24 h du Mans 2012

Les essais Pré Mans ont eu lieu en ce début de semaine... L'occasion pour le GMT d'étrenner de nouveaux coloris pour célébrer les 10 ans de partenariat avec Yam'

Mathieu Gines avec une Légende du TT : John Mc Guiness@ cybermotard

Ce n’est pas tous les jours qu’un pilote Français peut côtoyer une légende vivante du Tourist Trophy ! Mais visiblement John Mc guiness ( à gauche) fait profil bas sur le circuit du Mans : cela n’a rien à voir avec les courses sur route aux quelles il est habitué !

Surprise, surprise lors des essais « pré Mans moto » des 22 et 23 août 2012 sur le circuit de la Sarthe, notre envoyé spécial a pu croiser Mathieu Ginès dans le stand de Honda TT Legends !

Comment le pilote breton, qui roule en championnat de France superbike sur une Honda avec des Michelin, arrivera à s’adapter en endurance, dans un team anglais avec des pneus Dunlop ?

Il faut quand même savoir que Mathieu Ginès est tout à fait capable d’aligner des tours gagnants. En effet, avec ses co-équipiers il est allé chercher la victoire de la catégorie superstock avec Motor Events au Bol d’Or 2011.

Mais en 2012, c’est bien lui qui a fait la démarche auprès de Honda France, pour être intégré au sein de l’équipe de Neil Tuwworth. Visiblement le profil du français a aussi convaincu Russel Benney, le team manager. Ce dernier est connu du monde de l’endurance pour avoir été aux commandes de feu le team « Phase One – Yamaha », qui a été champion du monde en 2003. Excusez du peu !

Comme le raconte Mathieu « C’est un rêve depuis un petit moment, j’en ai parlé avec Honda France, ça paraissait assez inaccessible, ils ont beaucoup travaillé sur le sujet et me voila ici. Je suis super content ! »

Et le français de continuer :« C’est vraiment une autre façon de voir l’endurance, c’est vraiment une super opportunité. Je côtoie des légendes vivantes, John Mc Guiness est quelqu’un de très humble sur une course comme ça, c’est que du plaisir d’être à ses côtés.

Pareil avec les autres pilotes du TT, c’est pour moi des extra-terrestres. La méthode de travail anglaise est un peu différente des français, chacun est appliqué à sa tache, c’est vraiment très organisé. La moto est bien finie, c’est un team d’expérience. J’ai cette chance à saisir car c’est beaucoup plus difficile de rouler vite avec une moto comme ça qu’avec une machine standard.

Il faut vraiment fournir beaucoup de travail pour en tirer le meilleur. J’ai eu deux jours de roulage qui m’ont permis de découvrir la moto et les Dunlop qui nous apportent un grand soutien avec notamment l’aide de Steven Casaer. Je ne voulais pas m’emballer sur ces tests, mais j’ai réussi à faire 1,39.4 avec les pneus de course, ce qui est plus vite que leur rythme de course de l’année dernière ! »


Alors au vu de ces journées de roulage, Mathieu Ginès sera-t-il intégré comme 3e pilote au sein de Honda TT Legends ?

On sait que cette équipe va jouer gros lors de la finale du championnat mondial d’endurance. Elle est à égalité de points avec la BMW N°99…pour la 2e place ! Réponse les 8 et 9 septembre 2012 dans la Sarthe !

Mais si Mathieu Ginès arrive a figurer comme 3e pilote chez Honda TT Legends, il aura définitivement gagné ses galons de pilote international ! C’est tout le mal qu’on lui souhaite !

Allez, à vous de trouver vos copains !

Voici la liste officielle des engagés. Le troisième pilote de la Suzuki du SERT n'a pas encore été communiqué.



1- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle (EWC)

2- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Baratin/Lefort (EWC)

4- Yamalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Tizon/Dos Santos (EWC)

6- Aprilia Le Mans 2 Roues – Aprilia RSV4 – Boue/Parisse/Le Royer (SST)

7- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Jerman/Martin/Giabbani (EWC)

8- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre (EWC)

9- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello/Schouten (SST)

11- Team Kawasaki SRC – Kawasaki ZX-10R – Da Costa/Leblanc/Four (EWC)

13- Penz 13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Vos/Vallcaneras/Fastre/Penzkofer (SST)

14- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Junod/Black/De Carolis (EWC)

15- SH Technologie Scrubs – BMW S1000RR – Jaulneau/Teramoto/Demarey (EWC)

16- Team Raffin Motos – MV Agusta F4 – Mahias/Polesso/Buffard (Open)

18- Team 18 Sapeurs Pompiers – BMW S1000RR – Molinier/Prulhiere/Briere (EWC)

20- Team FMA Assurances – Honda CBR 1000RR – Mackels/Morin/Fisette (EWC)

24- 3D Endurance Moto Center – Kawasaki ZX-10R – Egea/Di Carlo/Holub/Major (SST)

27- TRT 27 City Bike – Suzuki GSX-R 1000 – Depoorter/Hedelin/Houssin/Noel (EWC)

31- Motoracingparts Penz 13 – BMW S1000RR – Wildisen/Buclin/Yoshinari (SST)

33- Team Louit Moto 33 – Kawasaki ZX-10R – Perret/Salchaud/Chevaux/Richier (SST)

37- Space Moto – Suzuki GSX-R 1000 – Deneque/Gallerand/Roche/Nouvellon (EWC)

41- RAC 41 Yamaha Avenue – Yamaha YZF R1 – Denis/Brivet/Gantner (EWC)

44- No Limits – Suzuki GSX-R 1000 – Perotti/Saltarelli/Aldrovandi/Casas (SST)

46- Metiss JLC Moto – Metiss – Michel/Huvier/Cheron (Open)

48- Team Flemmbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Dehaye/Cersosimo/Perisic (EWC)

48- Slick Team Endurance – BMW S1000RR – Boucle/Bouvet/Loyau/Delhommeau (EWC)

50- Team Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Dietrich/Savary (SST)

55- National Motos – Honda CBR 1000RR – Masson/Buisson/Bocquet (EWC)

63- AZ Moto Expert – Suzuki GSX-R 1000 – Mezard/Mau/Dupuy (SST)

64- ACRO Racing Team – Yamaha YZF R1 – Jean/Grimber/Lucas (SST)

65- Motobx Kremer – Suzuki GSX-R 1000 – Gaziello/Scherrer/Paavilainen (EWC)

66- Racing Team Sarazin – Kawasaki ZX-10R – Gerouah/Kokes/Bernon (SST)

67- MCP Starteam 67 – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt (SST)

68- Atomic Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Jond/Diss (SST)

69- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveaux/Pibolleau (SST)

72- Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – Guittet/Tangre/Enjolras/Camus (SST)

77- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – McGuinness/Donald/Gines/Johnson (EWC)

78- Team Bike Design Benelux – Kawasaki ZX-10R – Sinke/De Witt/De Cooremeter (EWC)

82- Scuderia Zone Rouge – Ducati 1199 Panigale – Pagani/Ancelin/Royer/Teissier (Open)

86- Team Racing 85 – Kawasaki ZX-10R – Gaufreteau/Landreau/Grelaud/Perrin (SST)

94- Yamaha GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive/Monge (EWC)

96- Team GP Moto – Kawasaki ZX-10R – Predonzan/Boizart/Lanziani (SST)

99- BMW Motorrad France – BMW S1000RR – Gimbert/Nigon/Cudlin/Marchand (EWC)

109- Team Cognage SP Racing – Honda CBR 1000RR – Ganfornina/Dumain/Thillier (EWC)

110- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Maitre (SST)

111- Team Cognage SP Racing – Honda CBR 1000RR – Boulgange/Kipp/Goetschy (EWC)

113- Moto Racing 113 – Yamaha FZ1 – Tauziede/Carillo/Charpin (Open)

114- Motos Actives Sport 14 – Suzuki GSX-R 1000 – Pigeon/Pigeon/Rosa (SST)

116- FRT ZX Moto – Kawasaki ZX-10R – Garonnat/Delegue/Patault (SST)

119- Slider Endurance – Yamaha YZF R1 – Ayer/Szalai/Meco/Lecouturier (EWC)

