[ Endurance ] 2010

dis moi mon drumminou ,tu sais s ils vont aussi parler de nous (kasper et mouaaaa ) aux 24h scooter d anneville ambourville

Je suis ouf Eurosport préfère passer ça que des moments du Bol d'Or

"CRICKET: Ligue des Champions, Inde"

si c'est dans le mondial d'endurance scooter après la manche de Montceau les Mines et celle du Puy en Velay, ca devrait le faire

Par contre, pour le délire, tu as le droit de nous faire votre CR de course

bah non c est pas du mondial mais du national , il paraitrait que c est la + prisée car sur 24h , alors que les autres courses en france
ne seraient que de 6h/8hou 12h "apparament "


je pense que meme si c est que du scooter ça va etre quand meme bien sympa , de voir ce que ça fait quand tu prends ton relais a 3 ou 4 h du mat , pour 1h /1h10 de roulage avec les yeux




pas de soucis pour le Cr

bishop a écrit:

j'ai lu un truc comme quoi orange sport le diffusait après je ne sais pas ce que ça va donner.

mince j'espère que ma copine ne va pas te lire sinon je vais encore me faire engueuler. je suis vraiment une brèle en orthographe


au passage, merci pour l'info

La meule de Romain



moquette assortie et il parait qu'il y'a les combis aussi mais trop moches comme des vidal

Desoles Romain mais...

Pour expliquer, c'est les couleurs de "Gulf", le partenaire principal du Team je pense

Le matos de brico a l'air top mais effectivement la moto.....
Ils devraient prendre les polys de Romain !

aîe chute de la moto de qualif avec protat au guidon



romain part pour 5 tours sur la moto de course pour s'habituer aux vitesses inversées.

Les qualifs commencent ce soir

On peut suivre les qualifs sur le site officiel ?

Sinon ca commence à parler de la 848 !

Bol d'Or 2010 : Le Ducati Endurance Racing team sur une 848

Alors que nous venons de faire une belle virée sur le circuit de Lédenon au guidon de la Ducati 848, une bonne nouvelle nous provient en direct de la branche Française du constructeur bolognais. Comme je vous l’annonçais dans la news sur les résultats de la manche Mancelle de Top Twin, les quatre premiers du Challenge 848 vont se payer le Bol d’Or avec le Ducati Endurance Racing team…

Ainsi, ce sont donc Frédéric Botoglieri, Adrien Protat, Christophe Maubourguet et Romain Tarallo (à qui je passe le bonjour au passage) qui se retrouvent en ce moment même sur le circuit de Nevers Magny-Cours pour effectuer les essais officiels avant de prendre le départ de cette course de 24 heures, ce samedi.

La machine engagée par le Ducati Endurance Racing team sera une Ducati 848 millésime 2010 aux couleurs du mythique pétrolier GULF. Elle portera le numéro 848 et tâchera de franchir la ligne d’arrivée à la plus haute place de la catégorie Open et ce, peut-être grâce aux gommes Pirelli, un manufacturier qui soutient le constructeur Italien depuis de nombreuses années maintenant : «Depuis 2010, toute la gamme Ducati est équipée de pneumatiques Pirelli. Les 2 marques ont de nombreuses similitudes sur leurs marchés respectifs. La passion de la moto, la technologie, la compétition ainsi que le style italien unique» souligne Pirelli France.


«Il était donc parfaitement naturel pour Pirelli d'accompagner les meilleurs pilotes du Challenge 848 qui défendront les couleurs de la marque de Bologne au guidon d'une 848 engagée par le DERT pour cette 74ème édition du Bol d'Or.»

Coup d’œil sur les quatre pilotes :
Frédéric Bottoglieri : 43 ans, 1,75 / 71kg - Mécanicien
Christophe Maubourguet : 37 ans, 1,83m / 78kg - Commerçant
Adrien Protat : 21 ans, 1,72m / 80kg - Chef d’équipe
Romain Tarallo : 27 ans, 1,82m - Ingénieur d’études

L'accès au futur live et justement à la vidéo d'Orange Sport

http://www.motorevue.com/site/live.php

Pifou a écrit:

La machine engagée par le Ducati Endurance Racing team sera une Ducati 848 millésime 2010 aux couleurs du mythique pétrolier GULF. Elle portera le numéro 848 et tâchera de franchir la ligne d’arrivée à la plus haute place de la catégorie Open[..]

Il a oublié de dire qu'il n'y a que 2 machines engagées dans la catégorie open.
L'autre est la metiss.

Bol d’Or : Essais libres

A peine armé de la BMW officielle, le Team BMP Elf 99 prend le meilleur en essais libres à Magny Cours. Précédemment sur une Honda privée, ce team belge vient de reprendre en main cette S1000RR chaussée Michelin et pilotée par trois des meilleurs spécialistes de l’Endurance : Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Matthieu Lagrive. Lors de cette séance, qui a débuté sur piste humide pour finir sur le sec, la BMP a bouclé un tour en 1’41.862. La BMW doit maintenant prouver qu’elle peut tenir ce rythme durant 24 heures.

