CBR CFE 24Racing

Merçi Yo et Drum pour les liens en MP Certains je les avais déjà et plus de moteur d'autres j'attends des réponses

Le moteur a été démonté par le Lycée J.BREL donc oui hélas je n'ai pas de doute et recours pas évident !!

ben si il te l'as vendu pour pièces ouais pas de recours, si il te la vendu comme étant fonctionnel, rappelle le

d'accord avec romain , si il devait etre en etat de fonctionnement faut pas laissé passé

pas cool les nouvelles.. de moteur.

Ca en est où alors les loulous ?

Houba a trouvé un moteur... et tous on fait du sport en attendant qu'on puisse rouler!!

Les inscriptions pour le CFE sont envoyées et on aura le numéro 24

Sinon,à part ça.. bah on attend quelques pièces encore...

Cool un moteur un

Mais et vos deux moteurs HS ?

bah..... apparement, c'est surchauffe.. HS!

Donc vous l'avez dans le baba ?

euh, pour celui qui était sur la moto, Houba le savait.... Pour l'autre c'est Pascal qui gère... mais ouais, un peu dans le baba quand même :'(

La futur ex CFE en mode remontage L'image est floue comme l'avenir du Chpt CFE

Le remontage est fait par le lycée ?
La classssse

Ha plus de CFE ???

Pifou a écrit:

Le remontage est fait par le lycée ?
La classssse

Ha plus de CFE ???

Ouais ça sent mauvais pour le CFE Pas assez d'inscrit 4 pour l'instant Et seulement une 15aine de " peut être " . Il faudrait un minimum de 25 inscrit et normalement les inscriptions se finissaient le 31/01/2010

Ca sent pô bon

Mais ca sent bon pour O3Z alors

J'ai juste une remarque : tous les championnats où Mcbob s'inscrit, c'est ceux qui partent en couillent , après l'ERT à 2 courses dans l'année, le CFE qui risque de pas se faire (remarque en 2009, ca a failli pas se faire non plus le CFE)

t'as mal choisi ton coéquipier mon houb'

vivement que je fasse afamac, comme ça ils arrêteront de nous casser les couilles avec leur tromblon!!!

Le CFE c'est vraiment bien.. sauf que le FFM l'a tué avec les pneus imposés et l'achat au camion.... ex : supercorsa pro.. à 254€

Pour les anciens de 2003 à 2006 c'était 100 équipages au départ.. avec du gros gaz et les pneus libre....

Mais les organisateurs et FFM, prennent tellement de blé avec les pneus.... que l'occasion est trop bonne...

regarde le WERC il est passé en Dunlop.. en échange d'équiper gratuitement les machines de motors sur le mondial endurance...... finalement les pilotes du WERC sont sponsors des équipages de Motors....
Moi je dis Bravo.. même si les dindons de la farce sont souvent les mêmes..

qualif a écrit:

regarde le WERC il est passé en Dunlop.. en échange d'équiper gratuitement les machines de motors sur le mondial endurance...... finalement les pilotes du WERC sont sponsors des équipages de Motors....
Moi je dis Bravo.. même si les dindons de la farce sont souvent les mêmes..

Merci pour ces précisions, plus rien ne m'étonne

Oui enfin ils ont bien fait qd meme de changer de marqué lol.... entre 310 euro un train de metz a prendre obligatoirement au camion et un train de dunlop a 240 € avec le montage compris il y a qd meme pas photo.

Apres c comme tout les organisateurs, ils sont la pour tirer la couverture de leurs coté et se faire un max de sous malheureusement pour nous...

clair que le CFE cette année c'est la loose... quand au pneu, dès que Serra est derrière, c'est de l'arnaque total, impossibilité de prendre ailleurs qu'au camion, et des tarifs totalement débile!

Manque plus que le carénage

c'est un WP l'amorto apparement ? on en recausera

Not'moto

cool!!

come je n'ai rien suivi et pas tout lu....
tu gardes ton cbr pour O3z et vous avez investi dans un autre pour la CFE?
ca commence à faire un bon team!