149- 3A Courtage Team RPM – Kawasaki ZX-10R – Perrault/Lorillon/Yvin (SST)

155- Union/Lilja Racing Sweden – BMW S1000RR – Lilja/North/Christer (EWC)

199- Alpes Endurance – BMW S1000RR – Chevre/Tsitos/Pesselier/Beard (SST)

211- Dunlop Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Wolf/Cholvin/Richert/Putin (EWC)

333- Viltais Racing Division – Yamaha YZF R1 – Bardet/Besnard/Berthome/Rochet (SST)

411- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Saseta/Stibilj/Erceg/Kuhar (SST)

Et voilà une équipe courageuse :

Endurance - Yamaha: Une FZ1 au 24h00 du Mans !



On savait que le Superbike était la catégorie qui mettait les motos sportives des concessions sur la piste pour des joutes au plus haut niveau international. Mais ce que l'on savait moins c'est que l'Endurance faisait plus fort en alignant sur sa grille de départ des roadsters pour défier le chronomètre au cours d'une des classiques les plus connues de par le monde : les 24h00 du Mans.

C'est pourtant bien ce qui va se produire ce week-end dans la Sarthe puisque le team Racing 113 a décidé de se lancer dans le grand bain avec une FZ1 après avoir arpenté le petit bassin du Bol d'Argent au guidon d'une FZ8 qui n'a pas perdu pied. Elle a même surnagé jusqu'à la victoire !« Nos chronos associés à l’homogénéité de l’équipage Tauziede / Carillo /Charpin du team nous ont donné envie d’aller nous frotter à plus fort que nous » explique Fabrice Van der Donkt, le team manager.

Et ces gars là ont aussi la faculté de persuader. La preuve ? Ils auront le soutien de Yamaha Motor France. Pas moins ! Et c'est le patron Eric de Seynes qui assume ce choix : "Nous voulions montrer ce que l’on peut faire avec la moto de monsieur tout le monde. Nos objectifs n’en restent pas moins présents, avec la ferme ambition de l’amener vers l’arrivée.» A suivre !

Source : http://moto.caradisiac.com/Endurance-Yamaha-Une-FZ1-au-24h00-du-Mans-374

@SB

Télévision, radio, Internet : la cinquième et dernière manche du Championnat du Monde FIM d’Endurance bénéficiera d’une large couverture dans les médias audiovisuels en plus d’une presse écrite toujours très présente. Du 8 au 9 septembre, tous les moyens seront bons pour suivre la 35e édition des 24 Heures Moto.
Télévision :
En France, le départ sera à suivre en direct sur Motors TV et Sport+. Les deux chaînes prendront l'antenne 30 minutes avant le départ.

Motors TV diffusera neuf heures de direct :

Samedi 8 septembre : de 14 h 30 à 16 h 30 puis de 20 heures à 22 h 30.
Dimanche 9 septembre : de 9 heures à midi puis de 14 heures à 15 h 30.
Sport + diffusera 2 h 35 de direct :

Samedi 8 septembre : de 14 h 45 à 15 h 05.
Dimanche 9 septembre : de 10 h 30 à 11 h 55 puis de 14 h 15 à 15 h 05.
Les 24 Heures Moto seront également retransmises sur les cinq continents grâce à une distribution internationale.
Retrouvez la liste de tous les diffuseurs de la course sur : www.lemans.org

Localement, la chaîne de télévision du Mans LM TV suivra de près la course.

LM TV diffusera neuf heures de direct :

Samedi 8 septembre : de 14 h 30 à 17 heures puis de 19 heures à 22 heures.
Dimanche 9 septembre : de 10 heures à midi puis de 14 heures à 15 h 30.
WebTV :
Suite au grand succès rencontré par la Web TV de l'ACO pendant les 24 Heures Moto 2011 et les 24 Heures du Mans 2012, une retransmission en ‘’live-streaming’’ est reconduite pour cette 35e édition.

