CBR1000RR

Anto600 a écrit:

C'est exactement ce qu'il en est ressorti a Milan, cette moto fait vraiment classe, mais tout en gardant une sacrée touche d'agressivité...J'ai adoré

Idem... Pas mieux!

très jolie vidéo

Ayé les premières CBR arrivent enfin (après bcp de retard) en essais.

Photo trouvée par Drummi là ca chable mieux !



Celle là par contre (premiers essais Superbike cette semaine) l'avant fait baleine...
C'est Suofuoglu avec Ten Kate

moi je la trouve pas super, c vrai que l'avant est arrondi c special, la version "racing" lui donne un chouette look 100x plus attirant, sinon la version route fait vraiment pé-pere...lol...
sur bcp de nouveau modèle toute marque confondue je trouve que le "design" est trop futuriste, découpé, arrondi..moi j'accroche pas du tout...c un style que les constructeurs esseye de lancer mais je pense pas que ça va attirer les foules...enfin c mon avis lol

Ils veulent à tout prix coller aux cersions Motogp....

et celle là pas mal non ? c'est Hayden aux manettes








il a roulé avec ca aussi ca déchire

ya pas à chier, j'aime bien les petits cul des nouvelles brèles !

Elle est vraiment pas mal du tout en version pistre...

c'est clair !! en version piste c'est son usage je pense... mais pour tous les jours

bin comme beaucoup de sportive, et en 1000 qui plus est, la ville c'est pas son terrain de predilection . Moi j'ai essayé le 600 aux honda days et je rêve de pouvoir m'en acheter une lol. pour le moment j'ai quand même ma nenette, mais bon hihi.
Et j'aime bien le look du 1000, même si au début j'étais septique.

Ben le look du 600 est quand même bien plus sympa que le 1000 en route...

Spécial Yo :

Kit Boxer Design pour la CB 1000R

Dans la continuité du kit proposé il y a quelques années pour la Honda 600 Hornet, Boxer Design s’attaque aujourd’hui à la CB 1000R avec un kit complet permettant de modifier esthétiquement cette dernière.

Ainsi affublée de son kit Boxer Design, la CB 1000R se veut beaucoup plus agressive et se transforme en CB 1000RR prête à manger le premier gros roadster venu. La Z en ligne de mire…

Proposé en deux finitions, le Kit Boxer Design est en ABS Thermoformé et affiche une finition haut de gamme. Ainsi vous pourrez vous le procurer en finition Platinium (texture type carbone à dominante foncée) mais aussi avec la finition Silver (texture aluminium satiné exclusive).

Si jamais vous étiez intéressé par ce Kit Boxer Racing, sachez qu’il se compose des nombreuses pièces listées ici :

Une paire d’écopes en deux pièces (bi matière)
Sabot en trois parties
Dosseret de selle
Garde-boue AR (lèche roue)
Support de plaque (inox découpe laser)
kit pattes et fixations & visserie
kit d’adhésifs décoratifs couleur & métal.

Coté tarif, il faudra vous rapprocher de votre revendeur Honda le plus proche.

c super moche kéké tuning

c'est un peu trop là

Que ceux qui hésitaient dans leur achat de gros roadster ne lisent pas....
Comparo Z1000 / CB 1000 R / FZ1...

La Hornet 1000 rafle tout

http://www.moto-station.com/article4916-p1-honda-cb1000r-kawasaki-z-1000-yamaha-fz1-retour-gagnant-.html

Yo ne lit pas !!!!!!!!

moi ca y'est, la meme est enfin finie d'être préparée

un nouveau coloris sympa pour 2010.
Ca donne des idée au THT?
je trouve ça pas mal et plus gai que le full black!

J'ai trouvé ça pour 2010, ça m'a pas l'air mal au niveau design
cbr 1000 et 600
http://moto.caradisiac.com/Videos-promotionnels-pour-les-CBR-1000RR-et-600RR-2010-717

La HRC
Ils ont toujours été beau ces modèles et moins répandus que les repsol !

Mouais, mais ce serait encore mieux s'ils étaient montés full hrc !!!!
(Bon, ok, ça ferait des brelles un oil cher )

Et bien désolé de ne pas partager, mais je les trouve môche comme ça !

Mdr l) Autant qu'on ai des différences de gouts, ce serait laid un paddock avec uniquement un type de brèles et de formes....

Les nouveaux coloris du CBR 1000 2011 (3 photos) dont une qui ressemble à la CBR de Vincent :