[ Circuit Carole ] - 24-10-07

De toute façon c'est pas un temps à faire un temps Apprivoise la bete déjà!!!!! N'essayes pas de gagner le Top 10

DaddYo a écrit:

Pifou a écrit:

Les demi guidons sont baissés de bcp tu penses ?

Un bon cm !

1 cm , c'est énorme !!

D'après des conseils d'un pilote, maintenant c'est complètement bidon de baisser les tés de fourche. Ce sont des pratiques d'il y a quelques temps quand les motos étaient super lourdes à emmener (zx-7r & co). Et tout le monde garde cette habitude ...

Sur la mienne j'ai ça aussi mais ça date de mon achat et je veux éviter d'y toucher. (j'y connais rien donc je touche pas)

LeCaméléon a écrit:

DaddYo a écrit:

Pifou a écrit:

Les demi guidons sont baissés de bcp tu penses ?

Un bon cm !

1 cm , c'est énorme !!

D'après des conseils d'un pilote, maintenant c'est complètement bidon de baisser les tés de fourche. Ce sont des pratiques d'il y a quelques temps quand les motos étaient super lourdes à emmener (zx-7r & co). Et tout le monde garde cette habitude ...

Sur la mienne j'ai ça aussi mais ça date de mon achat et je veux éviter d'y toucher. (j'y connais rien donc je touche pas)

heuu j'ai qd meme bien vu la difference qd j'ai mal remis mes tubes sur le hornet donc ça doit jouer un peu qd même.

mais bon à voir, de toute façon j'ai pas mal de reglages à faire...

LeCaméléon a écrit:

1 cm , c'est énorme !!

Clairement, et surtout est-ce que tu as récupéré la moto comme cà ou as-tu descendu les tés suite à un mauvais ressenti de la moto ?
Si c'est le premier choix, remonte les tés pour ta prochaine sortie, rouler comme cà c'est idéal pour te foutre au tas.
Et accessoirement c'est plus la Hornet, t'as des tonnes de réglages à faire avant de penser à baisser les tés, ce qui pour moi, est une hérésie sur cette machine.

LeCaméléon a écrit:

D'après des conseils d'un pilote, maintenant c'est complètement bidon de baisser les tés de fourche. Ce sont des pratiques d'il y a quelques temps quand les motos étaient super lourdes à emmener (zx-7r & co). Et tout le monde garde cette habitude ...

Je plusseoie.
@ part sur les roadsters genre Hornet où y'a pas bézéf en réglage moi je trouve cà vraiment pas utile sur les sportives modernes.

Tu la trouves "lourde", maisà quel étape du virage ? La mise sur l'angle ?

DaddYo a écrit:

heuu j'ai qd meme bien vu la difference qd j'ai mal remis mes tubes sur le hornet donc ça doit jouer un peu qd même.

Bien sur que cà joue énormément.
J'crois qu'il voulait dire que cà ne fait plus trop sur ce genre de machines.

DaddYo a écrit:

mais bon à voir, de toute façon j'ai pas mal de reglages à faire...

Voilà, mais remonte tes tés d'abord

Ben a écrit:

Clairement, et surtout est-ce que tu as récupéré la moto comme cà

Oui, c'est les reglages de Dan, moi j'ai rien touché j'vous jure !!!

DaddYo a écrit:

Oui, c'est les reglages de Dan, moi j'ai rien touché j'vous jure !!!

Eh beh putain, l'avant doit engager sévère

J'suis curieux de savoir s'il arrivait à finir ses freinages sur l'angle avec un avant comme cà

Ben a écrit:

DaddYo a écrit:

Oui, c'est les reglages de Dan, moi j'ai rien touché j'vous jure !!!

Eh beh putain, l'avant doit engager sévère

J'suis curieux de savoir s'il arrivait à finir ses freinages sur l'angle avec un avant comme cà

j'avais faire des tofs, mais bon apparemment ça n'avait pas l'air de le deranger au vigeant...

si tu as les pieds qui ne touchent pas ce ne serait pas plutot que l'arrière est relevé (voir s'il y a un réglage d'assiette).
Si c'était l'avant qui etait rabaissé et l'arrière d'origine tu toucherais les pieds pareil (même mieux).

Après, faut voir s'il n'a pas plutot descendu les bracelets (pas les tés), chose courante sur les "vieux" R6 par exemple qui ont les bracelets au dessus du té sup d'origine. Et ça, ça ne change pas la géométrie de la moto mais juste la position et les efforts sur le guidon.

DaddYo a écrit:

Pifou a écrit:

Les demi guidons sont baissés de bcp tu penses ?

Un bon cm !

Position dragster !!!!!!

le plus simple serait pas que tu demande à dann ce qu'il a fait concrètement ?

calou a écrit:

Après, faut voir s'il n'a pas plutot descendu les bracelets (pas les tés),

Au temps pour moi, c'est qu'est-ce que je voulais dire.

Je l'ai eu au tel et il avait fait expres de descendre les bracelets car il aime etre sentir l'avant de la moto...

Je vais remonter un peu tout ça moi !

MDRRRRRR il a ptet les bras longs Danou

ou alors c'est Daddyo le nabot

Pas de bras, pas de chocolat !