Très en forme aussi, la Honda Michelin Power Research Team (1’42.539) de William Costes, Hugo Marchand et Josep Monge devance de peu le Champion du Monde FIM Qtel 2009, Yamaha Austria Racing Team (1’42.586) et la GSR Kawasaki, vainqueur des 24 Heures du Mans 2010. Pour prouver une nouvelle fois qu’il faudra compter avec elle, la Honda National Motos décroche le cinquième temps de ces essais libres.

La contre performance est à mettre au compte de la Suzuki Endurance Racing Team qui semble pour le moment se débattre avec des problèmes d’électronique. Le SERT est talonné au chrono par la Suzuki du Junior Team LMS qui confirme sa place de leader en catégorie Superstock.

Yamaha France GMT 94 Ipone prend le huitième temps de ces essais libres, une performance honnête au regard de leur situation. La Yamaha GMT jusqu’ici chaussée en Bridgestone, vient juste de passer sur Michelin et doit donc reprendre l’ensemble de ses réglages de partie cycle.

Les premiers essais qualificatifs débutent cet après midi et cette journée se terminera par les essais de nuit. Vous pouvez suivre les essais et la course en direct sur www.orion-timing.com/results.htm

Malgré un ciel nuageux ce matin, la météo annonce un soleil radieux pour ce week-end.

Romain a du mal avec l'adaptation aux vitesses inversées, il est loin de ses chronos habituels pour le moment, espérons qu'il s'habitue rapidement

Il faut lui retourner la tête!!!!
A priori, protat n'aimait pas la déco lui non plus...

essais de nuit en cours

Dommage qu'ils ne diffusent pas, ça aurait été top!

Bol d'Or : la BMW écrase la concurrence lors des 1ère qualifications

Après avoir nettement dominé la première séance d'essai libre, l'équipe de Michael Bartholémy continue d'impressionner sur le circuit de Magny-Cours. Fort de dominé la feuille des temps, Sébastien Gimbert peut aussi être fière d'avoir été le seul à rouler sous la barre des 41'' en 40''782.

Crédité d'un temps moyen de 1'41''119, Gimbert, Nigon et Lagrive colle 7 dixièmes à Costes, Monge et Marchand sur la Honda laboratoire équipée en Michelin. Le team GSR est relégué à plus d'une seconde et le SERT de Philippe, Sakai et Foray à près d'une seconde et demi. Les champions en titre autrichien sont 5e.

Le Junior Team, première machine superstock est à une excellente 6e place devant la Honda National Moto et le Bolliger Team Switzerland. Malgré le don de Greg Junod au GMT 94, le RAC 41 parvient à placer sa Suzuki au 9e rang, juste devant, le nouvel employeur de Greg : le GMT 94 Michelin qui ferme le top 10.

Le Team 18 est à sa place en 13e position, soit parmi les qualifiés de la superpôle juste devant le QERT et Starteam 67 sur une GSXR qui est la 3e machine superstock.

Pour compléter le top 5 de la catégorie Superstock, il faut se rendre au 17e rang pour y trouver la Suzuki Motor Events puis le 19e rang qui appartient Colexon Racing Team et sa BMW.

En Open, la Metiss est crédité du 16e temps alors que la Ducati 848 du DERT est en 61e position.

Il reste une séance de qualif et la superpôle pour déterminer la grille définitive de cette 74e édition du Bol d'Or.

Ha et j'oubliais le lien des chronos pour rappel :
http://www.orion-timing.com/results.htm

Pour info c'est mon beau frère qui fait les chronos cette année
Je pourrai donc avoir des infos en live

2eme séance qualif ce matin...

romain n'a pu faire que 2 tours de nuit hier soir malheureusement pour cause de drapeau rouge mais il a surkiffé apparemment lol




C'est quand meme beau des pneus neufs

Elle de la gueule quand même cette charette

Ptain ca doit etre un peu frustrant de voir c ptit pote rouler et devoir attendre que l'un de l'équipe se vautre par contre de vire ca de l'interieur ca doit franchement etre génial !!!! Allez romain !!!

Sinon je suis tombé un peu sur le cul, la #211 de motor event avec les pilotes de la roadstercup/werc (pas la #50 avec boquet and co) ... piouf la qualif de fou qu'ils ont fait today ! chrono en 46-47 pour les 3 pilotes eh vous avez vu ils envois les mec en roadster lol

Edit : Je viens de voir aussi que le ptit frere de bouvier (EUH en faite je me suis trompé c pas son frere) rouler sur la metiss et il a claqué une pendule de ouf 1.45.3 !! c des dingues les mecs lol