DUCATI 848 (et mon ex petite hornet à moi)

Joli travail
Pour une première en peinture le résultat est pas mal du tout.
Pour dégraisser la pièce on m'a conseillé de prendre du vinaigre blanc. Mais j'ai pas encore eu l'occase de testé.

Satudurday night fever !!!!!!!
Ca rend bien sur les tofs en tout cas !

Yep, ça rend pas mal du tout, parole de connaisseur ! (Faut voir la gueule de mon poly )

Ouep, patrick Juvet is back !!!

Plus sérieusement, elle semble toute neuve comme ça à 2m de distance, ce qui est bien le principal pour une moto de piste ; je confirme pour le dégraissage au vinaigre blanc, en plus c'est un produit qui coute 2 €/l au supermarket

La classe à Dallas ! c'est la moto à Travolta ? Sinon tu as encore les cartouches ohlins ?

ouaip je les ai

Encore plus chouette en photo d'extérieur, bravo

ça me rappel des souvenirs cette cabine de peinture improvisé !

Le résultat est bien, bravo

Y a ma Hornet à droite on dirait

c'est un 900 hornet a gauche??

Oui, mon ancien 900...

j’hésite a changer mon 900cbr soit par un x11 soit par un 900 hornet ( moto qui me fait rêver depuis longtemps)

tu pensais quoi du hornet??

bishop a écrit:

j’hésite a changer mon 900cbr soit par un x11 soit par un 900 hornet ( moto qui me fait rêver depuis longtemps)

tu pensais quoi du hornet??

C'est pas trop le sujet mais je te conseil le 900 Hornet à 100% (Pifou ne diras pas le contraire)
C'est une machine de guère, tu ne seras pas déçu.

X11.....beurk, pas beau

Grave H900 powa !
Le X11 est bien plus lourd (même si bcp plus puissant)
Le 900 se conduit comme un vélo

C'est juste la partie cycle qu'il faut adapter si tu tapes dedans (pompage powa en mode guerrier dans les Gorges du Verdon) mais pour une utilisation quotidienne et fun aucun souci !

merci pour les réponse et désoler pour le hs

je pense que je partirai sur le 900.
Je roule très cool sur route et je pensai même passé -2 au psb comme sur mon cbr pour rouler que sur le couple. J'ai pas besoin de la puissance

reste plus qu'a mettre les fonds de coté et revendre le cbr.

désoler romain

Pas besoin de toucher au PSB avec le 900

on s'occupe comme on peut lors de ces longs week-end pluvieux en région parisienne pendant que d'autres affolent les chronos à Lédenon ou au Vigeant (ceux là ils essaient )

Sympa, comme ça !
Il y en à aussi qui découvrent magny cours... :-P

romainh6 a écrit:

.... ou au Vigeant (ceux là ils essaient )

...

J'me sens pas du tout concerné

En tout cas j'aime bien ta nouvelle déco, dommage que je l'ai pas vue en vraie hier !

V

Elle est ready to race

Allez c'est l'intersaison, on s'occupe comme on peut, petite séance photo hier avec sa belle nouvelle bulle, ses beaux échappements titane (merci ebay.de) et quelques modifs sur la déco :



et aujourd'hui je m'ennuyais cette après-midi, donc début de la révision annuelle :



l'inspecteur des travaux finis veille au grain (ou casse la graine ... en plastique) :









Il ne manque plus que la douille de 15 pour sortir le moteur du cadre :ranting:



je la kiffe cette meule, même quasi à poil elle fait racing

Je suis pas fan de la dernière photo...

Drumm au secours !!!

MDR, c'est clair qu'il est meilleur en méca qu'en pin up .

Bravo, de la belle ouvrage et très belle finition peinture/déco/détails

C'est quand même beau une Ducati