Essais course O3Z

Salut à tous,


Je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique pour cette question....

Beaucoup d'entre vous avez l'habitude de la compétition et j'aimerai savoir combien de séances d'essais vous prenez en moyenne avant les qualifs
Je sais que ça dépend de plein de paramètres (réglages à effectuer, test pneumatique...etc)

Je dois envoyer mon inscription pour les rookies de dijon et comme c'est une première pour moi, je ne sais pas si j'en prends 2, 3 ou 4.

Sachant que je ne connais pas la moto (cbr 1000 RR8) sur piste, mais que je vais au roulage de TP55 le 5 avril prochain.

Merci d'avance pour vos lumières

çà dépend t'as un TTX à régler ou pas ?

plus sérieusement je pense que 2 suffit amplement, le but étant de se remettre dans le bain et pas de bouffer du pneu et prendre des risques pour rien
pis en général tu peux encore en acheter sur place

je pense que quitte à rentabiliser ton déplacement, profite en pour rouler un max avec 4 séances surtout si tu ne connais pas bien le circuit et la moto avec un train de pneus déjà entamé.

Bémol, ca multiplie les chances de gaufre avant la course , c'est un paramètre à prendre en compte pour ne pas s'enflammer

et en plus plus tu roules plus tu te fatigues, parce que bon t'as encore 2 séances de qualifs le lendemain

romainh6 a écrit:

çà dépend t'as un TTX à régler ou pas ?

plus sérieusement je pense que 2 suffit amplement, le but étant de se remettre dans le bain et pas de bouffer du pneu et prendre des risques pour rien
pis en général tu peux encore en acheter sur place

J'ai effectivement un TTX à régler ...
Je compte au moins en prendre 2, pour valider les "pseudo" réglages que j'aurai pu faire et plus si il faut.

Drummers a écrit:

je pense que quitte à rentabiliser ton déplacement, profite en pour rouler un max avec 4 séances surtout si tu ne connais pas bien le circuit et la moto avec un train de pneus déjà entamé.

Bémol, ca multiplie les chances de gaufre avant la course , c'est un paramètre à prendre en compte pour ne pas s'enflammer

Tu as tout à fait raison sur le fait que ça multiplie les chances de gaufre...

Donc en résumé les essais... C'est pour essayer

Ce qui entre aussi beaucoup dans la réflexion c'est si tu connais bien ou non le circuit...
Car quand on a peu roulé sur un circuit on est content de faire un max de séances d'essai

Moi je prenais souvent le max sauf sur les circuits que je connaissais bien

Généralement, je prend la total pour amortir le déplacement et profiter à fond.

Si on fait de la moto c'est pour rouler non, pas pour regarder les autres...
Surtout quand tu fait autant de bornes.

C'est vrai que connaissant déjà le circuit, mais pas avec cette moto, je pense rester sur 2 séances d'essai.

La journée du 5 avril me dira si je dois pousser un peut plus...

Merci pour votre contribution

Seances essais libres 3/11 Jeudi 05 AOUT pour moi

3 - 7 - 11 pour moi !!