La course sera retransmise en direct sur lemans.org. Le direct démarrera à partir de 14 heures samedi 8 septembre jusqu’à 15 h 30 le 9 septembre.
Cette retransmission sera agrémentée des chronos en direct.

un p'tit streaming sur le net avec le commentateur du Mans, cool !

ripper a écrit:

Et voilà une équipe courageuse :

Endurance - Yamaha: Une FZ1 au 24h00 du Mans !

Plutôt un R1 2008 préparé endurance mais sans carénage .

Ah bah Caradisiac nous raconte n'importe quoi

Ce serait un 2008 ça ? Avec un silencieux latéral en lieu et place de ceux sous la selle ?

Que caradisiac nous raconte n'importe quoi n'est pas une grande nouvelle lol

En tout cas, c'est un moteur de R1 2008 et bras oscillant sur mesure . Bref, un bon plan com' de Yam' mais sans grand intérêt sportif...

Ok Je connais trop peu le R1 pour reconnaitre le moteur :p
Les seules différences notables entre les 2 photos (Hormis le circuit ), c'est la fourche, et la jante arrière

1ère séance libre, 1'37"7 pour le SERT tranquille

http://www.motoracinglive.com/content/download/5389/133654/version/1/file/2012_24_Heures_Moto_2012_24_Heures_Free_Practice.pdf

Pour suivre toutes les séances

1'36"8 pour Dacosta en qualif 1 sur une chignolle d'endurance.... ça l'aurait mis 2ème CRT sur la grille de départ motoGP

Ils se dégourdissent les jambes un peu sevèrement, ces gens là!!!!

Grille de départ, les 4 premieres places pour 4 marques différentes avec dans cet ordre BMW (#99), Kawazaki (#11), Suzuki (#1), Yamaha (#94) ... il faut aller à la 8éme place pour voir une Honda (#77)

Content que Freddy FORAY puisse participer .... au jeu de qui va chambrer l'autre à la maison, match nul. Kenny a le meilleur chrono, Freddy est en 2éme position alors que Kenny est 4

La météo annoncée semble bonne .....


Un bon 24h en perspective

Le classement final

http://www.lemans.org/fr/courses/24-heures-moto/live-2012/chronos.html

Victoire de la kawa 11, qui a roulé comme une course de vitesse pendant 24 h.. De même que le SERT d'ailleurs, qui remporte le championnat du monde .

Superbe 24h du Mans, très serré jusqu'au bout pour la 1ére place, et la 3éme place.

On en parle même sur France Info en même temps que le F1 alors qu'il n'y a même pas eu d'accident spectaculaire !!!

Course impressionnante, que ce soit en nombre de tours, vitesse, peu de chutes et de problèmes mécaniques sur les gros teams ... Bluffant!

Vive le sport

24 Heures moto : une campeuse blessée au Mans

L’accident est survenu à 11 h ce vendredi dans un camping aux abords du circuit Bugatti au Mans. Il était parti en voiture chercher des palettes de bois pour faire un barbecue. À son retour, l’automobiliste a fait une fausse manœuvre et roulé sur sa tente. Sa compagne était dedans. Gravement blessée, elle a été évacuée au centre hospitalier du Mans. L’homme, contrôlé sous l’emprise de l’alcool, a été placé en garde à vue.


Ouest-France


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c'est beau l'amour

C'est le coté que j'aime pas du tout sur cette course.
C'est la foire à la viande froide...

Ouais.. Les courses d'endurance, ça me tenterait bien dans un team en tant que mécano, coupeur de citron, peu importe, et un jour peut-être en tant que pilote, mais je n'ai jamais été tenté en tant que spectateur
Trop trash, gros lourdingues et autre...

Ou l'apogée de la beauferie motarde

Personnellement au même titre que Crazy, j'irai jamais en tant que spectateur "lambda" .. J'aime pas assez l'alcool

D'ailleurs, de ce que je lis à droite à gauche, ils ont interdit de se ballader avec alcool et torse nu dans l'enceinte du circuit, ce que je trouve une bonne chose pour essayer d'améliorer la situation... A priori 20000 spectateurs de moins (ce n'est sans doute pas la seule raison mais ça a du contribuer).

tu interdis l'alcool et ya plus personne !!

Il est temps qu'ils durcissent.....

Cochonne....