[ Carole ] - Samedi 17 Avril 12/14 - CMC

lucos a écrit:

Drummers a écrit:

romainh6 a écrit:

Mc bob a écrit:

Quand au wheeling de l'arrière.... tu m'expliqueras comment c'est possible!! mdr!

détente trop fermée ?

mdr vous oubliez le potentiel tout terrain du cbr qui saute sur le vibreur du à la trajectoire au cordeau du pilote

la traj au cordeau tu rigoles t as coupé la piste oui facile de faire des chronos de folie si tu coupes le circuit

même comme ça ca suffit pas

D'ailleurs, Dracou, tu pourrais nous donner tes impressions de photographe en étant aussi proche de la piste, ou tout du moins tes impressions de "non pilote"

Dans tous les cas, j'apprécie tous les clichés, vivement que la moto soit terminée, ce sera encore + chouette !




une p'tite dernière que j'aime bien avec la déformation du pneu

C'est sur ce genre de photo qu'on se rend compte que même sans mettre d'angle, t'es au bord du pneu!!!^^

Petite question du jour...

Pourquoi moi je touche le slider et pas drumm'...

De toute evidence, drumm mesure 1m02 sinon superbes photos !

sarket a écrit:

De toute evidence, drumm mesure 1m02 sinon superbes photos !

Bon non, il est meme un peu plus grand que moi...

DaddYo a écrit:

sarket a écrit:

De toute evidence, drumm mesure 1m02 sinon superbes photos !

Bon non, il est meme un peu plus grand que moi...

Parceque lui il lêche et remonte le genou alors que toi tu restes en appui

DaddYo a écrit:

sarket a écrit:

De toute evidence, drumm mesure 1m02 sinon superbes photos !

Bon non, il est meme un peu plus grand que moi...

si je peux me permettre et vous m'en voudrez pas si je dis une boulette, je dirai que tu sorts plus le bas de ton corps de la moto que lui.

regarde bien, sa fesse droite est bien posé sur la selle, que toi elle est légèrement plus sortie, la différence fait que tu frottes le slider...

je sais pas si je suis clair :

Yep yep yep

il y a surement un peu de tout ça...



En tout cas les photos sont magnifique Draco

Merci

arrête de regarder nos fesses Draco

moi je dirais, que au dela des considérations de taille (faites par un Troll en GEx qui plus est...), c'est au niveau de la pliure hanche/cuisse que ca se joue. Yo a la jambe bien droite, moi je plie légèrement vers le haut pour pas user mon slider

Bravo les gars....

Pour moi idem roulage de M....

Alfano qui déconne.. pour preuve il à affiché un 1'04''17 !!!

Monté pour la première fois des Ntec pour essayé.. Ben c'est vraiment pas terrible, enfin pour moi... la moto est un camion, et fait beaucoup de mouvement de l'avant (même avec l'amortisseur de direction serré à fond)....... d'habitude je sollicites bcp l'avant, là c'était l'enfer... le pneu Ar est tellement lourd, qu'il pousse l'av et j'ai aucun feeling et trouve le train avant rigide et fuyant.. donc pas ces pneus pour moi.. C'est vrai qu'après avoir essayé les bridgestone, c'est difficile de trouver un pneu avant qui est capable d'en donner autant.... sur l'angle, sur les freins et en endurance... l'avant est un soft qui à dejà +7H de roulage et nickel..

Je vais essayer un bridgestone av avec le Ntec Arrière voir si c'est mieux.. en plus pas réussi à trouver le bon braquet avec ce pneu de 60 de haut.... pour la course du week-end.. cela sera certainement pirelli aux qualifs et bridgestone en course d'endurance....

Je n'ai pas réussi à rouler avec Vince, je ne voulais pas le géner et finalement il roulait encore moins vite que moi.. décidement.. pas terrible pour nous.

Ce qui me rassure c'est que personne n'a vraiment roulé dans ses chronos à ce 12/14...

La prochaine fois, tu peux aussi passer nous dire Bonjour monsieur Qualif !!!

Tu as qd même pu rouler à ce 12/14 grâce à moi

Tout d'abord Désolé et MERCI...

En fait un peu à la bourre, et bcp de choses à tester sans succès.. mais ceci n'est pas pour autant excusable... donc dès ce week-end je ne manquerai pas de réparer l'oubli en te laissant rouler plus vite que moi.. (ce n'est très difficile remarque)....

qualif a écrit:

Tout d'abord Désolé et MERCI...

En fait un peu à la bourre, et bcp de choses à tester sans succès.. mais ceci n'est pas pour autant excusable... donc dès ce week-end je ne manquerai pas de réparer l'oubli en te laissant rouler plus vite que moi.. (ce n'est très difficile remarque)....

ça c'est un peu facile, JE NE PARTICIPE PAS A LA COURSE !!!



Mais bon je serais présent pour les soutenir donc on va se croiser

Drummers a écrit:

arrête de regarder nos fesses Draco

:

c'est uniquement professionnel !

ne vas pas trop loin dans ton phantasme tu risques d'être déçu


content que les toffs vous plaisent, mais en étant placé là ou j'étais c'est beaucoup plus facile

Draco a écrit:

Drummers a écrit:

arrête de regarder nos fesses Draco

:

c'est uniquement professionnel !

ne vas pas trop loin dans ton phantasme tu risques d'être déçu


content que les toffs vous plaisent, mais en étant placé là ou j'étais c'est beaucoup plus facile

La prochaine fois tu fais Hotel et Golf pour changer

HOUBA HOUBA a écrit:

DaddYo a écrit:

sarket a écrit:

De toute evidence, drumm mesure 1m02 sinon superbes photos !

Bon non, il est meme un peu plus grand que moi...

Parceque lui il lêche et remonte le genou alors que toi tu restes en appui

ça c est de l analyse comme j aime

Drummers a écrit:

arrête de regarder nos fesses Draco

moi je dirais, que au dela des considérations de taille (faites par un Troll en GEx qui plus est...), c'est au niveau de la pliure hanche/cuisse que ca se joue. Yo a la jambe bien droite, moi je plie légèrement vers le haut pour pas user mon slider

LOL puis aussi la position de ton pied sur le cale pied, tu est sur la pointe tandis que yo à le pied plus avancé.

Et puis.. A première vue, vous avez le genou quasiment à la même hauteur par rapport au sol, mais toi, tu as un slider martien

Hé ben pas cool pour mister Yo zarb ce glaçage après tant de roulages... Jamais vu ça...

En tout cas tes tofs Dracou sont magnifiques !!!!!!!!!!
J'adore !

DaddYo a écrit:

La prochaine fois tu fais Hotel et Golf pour changer

ça roule mais faut que tu m'arranges le coup :p