Le Mans - 4 au 6 avril

Allez, tous derrière notre étalon italien, Romain !  

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A fondddddddddddddddddddddddddddd!!!!

Allez go go go !!! Début des essais chronométrés pour Rom´ sur sa Panigale !!

V

Après du 1'52 en apprentissage de la Panigale, ça fait du 1'48 en qualif, ça revient pas mal ; mon pote Emilien déchire tout avec sa BM, il joue le titre cette année !

Pos. N° Nom Meilleur tour Ecart avec 1er Tps. tour
1 6 PARISSE Emmanuel 1:40.591 - Pit In
2 89 JAILLET Emilien 1:41.383 0.792 Pit In
3 93 AYMONIN Laurent 1:42.473 1.882 1:42.779
4 32 BRUNET LUGARDON Cyril 1:42.835 2.244 1:42.835
5 30 REY Andy 1:43.149 2.558 1:43.228
6 11 AMALRIC Michel 1:43.984 3.393 5:28.348
7 69 DROUIN Florian 1:44.498 3.907 Pit In
8 34 BRUNET LUGARDON Florian 1:44.516 3.925 1:44.516
9 19 PAVIOT Denis 1:44.564 3.973 1:45.846
10 7 DUBRAY Eric 1:44.626 4.035 1:44.626
11 36 FORAY Jean 1:44.816 4.225 1:45.396
12 92 IDRES Madjid 1:44.889 4.298 1:44.889
13 2 MULOT Thierry 1:45.332 4.741 Pit In
14 10 BELLEMBOIS Christophe 1:45.397 4.806 1:45.397
15 12 BRANCHU Stephane 1:45.397 4.806 Pit In
16 88 ROUDIER Florent 1:46.597 6.006 Pit In
17 16 NANGERONI Sergio 1:47.006 6.415 1:47.792
18 23 OCANA Jean Louis 1:47.289 6.698 1:47.998
19 26 BANTIGNY Aurelien 1:47.406 6.815 1:47.879
20 22 ROUCHER Stephane 1:47.636 7.045 1:48.166
21 40 BOUGARD Romain 1:47.926 7.335 1:48.260
22 49 PIRON Vianney 1:47.956 7.365 1:47.956
23 68 VITIELLO Jerome 1:47.985 7.394 1:54.708
24 74 TACHON Cedric 1:48.251 7.660 Pit In
25 113 OLANREWAJU Taiwo 1:48.746 8.155 Pit In
26 31 TARALLO Romain 1:48.829 8.238 1:49.760
27 53 MESLET Pascal 1:48.995 8.404 1:49.349
28 77 BOITEL Remi 1:49.790 9.199 Pit In
29 199 GIRON Olivier 1:50.335 9.744 Pit In
30 41 DAGAULT Eric 1:50.432 9.841 Pit In
31 46 BOYER Bertrand 1:51.386 10.795 1:51.685
32 28 DANA Jeremie 1:51.887 11.296 Pit In
33 912 CASPAR Julien 1:52.194 11.603 1:52.194
34 75 LALLE Jean 1:54.387 13.796 Pit In
35 25 DUBRAY William 1:55.991 15.400 1:56.287
36 14 DAGAULT Manu - - -
37 15 PIOT Christophe - - -






A noter en SSP, le chrono de fou de Lucas Mahias en 1'39"2   . Le 2ème est à 2 sec...

