[ Moto GP ] 2013 BlaBla

Une vidéo assez sympa de la maintenance faite sur la M1 de Crutchlow...

https://youtu.be/52uJzkmVcR0

MotoGP le Mans ce Week-end !

Ça fait du taf!!! Il faut que je revois ma check list

Et l'entonnoir à huile sur mesure s'il te plait

Allez hop les gars, 1'34"0 au Mans à battre en FP2

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 308.6 1'34.035
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 304.4 1'34.169 0.134 / 0.134
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 302.9 1'34.173 0.138 / 0.004
4 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 305.6 1'34.201 0.166 / 0.028
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 305.5 1'34.299 0.264 / 0.098
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 304.5 1'34.512 0.477 / 0.213
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 302.0 1'34.578 0.543 / 0.066
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 298.5 1'34.590 0.555 / 0.012
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 306.5 1'34.739 0.704 / 0.149
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 288.0 1'35.045 1.010 / 0.306
11 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 302.9 1'35.362 1.327 / 0.317
12 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 304.9 1'35.433 1.398 / 0.071
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 289.5 1'35.447 1.412 / 0.014
14 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 299.7 1'35.864 1.829 / 0.417
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 289.6 1'35.940 1.905 / 0.076
16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 286.8 1'36.449 2.414 / 0.509
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 287.3 1'36.643 2.608 / 0.194
18 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 284.3 1'36.759 2.724 / 0.116
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 283.1 1'36.764 2.729 / 0.005
20 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 287.4 1'36.821 2.786 / 0.057
21 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 283.0 1'37.104 3.069 / 0.283
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 284.8 1'37.878 3.843 / 0.774
23 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 288.0 1'38.023 3.988 / 0.145
24 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 283.6 1'38.818 4.783 / 0.795

Bah écoute, si je suis en état d'aller rouler au mans le 14 aout, je vais m'attaquer à ça, avec ma fourche de super compet', y'a pas de raison que ce ne soit pas accerssible...
Ca n'a rien à voir avec le fait que j'y serais pour la première fois, que je sortirais de blessure et que je suis un poireau, il suffit d'y croire, hein???

Alors, pour toi qui roule(ra) en 600, je t'autorise à rouler en petit 1'38, temps actuel de Redding en moto2

Aaaaah, j'me sens mieux, là

Randy se prend encore une demi-seconde par Espargaro... sur un circuit qu'il connait bien

C'est un phénomène, espargaro, une famille de la classe de marquez, il semblerait... Peut-être pas aussi martien, mais extrèmement talentueux tout de même

HS on
D'ailleurs, on pourrait faire un jeux des 7 familles des pilotes
Famille espargaro (Alex & Paul), famille laverty (Eugene, Michael & John), famille Lowes (Sam & Alex).. Tous très impressionants,
HS off

SI la météo reste au sec, le 1'33.xx va sortir !

Marquez zou 1'33.600 ce matin

moi c'est les chronos moto3 qui m'ont fait verser une larme

Bravo à Simeon, Zarco, Di Meglio et Louis Rossi (1er point)
Dégouté pour Zarco qui méritait un podium

Allez Randy !

Je trouve ça super sympa :

Quand Dani Pedrosa demande à rencontrer Simon Danilo au Mans @GP Inside

Nous aurions pu commencer cet article par « Il était une fois » tellement nous trouvons cette histoire sympathique, et c’est la raison pour laquelle nous avons décidé de la partager avec vous.

Simon Danilo, ce nom ne doit pas vous être inconnu pour plusieurs raisons. D’une part parce qu’il est le frère de Jules Danilo qui a réalisé sa première course en championnat du monde ce week-end, au Mans.

D’autre part car Simon participait l’an dernier à la Red Bull Rookies Cup, avant de chuter lourdement sur le circuit de Brno, d’être touché aux vertèbres et d’être contraint à stopper sa saison prématurément.

A la suite de cet accident, Simon avait reçu de nombreux messages de soutien de la part de passionnés mais également de la part de pilotes. Parmi ces pilotes, on retrouvait aussi bien les pilotes français que Valentino Rossi ou encore Dani Pedrosa.

