24h du Mans 2009

bah ca commence fort à peine 10 tours, la R1 du GMT 94 a pris un caillou dans le radia et est aux stand pour chager le radia, +sieurs tours de perdus....

et Lagrive qui atomisait tout le monde en chronos au tour vient de chuter... que du carénage à priori

Kawa111
SERT
Honda national motos pour le moment

mouarf, abandon du GMT, moteur serré, il avait trop surchauffé

mdr Rigoni toujours aussi bon team manager chez Honda , L'embrayage de la honda 111 vient de péter suite à la petite chute, Lagrive rentre après 1h05 de relais et le 2ème pilote est pas prêt..... Lagrive repart un peu vénère

mdr!

trop bon, les pilotes arrivent à 15h55 pour son relai de 16h

(bon, oki, je dors entre deux relais d'ERT, mais j'reste en combi dans le stand!)

Par contre, la GMT, c'est un peu la grosse loose! Comme quoi roulé devant dès le premier tour ça évite au moins ça!

ca flotte au mans et ca tombe un peu dans tous les sens

Après 3h de course


1 7 YAMAHA AUSTRIA RT MARTIN ST 99
2 1 SUZUKI ENDURANCE RT VENEMAN B 98
3 11 TEAM GSR KAWASAKI FORAY K 98
4 63 MICHELIN POWER RESEARCH MARCHAND H 98
5 72 JUNIOR TEAM SUZUKI LMS TANGRE C 97
6 55 NATIONAL MOTOS SCARNATO S 96
7 14 BK MACO MOTO RACING RIBALTA D 96
8 69 RT RACING TEAM CHEVRE R 96
9 110 AM MOTO RAC COMPETITION GUERSILLON P 96

Vincent Bocquet est 10ème avec la Metiss !

Sur une piste changeante, la R1 menée par Igor Jerman, Gwen Giabbani et Steve Martin gère son écart d'un tour avec la Suzuki Endurance Racing Team. Sous la pluie apparue vers 17 heures après deux heures de course, les Michelin de la Yamaha autrichienne semblaient plus efficaces que les Dunlop de la Suzuki officielle.

Dans cette course à rebondissements, la Suzuki Junior Team LMS s'accroche à une superbe troisième place. Un tableau de marche parfait et sans erreur même sous la pluie a permis au Junior Team d'accéder au trio de tête. Il devance la Honda National Motos d'Olivier Four, Sébastien Scarnato et Diego Lozano retardée par une petite chute de Scarnato. Chute aussi mais plus sérieuse vers 18 heures pour Fred Moreira sur la GSR Kawasaki officielle qui passe alors de la troisième à la onzième place. Elle pointe cinquième à 20 heures juste devant La Suzuki AM Moto Racing de Sullivan Hernandez, Pierre Guersillon et Fabrice Auger. Ce team expérimenté qui attaque sa première saison en qualité de team permanent profite de sa course régulière et sans souci.

D'autres teams permanents font un beau tir groupé dans le top 10. Très régulière, la Suzuki RT Racing Team de Jean-Louis Devoyon, Frédéric Jond et Raphaël Chèvre est septième devant la Yamaha BK Maco Moto de Jason Pridmore, Dani Ribalta et Victor Carrasco. La Suzuki Superstock du Qatar Endurance Racing Team menée par Mashel Al Naimi, Masahiro Shinjo, Anthony Delhalle leur emboite le pas et s'accroche à une belle deuxième place en Superstock.

Dixième, la Honda officielle a vécu un début de course dramatique. En tête avec Matthieu Lagrive après dix minutes de course, la Honda France est allée au tapis et a plongé dans le fond du classement. Une remontée rapide lui permet pourtant de pouvoir encore viser le podium demain à 15 heures.

Le début de course a été très mouvementé au Mans. Les favoris n'ont pas été épargnés. Premier touché, Yamaha France GMT 94 contraint à l'abandon après une demi heure de course. Un caillou a percé le radiateur de la Yamaha officielle dont le moteur a surchauffé. La GMT 94 disparaît du classement à 15 h 36. Dans le peloton de tête lors des trois premières heures, la Honda Michelin Power Research Team a perdu pied en raison de problèmes électriques difficiles à régler et à un stop and go pour défaut de brassard pilote dans l'affolement de la remise en piste.

