[ Moto GP ] 2013 BlaBla

Smith :

Il est à 1.1 sec de Pedrosa (http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Valencia+Test+2013)

Impressionant le minot, 60 kg sur une meule de 240 CV et vas y que je roule en 1'33 avec très peu de tours sur le sec ; je pense que certains pilotes ont du souci à se faire...

Il assure pour son premier jour Marquez

Lorenzo :






Interview de Bradley Smith :
http://www.crash.net/motogp/blog/186099/1/54/buzzing_after_motogp_debut.html

Il a calmé tout le monde Marquez :

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps Last lap
1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:32.322 25 / 30 1:32.559
2 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 1:32.671 0.349 0.349 28 / 28 1:32.671
3 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:32.813 0.142 0.491 21 / 25 1:38.570
4 HAYDEN, Nicky Ducati Team 1:32.956 0.143 0.634 33 / 33 1:32.956
5 BAUTISTA, Alvaro Go & Fun Honda Gresini 1:33.109 0.153 0.787 25 / 26 1:33.454
6 P DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:33.238 0.129 0.916 30 / 31 Pit In
7 P MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:33.403 0.165 1.081 27 / 28 Pit In
8 PIRRO, Michele Pramac Racing Team 1:33.625 0.222 1.303 51 / 51 1:33.625
9 P IANNONE, Andrea Pramac Racing Team 1:33.833 0.208 1.511 52 / 56 Pit In
10 P DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 1:34.081 0.248 1.759 28 / 30 Pit In
11 P SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:34.538 0.457 2.216 42 / 43 Pit In
12 P ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:35.309 0.771 2.987 21 / 25 Pit In
13 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 1:35.403 0.094 3.081 26 / 26 1:35.403
14 P BARBERA, Hector Avintia Blusens 1:39.248 3.845 6.926 25 / 26 Pit In
15 P ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 1:43.517 4.269 11.195 35 / 40 Pit In

C'est pile poil le chrono d'Abraham en qualifs de Valencia Samedi dernier, Rossi avait fait 1'32"8 à titre de comparaison

Drummers a écrit:

Je crois que Qualif a la gaule ce matin

ben oui Dovi deja quasi aussi vite que l'icone Gay en 25tours.....

La dorna a imposé Rossi à YAM... après va falloir qu'il soude, il n'a plus les michelin S1 et 4 developpements d'avance sur Lorenzo.. et il va se faire secouer par les jeunes...

Comme dit Qualif, pour un premier essai très court sur une moto difficile Doviziozo a assuré aussi !

6 P DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:33.238

Samedi FP3 :
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 312.8 1'34.263
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 314.5 1'35.824

Samedi qualifs :
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 320.7 1'32.503
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 319.6 1'32.877
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 320.3 1'33.442

Il battait déjà Karel Abraham sur sa Ducat privée...



La déformation du pneu....

Scott Redding fait le marshall Livio Loi à Albacete :

https://www.youtube.com/v/7EM0e8Gu32w

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Cal Crutchlow à Marc Marquez : « SVP ralentis la saison prochaine, on peut tous payer pour ça ! » @GP Inside

Quand Cal Crutchlow publie des choses sur Twitter, c’est soit du très sérieux soit du très comique à la sauce British.

Et cette fois, c’est de nouveau hilarant lorsqu’il demande à Marc Marquez de rouler un peu moins vite la saison prochaine.

Cal Crutchlow : « @marcmarquez93, s’il vous plaît ralentis la saison prochaine… ! On peut tous un peu payer pour que ça arrive…super boulot…une nouvelle fois ! »

perso passe l'am chez Ducati à Borgo panigale, visite des lignes d'assemblages (c'était l'objet de la visite, pour donner de l'expertise en lean manufacturing et excellence industrielle) , puis visite des 2 services courses. SBK et MotoGP.. c'est minuscule en regard des perfs et de la présence au niveau mondial... Clairement pas un seul rappel sur la venue du 46 pendant 2 saisons noires.... les autres pilotes mis a l'honneur un peu partout.. pour les bons souvenirs....

Sinon ben comme tous les teams deja visités.. ca fait rever de voir autant de matos de reve.... en production de serie (à la main) et des services courses Usine cette fois..

Top ! Photos ?

Oh, ça doit être bon, ça!!!
Je ne sais pas ce que tu fais comme taf, mais avec des excusions pro comme ça, ça doit le faire!

Drummers a écrit:

Top ! Photos ?

Interdit.. comme les reseaux sociaux et autre conneries de ce genre... pas de CR.

Photos des batiments et des motos de SBK et MotoGP.. comme visible par tous.. et salle des trophés... et des 23 victoires et 48 podiums de Stoner.. .les trophés de Rossi chez ducati tiennent dans un placard dans les chiottes...

CrazYtoOn a écrit:

Oh, ça doit être bon, ça!!!
Je ne sais pas ce que tu fais comme taf, mais avec des excusions pro comme ça, ça doit le faire!

Disons je passe pas 3 à 4 AM par semaine a Carole comme toi...

Lol. J'suis obligé, sinon je me fais engueuler parce qu'il me reste trop de congés... ;-)
peut-être que mon boulot commence à moins me plaire, aussi...

Houa j'aurai adoré grave une telle visite !
L'ambiance est comment ? Détendue comme l'image des italiens en général ou pro ?
Ca représente combien d'employés en gros ?

c'est plutôt.. cool. batiment assez vetuste et simple. les lignes d'assemblages un mix entre modernite avec quelques fondamentaux du lean manufacturing mais pas l'ensemble de la palette et encore très artisanal... Audi est déjà bien présent sur le parking.. et va mettre de l'ordre dans tout cela.. par contre Ducati va certainement y perdre son ame.. comme elle l'a fait en motoGP.. Très regrettable...

Les services courses SBK et MotoGP sont totalement dissociés....... mais la salle des trophés et et expo des motos de courses est communes....

Par contre pas trouve le moindre trophé de victoire du 46.. LOL D'ailleurs au service course MotoGP.. il n'y a que 4 pilotes representé sur les murs.. le patron : Stoner. Bayliss, Capi et Hayden

Etonnant ce côté artisanal qui perdure à ce niveau là de compétition !

Et aussi étonné qu'il n'y ait pas de trace de Rossi...

Rossi à salis Ducati en ne se remettant jamais en cause..... il a rouler plus vite fin 2010 a valence, bléssé avec la moto telle que le lui a laissée Stoner.. Il a fait tout modifier en abolisant les basiques historiques de Ducati.. et pas une seule victoire en GP depuis 2 ans.......... L'assemblage des motos et des moteurs de serie est assez interressant....et bcp de variantes fonctions des normes et spec des pays..

Vinales aurait signé avec le team La Glisse sur une KTM officielle :

http://www.gp-inside.com/3426/19-nov-2012/maverick-vinales-aurait-signe-avec-laglisse-et-deviendrait-pilote-officiel-ktm

Ce qui pourrait libérer une place pour Alexis Masbou ... car il serait en concurrence avec Vinales sur le team Laglisse et Aspar...

Vinales :



Elias :



Cortese :

Marquez à Sepang @GP Inside :

On dirait Drumm vous trouvez pas ?
=>


Sur la news en miniature de "Sandro Cortese fait d’Alex Rins, un des favoris à sa succession" 26/11/2012

Pas en fiche détaillée par contre c'est une autre photo :
http://www.gp-inside.com/3466/26-nov-2012/sandro-cortese-fait-d-alex-rins-un-des-favoris-a-sa-succession

Il ne met pas le genou par terre, c'est bien moi