SUPERSPORT - Essais Chronométrés ( Samedi ) 05/04/2014 10:58:2700:30:56-00:00:00

Pos. N° Nom Meilleur tour Ecart avec 1er Tps. tour
1 44 MAHIAS Lucas 1:39.248 - 5:13.114
2 53 DEBISE Valentin 1:41.350 2.102 1:41.736
3 89 CAMUS Robin 1:41.759 2.511 1:44.807
4 23 TANGRE Cedric 1:42.149 2.901 2:54.128
5 63 BERCHET Morgan 1:42.896 3.648 Pit In
6 54 LONGEARET Kevin 1:43.037 3.789 1:43.279
7 41 DUMONT Anthony 1:43.131 3.883 1:43.606
8 3 BULLE Louis 1:43.156 3.908 Pit In
9 11 CLERE Hugo 1:43.297 4.049 1:44.366
10 31 DURY Gerald 1:43.589 4.341 1:44.783
11 17 ANNE Robin 1:43.787 4.539 1:44.585
12 94 TOURNE Florent 1:43.825 4.577 1:59.520
13 4 BOUVIER David 1:43.845 4.597 Pit In
14 74 CHARPIN Mathieu 1:43.864 4.616 1:43.864
15 99 SAIVE Guillaume 1:44.011 4.763 1:44.011
16 56 NOEL Francois 1:44.454 5.206 1:44.454
17 18 WALDURA Fabien 1:44.859 5.611 1:47.633
18 45 COLLARD Quentin 1:45.099 5.851 Pit In
19 43 HENRY Jocelyn 1:45.577 6.329 1:45.893
20 51 GUERITTE Tristan 1:46.123 6.875 Pit In
21 95 HIERNAUX Kevin 1:47.696 8.448 Pit In
22 27 DELRIEUX Mathieu 1:48.756 9.508 1:49.007
23 38 PELEGRIN Florian 1:49.036 9.788 Pit In
24 16 AUTIN Kevin 1:49.508 10.260 Pit In
25 7 MARCHAND Guillaume 1:49.883 10.635 1:50.238
26 39 SALVI Jean Noel 1:50.128 10.880 Pit In
27 58 BONNOT Maxime 1:50.247 10.999 1:53.650
28 22 HOUILLIER Jennifer 1:51.392 12.144 1:52.827
29 90 COHEN SOLAL Brice 1:53.309 14.061 1:53.309
30 36 GENTY Romuald - - -
31 73 FERRE Julien - - -

Cela l'aurait placé 5ème sur la grille de départ moto2 du Mans entre Rabat et Simeon   

il a l'air super bien emilien! et pourtant il n'a pas eu tant de tempsuque ca pour se faire au bm! chapeau
bulle qui revient super fort, après ce qu'il a traversé et mahias... stratosphérique :-D.
je ne sais mas ce qu'il a bouffé ou ce que lui a promis sa nana en cas de score, mais je veux bien la recette

Erf, je sais pas ce qui se passe, ni Romain ni Christophe n'ont fait un seul tour, j'espère que y'a pas eu une grosse chute collective, en même temps ça a pas l'air car la course semble pas avoir été arrêtée...
J'aime po ne pas savoir comme ça...

V

oué pas de pluie à l'horizon, je suis en train de suivre, 6 pilotes qui passent pas le 1er tour, ça sent la chute à la Dunlop   . Espérons que je me trompe ; il n'avait pas de problèmes méca ?

Drummers a écrit:

oué  pas de pluie à l'horizon, je suis en train de suivre, 6 pilotes qui passent pas le 1er tour, ça sent la chute à la Dunlop   . Espérons que je me trompe ; il n'avait pas de problèmes méca ?

Nop, il hésitait juste à changer de couronne... Christophe (PIOT) avait un souci d'embrayage, mais il partait de derrière. J'espère que y'a rien de méchant, j'aime po être chez moi et devoir attendre comme ça !

V

Ton pote Emilien est en première position et ça bataille apparemment !!

V

Yes, il a fait une bonne 1ère manche dans le trio de tête mais a du faire un tout droit ou un truc dans le genre pour finir loin....

Là, ça a l'air de le faire   .

Ca y'est il a gagné Bon ben j'espère que j'aurai vite des news !

V

 

Oui tiens nous au jus.

Rom' a chuté, mais apparemment ça va. J'en sais pas plus pour le moment. Christophe a pas pris le départ.

V

Ah mince, la peinture   . On attend de ses nouvelles

Aie pas de bobos ?
Alexandre Ayer en SBK c'était pas une connaissance à toi Drumm d'ailleurs ?

