de ce qu'il avait pu montrer en 2009, et très irrégulier

Pifou a écrit:

Oui Fabrizio est un peu foufou par moment mais ça va encore...
C'est pas Gino Rea

oué mais Fabrizio a 5 ans de plus quand même... et c'est pas l'assurance tous risque, ma foi ; 6 résultats blancs sur les 10 dernières manches...

Guintoli est confirmé chez Ducati Effenbert ; et Berger tient la corde a fait les meilleurs chronos des pilotes testeurs de la ducati Effenbert, bien qu'il n'ait pas le meilleur budget ...

Mais on y croit !!!!!! Vas y Maxime ! Ton superbe dépassement de 3 supers pilotes ne peut passer inaperçu !

J'espère aussi ! Au "pire", il aura toujours moyen d'aller dans une autre équipe .. Bien que ça serait bien un team 100% français !

En tout cas, il tourne déjà dans de bons chronos !