Roadster Cup 2007

Mc bob a écrit:

je crois tellement en ce que je dis (la compétition n'a rien de mieux pour progresser) que je viens de m'inscrire pour les ERT avec mon papa sur la SVS ...... mais aussi pour la promotion cup avec le RR!

ton pere fait l'ERT avec toi?

yep!!

on l'a déjà fait l'année dernière au vigeant!

chute en course donc on a fini loin, mais y'a moyen de faire dans les 25 si on reste sur nos roues!

Mc bob a écrit:

yep!!

on l'a déjà fait l'année dernière au vigeant!

chute en course donc on a fini loin, mais y'a moyen de faire dans les 25 si on reste sur nos roues!

et nous 17eme alors que j'etais 1er en 600 au bout de 45 mn de course, je double un attardé en R1 au "trop tard" ,il se loupe au frein et m'emmene avec lui .Apres , impossible de revenir car blessé , je roulait 3 sec moins vite
c'est la course.

Grr! rageant!! tu fait quoi cette année toi?

Mc bob a écrit:

Grr! rageant!! tu fait quoi cette année toi?

j'ai mis mon planning dans la presentation de dann ,va voir ;.

Yellow, P@lex,... et les autres dites j'ai une question.

Pour s'engager sur une année de R.C. il faut compter quoi alors ?

- 630 euros d'inscription.
- casque Shoei XR1000 ou XSpirit.
- Kit Nissin de freinage : combien par lar R.C. et combien d'occase ?
- Plaquettes de frein Nissin.

Quoi d'autre d'obligatoire et coutant cher ?
J'ai rien trouvé de plus sur le règlement comme pack obligatoire.
Ou j'ai mal lu.

Combien de frais d'engagement par course ?

270 par course il me semble! voir un chouille plus!

sinon rien de plus dans le pack obligatoire!

270 par course

C'est 150-180 en promosport de mémoire

ouais, bah regarde combien de temps tu roule en promosport aussi... maxi 1h! le plus chanceux fait la finalB, qu'il gagne et roule en A.... sinon, c'est la loose!

et dépenser 200 euro d'essence et péage pour aller à loedenon, tout ça pour roulr une heure, perso, ça me ferai chier!

pour 270, t'as l'endurance d'une heure qui permet d'emmasiner du roulage a rytme soutenu!

environ 250 euros oui pour le week end.
Par contre c'est 2 courses......une course classique et une course d'1heure....tu rentres dans tes frais, t'inquiètes.

Concernant les frais, tu as simplement oublié le fait de rouler avec des metzeler racetec. Sinon tu as tout dit.
( a part les autocollants obligatoire à mettre sur la moto et la combi)

Mc bob a écrit:

ouais, bah regarde combien de temps tu roule en promosport aussi... maxi 1h! le plus chanceux fait la finalB, qu'il gagne et roule en A.... sinon, c'est la loose!

et dépenser 200 euro d'essence et péage pour aller à loedenon, tout ça pour roulr une heure, perso, ça me ferai chier!

pour 270, t'as l'endurance d'une heure qui permet d'emmasiner du roulage a rytme soutenu!

j'suis d'accord avec oi , je l'ai fais une année et ça m'a suffit.
tu fais des bornes pour rouler 1h . promosport ,c'est la m.......e

yellowman a écrit:

Concernant les frais, tu as simplement oublié le fait de rouler avec des metzeler racetec. Sinon tu as tout dit.
( a part les autocollants obligatoire à mettre sur la moto et la combi)

yep, du racetec et personne ne t'oblige (pour l'instant ) à les acheter au camion, ce qui n'est pas le cas de dunlop en promosport!

après, les autocollants, c'est un peu chiant car tu les a jamais à temps, mais ça décore ta meule assez joliment, donc ça va encore! mais les écussons c'est chiant... tu les aussi en promo, u il faut les écusson dunlop ('qui t'encule à sec sur les pneus) et FFM (qui t'encule à sec avec les licences trop cher)... bref, avec tout ça, tu peut t'y carré un extincteur sans vaseline

et puis le staff MEE est quand même présent en cas de question, on sait tous à qui s'adresser!

yellowman a écrit:

environ 250 euros oui pour le week end.
Par contre c'est 2 courses......une course classique et une course d'1heure....tu rentres dans tes frais, t'inquiètes.

Concernant les frais, tu as simplement oublié le fait de rouler avec des metzeler racetec. Sinon tu as tout dit.
( a part les autocollants obligatoire à mettre sur la moto et la combi)

Ok merci Mac Bob et Yellow pour vos infos précieuses

On réfléchit à mort pour 2008 avec Jenny !

En dehors des freins Nissin, du Shoei et des pneus y a rien d'autre ?
Pas de pack motul, kit chaine trucmuche ou je ne sais quoi ?

non ;-)

Bien mieux que les coupes de marque style CBR French Cup ou autre qui imposent un paquet de pièces !!!

Sur le forum de la R.C. (et sur un post d'une personne que je ne nommerai pas ) je viens de lire qu'ils viennent d'homolguer la Baby Speed / Street Triple pour la Roadster Cup...

106 CV sans bridage... ca va winner !!!!!!!

Il y en aura ptet au Vigeant en septembre !