Alexandre Ayer avait fait une très belle saison l'année ou Vince à remporté le tire o3z si je ne m'abuse.
Il roulait sur une bécane pas extraordinaire, d'ailleurs, un r1 pas tout jeune mais il en voyait du lourd.

J'espère que Rom' ne sera pas trop déçu de son we et qu'il aura profité tout de même.. Accroché sur la première course, ça doit énerver

Bon a priori chute tout seul comme un grand à La Chapelle. Pas de bobos pilote mais la moto a un peu pris. Il vous racontera mieux que moi. Je crois que malgré la chute et le côté un peu rageant d'un retour en compétition qui se termine comme ça, Rom' est content d'avoir retrouvé le milieu du circuit, de la course, de l'adrénaline qui va avec etc...
Il vous fera sûrement un résumé lui-même.

En attendant, féloches à Mahias, qui a impressionné tout le monde en supersport (1'39 en essais libres, en qualif et en course... ça envoie !) que ce soit sur le sec ou le mouillé, et à Emilien, le pote de Drummers qui apparemment s'est bien bataillé pour l'emporter au final dans cette course 2 de European Bikes !

V

Mahias, leblanc, les martiens de l'année.. Reste à esperer qu'ils ne trustent pas tout toute la saison, sinon ça va être lourdingue à suivre...
Mais il faut tout de même s'incliner devant les perfs, c'est sur.
Greg black a fait un très beau we, également! Et Mimil a tout déchiré!!!!

Il y en aura au moins une sur ses roues!  

en attendant un CR plus complet, j'ai passé un bon petit week-end de course ! Ca fait du bien de s'aligner à nouveau sur une grille de départ.
Week-end rythmé par la découverte de la panigale, les réglages chassis et le décrassage pilote. Une chute dans le premier tour de la seconde course vient ternir le tableau mais pas de regrets. J'ai tenté un extérieur à la chapelle pour accrocher les bonnes roues mais j'ai perdu les deux roues sur une trajectoire peut être encore humide et surtout pleine de gomme des pneus pluies des superbikes.

heureusement que j'ai quelques photos de la moto avant la chute   



Vive les chevaux !

Bonne nouvelles! 
Alors, elle te plait la panigale? Tu réapprend tout, ou tu te sens déjà à l'aise dessus?

Oui je la trouve vraiment bien.
Le chassis est beaucoup plus proche d'une CBR600 que d'une DUCATI 848, il y a besoin de moins d'engagement pour la faire tourner. Elle fait moins "poutre" que la 848. Le moteur marche bien même si en puissance pure il est en dessous des BMW S1000RR.

Ce qui m'a le plus gêné dans le week-end, c'est le fait de ne pas pouvoir ouvrir comme j'aimerai en sortie de virage car la moto lève tout le temps. Ce qui fait que dans toutes les sorties de virages lents (sortie chicane Dunlop, sortie garage vert et sortie raccordement), je suis posé complet. J'ai attendu la fin du week-end pour réfléchir à changer de démultiplication pour corriger ce problème mais je n'avais pas ce qu'il fallait.

Niveau pilotage çà n'a clairement rien à voir avec un 848 ou une CBR600. Là pour le coup y'a un moteur et tu le sens bien.

les canasson qui font lever, c'est ce qui m'avait fait essayer d'ouvrir un poil en compression a l'amorto sur le panigale d'une crevette a magny cours.
et tu dois pouvoir jouer un poil sur la démul,  c'est sur, mais le cabrage a tout l'air d'être un comportement classique de cette bebette... fallait pas acheter des gros chevaux :-D
il faut que tu grossisse et que tu charges l'avant ;-)


c'est cool que tu te sente a la maison dessus!

j'ai baissé l'avant de 2mm et c'était déjà mieux. Je ne suis pas intervenu sur le réglage de l'amortisseur puisque que son comportement est sain sur le reste du circuit

Si en plus vous vous parlez bien...
Ça fait plaisir de savoir que tu roules à nouveau, ça m'a fait mal au cœur tes galères l'année dernière