[ Blabla ]

attention aussi, il y'a des virages à gauche.... et à droite :flower: :flower:

Ca y est les autocolants tht sont posé on dirais quel n est jamais tombé
j ai résolu normalement le probleme que j avais eu au qualif a carole "filtre a essence bouché et rempl des 4 bougies"
j ai hate d y etre ca a l air d etre un sacré circuit

Frizzypatzy a écrit:

Sinon vous avez deja roulé sur le circuit de pau? il est comment?

Tout simplement génial... valonné, gros coeur, pif-paf, y'a tout!
D'autant qu'ils ont refait le bitume l'an dernier, donc le grip est terrible, et les raccords ont disparu... Bref, c'est Top!

C bien l'impression que se circuit me donnait sur les videos pourquoi c si loin et pk je suis pas inscrit pour tt la saison

Frizzy, il reste 5 places en rookies

Voici le planning des Courses O3Z à Pau

Samedi 27 juin 2009

08h30 – 08h50 : Qualif.1 – Rookies Série 1
09h00 – 09h20 : Qualif.1 – Rookies Série 2
09h25 – 09h45 : Qualif.1 – Coupe O3Z
09h55 – 10h15 : Qualif.1 – Endurance Pilote Jaune
10h20 – 10h35 : Qualif.1 – Challenge des Monos Série 1
10h45 – 11h00 : Qualif.1 – Challenge des Monos Série 2
11h05 – 11h25 : Qualif.1 – Endurance Pilote Rouge
11h35 – 11h55 : Qualif.2 – Rookies Série 1
12h00 – 12h20 : Qualif.2 – Rookies Série 2

13h40 – 14h00 : Qualif.1 – Proclassic
14h10 – 14h30 : Qualif.2 – Endurance Pilote Jaune
14h35 – 14h50 : Qualif.2 – Challenge des Monos Série 1
15h00 – 15h15 : Qualif.2 – Challenge des Monos Série 2
15h20 – 15h40 : Qualif.2 – Endurance Pilote Rouge
15h50 – 16h10 : Qualif.2 – Coupe O3Z
16h30 – 17h00 : Course des Rookies – Finale B (18 tours)
17h20 – 17h50 : Course des Rookies – Finale A (18 tours)
18h10 – 18h40 : Proclassic – Course 1 (16 tours)

Dimanche 28 juin 2009

08h45 – 09h15 : Challenge des Monos – Finale B (16 tours)
09h40 – 10h10 : Proclassic – Course 2 (16 tours)
10h35 – 11h05 : Coupe O3Z – Finale (18 tours)
11h30 – 12h00 : Challenge des Monos – Finale A (18 tours)

13h40 – 14h00 : MEP Trophée O3Z d'Endurance
14h00 – 18h00 : Trophée O3Z d'Endurance

2 finales Rookies et la coupe dimanche matin

Ca va chier !

Je suis de nouveau inscrit à Pau !!!!

DaddYo a écrit:

Je suis de nouveau inscrit à Pau !!!!

Bon pour tes réglages je te donne ça !!! Une 10aine de tours à l'avant 2 ou 3 à l'arrière bien mélanger et servir chaud :flower: On va se faire big plaisir

Foiréééééé

T'inquietes pas, je ne serais pas un danger pour toi sur ce circuit, tu as un peu d'avance sur la machine et sur le circuit aussi

Mais prend garde à toi pour le Vigeant !!!!

lol

DaddYo a écrit:

Foiréééééé

T'inquietes pas, je ne serais pas un danger pour toi sur ce circuit, tu as un peu d'avance sur la machine et sur le circuit aussi

Mais prend garde à toi pour le Vigeant !!!!

lol

J'aime bien Le Vigeant Rdv en AOUT !!! le roulage du 29 ne compte pas pour moi je suis un compètiteur

On va ce faire du CBR 1000 a pau

ehhh bahhhhhhhhhhhhhhhh il bricole pas le Daddyo

vinck5 a écrit:

On va ce faire du CBR 1000 a pau

Toi tais toi tu joues pas avec nous pour l'instant Mais ?????? Gare à tes fesses

lucos a écrit:

ehhh bahhhhhhhhhhhhhhhh il bricole pas le Daddyo

motivé motivé, faut rester motivéééé

Puis je veux jouer avec les copains moi, j'aime pas rester au bord de la piste

Coolax Pau en CBR1000 powa !!!!!!!

content pour toi Yo !!!

moi aussi content pour toi , tu avais tellement l air dépité a carole , par contre elles sont ou les tofs de ta nouvelle meuuuuuuuuule

Dans le sujet des motos, yen a juste une qd je l'ai acheté, mais là preparation va commencer donc je vais faire des photos au fur et à mesure de l'avancement

lucos a écrit:

elles sont ou les tofs de ta nouvelle meuuuuuuuuule

bon les loulous RDV à 7h si j'ai bien compris Jeudi matin à la station service de Limours Briss sous forges sur l'A 10

c'est après l'embranchement de la francilienne donc pas de soucis pour le duo de gays Phil/JeeL

et c'est avant le péage de St Arnoult

http://www8.mappy.com/sidGLcv971cIO/Mn21w/cFGM?recherche=0&posl=poi&show_poi=0&show_iti=0&poix=0&poiy=0&poi_rr=0.5&poi_rx=0.6&poi_ry=0.5&csl=poi&fsl=m2&gsl=m2&msl=m2&temp_no_prop=0&comment=&xsl=plan&out=2&lr=0.5&force_radius=&wcm2=&nom2=&tcm2=&a10m2=&xm2=&ym2=&wnm2=&tnm2=saint+arnoult+en+yvelines&pcm2=&scm2=&ccm2=250&com2=EU&x=0&y=0

non rien

ça se prépare tranquilou, il ne me restera plus qu'à enlever la béquille pour passer au CT .
Par contre, je crains de ne pas passer au sonomètre, j'ai mis un pot MIG NH sur mon hornet et ça crie , j'ai fabriqué un db killer mais c'est pas beaucoup mieux , ils sont sévères pour le bruit ?
dans le règlement, j'ai lu origine + 5db tolérés et je crois que je dépasse très facilement les 96 db à 7000 tours .
Je crois que le pot d'origine va trouver sa place dans le fond du fourgon au cas où

je pense que tu depasse tres largement avec le mig

je me suis fais arreté par le sflics y'a pas longtemp et le mig a chanté a 100Db a 4000tr/min donc a 7000 j'imagine meme pas

je comprend pas ta question, en WE de course, c'est 102 db + 5 db tolérés non ?