bon dia - lma

bonjour, je m'appelle alex et roule occasionnellement sur piste à carole ( avec une aprilia, personne n'est parfait! ). Je débute, repaires de freinage, trajectoires, regard, beaucoup de choses à assimiler. Par l'intermédiaire de connaissance !!! j'ai découvert ce forum et me suis vu en photo sur piste mais ceci fera l'objet d'un autre post. au plaisir de se rencontrer.

Buom djia do braziouuuuu Mr Aprilia...

Salut Alex et bienvenu à toi.

Tu trouveras ici ou sur le site pas mal de conseils mais n'hesites surtout pas à poser des questions, memes si elles te paraissent conne.

Je te souhaite bonne lecture, à bientot

salut Alx et bienvenu!

tu es ds quel coin?

yo,

fait gaffe y'a un paquet de tatas en tutu ici, ils parlent "positions" et "photos" tous les 5 posts , alors bienvenu



Philou_

MDR le Philou arrive

Coucou lma et bienvenue parmi nous !

Tu nous as connu comment du coup ?

Fais nous vite voir les photos de Draco où tu apparais

Tu roules en RSV uniquement piste ou mixte piste/route ?

Salut lma et bienvenue sur le forum

Quand as-tu commencé la piste ?

Pour les conseils, on peut aussi t'en donner quelques-un si tu veux

A bientôt et pourquoi pas sur Carole !

Salut, tu roule sur quoi comme Aprilia ? RSV
Bienvenue

salut lma, et bienvenue

Salut alex !
Il est aussi de Dugny.

Bon je me lance :
Je reconnais l'accent du Brésil dans ta verve timide ! Il me semble que sous ta présentation timide se cache une prétendant au Team P!!!.

Je crois que l'histoire du RSV R s'est terminée par un divorce entre le Rilsan et le Ohlins Arr, à moinsssssssss que ce soit les joints spy qui ont encore rendu l'âme

Après quelques verres de Cachaça, tu n'aurais pas oublier les "cran" (prononcer Kraoon en VO ) du Showa de la Ducat ? Bahh oui Alex reste sur les italiennes, et les antiquités. On veut une photo du S4R avant les fuites d'huile et tant que tu n'as pas perdu le capot de selle. ainsi que de tes deux protos que tu prépares pour le championnat AFAMAC

Plus sérieusement, demandez lui toutes vos questions concernant le réglage des suspensions. C'est un pro du réglage Ohlins et du petit tour de vis qui change la moto.

Maintenant que tu est démasqué, fais nous une vraie présentation, et met nous un avatar et quelques photos qu'on puisse se moquer un peu de ta position. Fais vite avant que ce moi moi qui le fasse ..............

Ahhhhhhhhhhhh au fait, encore bienvenito Allllllèèèèèèèx, et signes chez le Team P!!!! on va pas te supplier non plus.

Salut lma.....
Super présentation, mais à te lire on a l'impression que tu débutes la piste...

Pour ceux qui ne le connaissent pas, sachez qu'avec son RSV R stock, monsieur lma roulait en 1"07 à carole.
Il est très timide le lma.

Bienvenue sur ce forum, tu vas voir, tout le monde est symap ici....

Salut lma,
message à l'attention du THT.
Derrière ce pseudo se cache un homme humble, ce qui est rare venant du TEAM P!!! C'est un tueur de chrono qui dit qui ne sait pas rouler, mais qui vaut 1'07"3 à Carole avec un Gex, et à peu près la même chose avec feu son RSV Stock (juste durites avia et Supercorsa).
Un conseil, si vous êtes derrière lui sur circuit, faites attention aux éclaboussures d'huile venant des joints spy de sa fourche qu'il bousille allègrement, suite à de trop forts nombreux wheelings!
En tout cas, on t'attend sur circuit quand tu veux, quand tu auras acheté une vraie bécane pour la piste, si t'es cap'... et revends-moi ce FZR pour être mon co-équipié aux 4 heures d'Avenir Moto!!!
PS: ne le prenez pas pour les ravitaillements en essence, car il a la fâcheuse habitude de vider la moitié du Derrick dans le réservoir, et l'autre sur la piste, ou sur les pneus avant... N'est-ce pas Yellowman?
PS n°2: les Rilsans, ça marche aussi pour les capots de selle de Ducat'...

Comme tu n'as pas l'air de te décider............... Voilà ! Mais ce ne sont que les reflets d'une époque révolue.





Encore une nouvel fois merci Draco pour tes photos.

Je vous laisse critiquer sa psosition et sa moto.
Par contre, je confirme pour ses chronos, et il débute que va t-il faire au guidon de son S4RS ?????

Une équipe te tend les bras ???????????????? LE

pas mal le wheeling mais t'as de la marge

non je charrie mais tu vas vraiment rouler avec un S4RS ?? miam miam

re. merci pour votre acceuil, en effet j'en connais certainnnn. et oui c'est l'accent du sud pour ce qui ne me connaisse pas ! quand aux photos on à été plus rapide que moi. merci encore

non, en fait il s'agit d'un s4r. mais une fois vendu mon exup, il est pas impossible que je recherche une moto de piste : une 600 hornet par exemple! qui sait demain dans quel sens le vent tournera....

Citation :

qui sait demain dans quel sens le vent tournera....

Après avoir critiqué mon CB, rigolé du speed4 de YellowMan, et même pas daigner jeter un oeil sur mon FZ6...............
Toi, tu louches vers un Hornet

C'est normal, il revient à ses premiers amours...
mais attention Aaaaâaalexxx, point trop de hâte!!!

Enfin, d'ici à ce qu'on le voit avec son S4R sur piste, c'est un autre monde!!! Monsieur est hyper-pointilleux question préparation, alors disons qu'on le verra pas sur piste avant 2012.

pourquoi tant de haine!!!!! aimons nous tous les un les autres...la s4r mettra ses pneus sur piste elle me la dit, mais nous devons d'abord faire connaissance et partager quelques moments intimes

lma a écrit:

bonjour, je m'appelle alex et roule occasionnellement sur piste à carole ( avec une aprilia, personne n'est parfait! ). Je débute, repaires de freinage, trajectoires, regard, beaucoup de choses à assimiler. Par l'intermédiaire de connaissance !!! j'ai découvert ce forum et me suis vu en photo sur piste mais ceci fera l'objet d'un autre post. au plaisir de se rencontrer.

ispice de petit cachotier...

lma a écrit:

et partager quelques moments intimes

Avec la double sortie cà laisse plusieurs possibilités en plus ...

il est de quelle année ton RR Ben ?

Ben a écrit:

lma a écrit:

et partager quelques moments intimes

Avec la double sortie cà laisse plusieurs possibilités en plus ...

spice de pervers