Et c’est maintenant que l’histoire sympathique commence.

En effet, ce week-end, Simon, venu soutenir son frère, a eu la surprise d’être invité à se rendre dans l’hospitality Repsol Honda car un pilote souhaitait le rencontrer. Et ce pilote était ni plus ni moins que Dani Pedrosa !

Le jeune pilote français nous confiait alors « J’étais surpris qu’il souhaite me rencontrer ! Quand je suis arrivé il était en pleine conférence de presse, alors je suis resté pour l’écouter. Une fois qu’il a terminé, il est venu me voir et nous avons commencé à discuter. Il m’a demandé comment ça allait et moi je lui ai répondu que tout allait très bien. Je l’ai immédiatement remercié pour le soutien qu’il m’a apporté juste après mon accident. Ensuite il m’a dit que lui aussi avait eu beaucoup de blessures et que la meilleure chose à faire était de prendre son temps. J’étais un peu impressionné de lui parler et de recevoir ses conseils. »

Voilà une très belle initiative de Dani Pedrosa que de ne pas oublier Simon et de continuer à lui faire part de son soutien.

Vous aussi, vous pouvez lui apporter votre soutien en rejoignant sa page fan Facebook, avant de découvrir l’interview que nous avons réalisé pour prendre de ses nouvelles (cliquez ici)

ca fait plaisir de le voir sur un proto.
J’espère que sa saison sur la CRT ne sera pas trop pourrie pour que ca ne remette pas en cause sa saison 2014

ça ç'est la tête dans la bulle !! Go Randy

au moins la suz sera solide avec un tel crash testeur..

Message à tous, soyez fort et ne répondez pas au message ci-dessus volontairement de provoc'

ptdr, je me suis dejà réfrené :p)

Drummers a écrit:

Message à tous, soyez fort et ne répondez pas au message ci-dessus volontairement de provoc'

et de lucidité..

Grosse chute de Marquez à 337.9km/h et même pas mal :



Marc Marquez se sort indemne de son numéro de rodéo ! à GP Inside

Cet après-midi, lancé à plus de 300 km/h, Marc Marquez a frôlé la catastrophe lorsqu’en bout de ligne droite, il perdait l’avant de la moto.

Voyant qu’il ne la récupèrerait pas, l’espagnol, tel un cow-boy sur un taureau déchaîné, s’est jeté bas de sa machine et s’en sort finalement avec quelques contusions et quelques courbatures.

On aurait presqu’envie de dire qu’il est tout aussi fort dans l’art de la chute que dans celui de la glisse mais nous avons surtout envie de dire qu’on très heureux pour lui que tout se soit bien terminé !

« Juste après la remontée sur la ligne droite des stands, j'ai attrapé les freins mais j'ai perdu l'avant. J'ai essayé de sauver la situation mais la moto me tirait vers le mur alors j'ai sauté bas histoire d’éviter de le percuter. J'ai frappé assez durement avec le menton et je me suis froissé la nuque, j'ai aussi quelques contusions à l’épaule droite, au bras et à la jambe, mais à part ça je suis ok. Je remercie à toute l'équipe médicale qui a été rapidement sur les lieux pour m'aider. Maintenant, je dois me reposer et voir comment je me sentirai ce soir et demain matin ».

La chute vue d'une cam de sécurité :

http://www.sport-bikes.fr/---la-chute-de-marquez-vue-par-une-camera-de-securite-du-circuit-_a6285.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=facebook&utm_campaign=Sport-Bikes+Magazine

Aie :

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201250343761128

Repsol Honda Team:"For those of you interested, Marc lost the front at 320kmh and the bike actually crashed at 280kmh..."

Marc Marquez: "Just after the hill on the straight, I grabbed for the brakes but I lost the front. I tried to save it but the bike was pulling me towards the wall so I jumped from the bike to avoid hitting it.
I hit my chin hard and strained my neck quite badly, I also have some bruising to my right shoulder, arm and leg but other than that I'm OK.
Thanks to all the medical team that were quickly on the scene to assist me. Now I need to rest and see how I feel later tonight and in the morning."