[ VDS ] Honda 600 CBR 2007 PISTE

Mise en vente de mon fidèle destrier ; prenez le temps SVP de lire avant de poser des questions, j'ai volontairement fais un descriptif le plus complet possible .

Marque : Honda
Modèle : CBR RR
Cylindré : 600
1ère immatriculation : 28/03/2007
Papiers : CG en règle
Mains : Je suis le deuxième propriétaire et le moteur est stock ; le 1er propriétaire était une école de pilotage avec moto en version route.
Kilomètres : 18600 compteur et environ 15000 réels en prenant en compte le raccourcissement des démultiplications
Entretien : Toujours fait par nos soins via le team THT, une vidange après chaque course + filtre à huile toutes les deux vidanges
Bridage : débridé aux pipes d’admissions, boitier CDI FR d'origine.

Accessoires :
- poly complet neuf (avec GB+réservoir) haut de gamme CRC avec mousse de selle rivetée en usine. Peinture neuve noire brillant
- Entrée d’air + araignée racing
- Durits aviation AV orange
- Filtre à air K&N
- Indicateur de rapport engagé
- Toutes- Protection C/K (cadre, moteur, Bras oscillant)
- Tampons de protection fourche et B.O. arrière
- Trappe essence racing PP Tuning
- Stormgrips de réservoir
- Grille de protection de radiateur
- Boucle arrière peinture époxy noire

Entretien/Consommables :
- Fourche vidangée et reconditionnée en Mars 2011 (FMP)
- Kit Chaine orange racing récent (2011) en pas de 520 avec couronne 41 et pignon 14 AFAM neufs
- Boite de vitesse changée en Mars 2011 suite à usure pignon 3 et 4
- 4 bougies changées en Mai 2011
- Vidange huile faite et filtre à huile neuf
- Purge liquide de refroidissement
- Train de pneus Dunlop D211 M/E mi-usure
- Plaquettes racing 10% usure (20 tours)

Divers :
- Réversible route (je n'ai plus les carénages d'origine, ni les phares, mais rien n'a été coupé sur la moto)
- pièces fournies en supplément :
- Quelques pièces de chute (leviers, bulle) pour dépanner ;
- 2 chaines supplémentaires
- Ensemble complet de couronnes 520 de 41 à 47 + pignon 15 et 16
- Manuel d’atelier Honda 500 pages

Toutes vis freinées + mise en place des trop pleins essence/eau selon réglementation FFM ; prête à rouler en compétition



Dénudée :
















Rhabillée :

avec ce petit rayon de soleil, j'ai rajouté quelques photos en version light ; en attendant de remettre les carénages .

Bonne vente.. magnifique et nickel.. Bravo..


Seul bemol : C'est quoi c marque de pneus??..

je suis étonné que tu ne reconnaisse pas les pneus de promo Fred !!!! toi qui est du promosport

Merci Fred,

C'est effectivement du pneu de haute technologie qui va vite et qui fait péter les chronos

Drummers a écrit:

Merci Fred,

C'est effectivement du pneu de haute technologie qui va vite et qui fait péter les chronos

je croyais que c'etait des modéles magouilles ou MLP...

Bonne vente

Possible de ne prendre que la chaine racing orange ?

Bonne vente

Si tu veux vraiment du orange, j'ai 2 chaines de rab' en 520 qui ont une p'tite saison dans les pattes )

Voila, j'ai complété le descriptif avec des photos de la moto prête à rouler !

Je la laisse sur le fofo THT une petite semaine avant de la mettre sur d'autres supports

Drummers a écrit:

Si tu veux vraiment du orange, j'ai 2 chaines de rab' en 520 qui ont une p'tite saison dans les pattes )

Moi j'en ai une neuve à vendre

Belle en full noire

moto réservée en attente de réglement.

Ah, Paris à gagner

C'est cool ça!!! :-)

Drummers a écrit:

moto réservée en attente de réglement.

C'est le gars que je connais qui est du sud ?

il m'a effectivement contacté, mais là c'est un jeune de Paris, donc il a la priorité pour d'évidentes commodités de livraison...

vente confirmée

livraison en fin de semaine, elle va me manquer, ma titine

Pour info, elle est partie via e-moto, site sur lequel je n'avais pas mis l'annonce au départ ; donc multiplier au max les supports d'annonce, ça coute rien . Merci à ceux qui ont fait suivre l'annonce sur d'autres sites.

Yippppaaaahhh!

Bon, là, t'as plus le choix, tu es obligé de te faire au r6!

Bisous à bibiche

Une page se tourne pour toi aussi !!!