Bolliger Switzerland pointait aussi dans le top 10 en début de course mais une durite d'eau fuyarde les a retardé. La Kawasaki Bolliger, qui fêtait aujourd'hui ses vingt ans d'engagement en Endurance, est 22e. Chez Phase One Endurance, une surchauffe moteur de la Yamaha a obligé l'équipe anglaise à abandonner. L'arrivée de la pluie a aussi provoqué de multiples chutes. La Honda RMT 21 est allé deux fois au tapis. Chute aussi pour la Suzuki Endurance Moto 45 et la Suzuki MCS Racing. Mais tout reste à jouer dans les 19 heures de course encore à venir. La piste est à nouveau sèche au Mans mais le ciel reste menaçant.

la honda officielle 111 sous l'impulsion de Lagrive et Chrapentier est revenue à la 4è place mais à + de 6 tours du 1er....

Drummers a écrit:

la honda officielle 111 sous l'impulsion de Lagrive et Chrapentier est revenue à la 4è place mais à + de 6 tours du 1er....

C'est un superbe début de course, même pour le RC 30 qui fait bonne figure!!!

aîe

Grosse punition pour la vénérable Honda RC30
samedi 18 avril 2009 - 22h48
Le règlement est le règlement et l'équipe Matmut Moto Journal en a pris brutalement conscience il y a quelques minutes lorsque la direction de course a constaté que Zef Enault n'avait pas respecté le temps de repos minimum pour chaque période de conduite (deux tiers de temps de repos pour une heure de conduite). Suite à cette infraction, l'équipage de la vénérable Honda RC30 va éccoper d'un stop and go de... quinze minutes !

Drummers a écrit:

aîe

Grosse punition pour la vénérable Honda RC30
samedi 18 avril 2009 - 22h48
Le règlement est le règlement et l'équipe Matmut Moto Journal en a pris brutalement conscience il y a quelques minutes lorsque la direction de course a constaté que Zef Enault n'avait pas respecté le temps de repos minimum pour chaque période de conduite (deux tiers de temps de repos pour une heure de conduite). Suite à cette infraction, l'équipage de la vénérable Honda RC30 va éccoper d'un stop and go de... quinze minutes !

C'est con de perdre du temps sur tapis vert...
Ils doivent bien avoir un directeur de course, là pour réfléchir à ce genre de truc!!

les pilotes se sont pris la drache toute la nuit, conditions très difficiles, bcp de chutes, il reste 26 équipages sur 46... la honda national moto, la métiss, ont abandonné

quasi tout le monde a chuté suaf la Yamaha austria en tête N°7

La honda 111 de Lagrive est revenue sur le podium

Drummers a écrit:

les pilotes se sont pris la drache toute la nuit, conditions très difficiles, bcp de chutes, il reste 26 équipages sur 46... la honda national moto, la métiss, ont abandonné

quasi tout le monde a chuté suaf la Yamaha austria en tête N°7

La honda 111 de Lagrive est revenue sur le podium

Pas facile, d'autant qu'ils vont se prendre de la flotte toute la journée !!!

très belle perf du gsXR motorevents/Joebarteam 9ème au général et 3ème en catégorie stocksport

Veneman avec le SERT vient de tomber au raccordement. la Honda 111 va repasser 2ème sans doute !

Victoire du YART avec mon poto Christian GIGLIO Content pour lui :flower:

1 - YART R1 2009
2- HONDA officielle 111 CBR 1000 2008
3- SERT Gex 2009

Lagrive alignait des chronos impressionnants par rapport aux autres notamment sous la pluie

Le début pour la RC30 :
http://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=1101=24-Heures-du-Mans-:-le-Bizut

A lire c'est excellent

J'ai bien kiffé le CR Ils sont vraiment oufs ces gars !!

V

un petit up de se topic

je vien d'allé chez honda et qu'est se que je vois

la HONDA RC30 qui a fait les 24h avec le team moto journal

elle est trop belle et super bien equipé

2 petite photo (qualité portable mais j'avais que ça sous la main)

La classe le mono bras

Elle est trop belle
Et quelle galère avant la course

elle devrait faire le bol d'or cette année si vous voulez la voir en course

serial stunter a écrit:

elle devrait faire le bol d'or cette année si vous voulez la voir en course

Ils vont finir par faire le championnat du monde d'endurance au complet !!!