Triumph Speed Triple 675 pour 2007 !

Une belle news :

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

La nouveau roadster sur base de Daytona 675 sera apparemment nommé (ou a été nomé) Sport Triple 675.

Ma source continue de m'affirmer qu'une nouvelle "big" Daytona devrait sortir cette année, probablement en Aout m'a t-il dit. Triumph nie.

Je commencerais d'abord par les faits avérés, ceux qui m'ont été confirmés par Triumph ou par une de nos « taupes » :

1- Triumph équipera tous ses modèles de twin parallèles avec l'injection. Cette technique devenant indispensable pour se plier aux normes Euro 3
J'ai donc parlé à Triumph de cela et ils m'ont dit qu'ils avaient pour projet de cacher la machinerie derrière un faux carburateur... Histoire de garder le look intact.

2- Il y aura bientôt une nouvelle Baby speed triple basée sur le moteur de la Daytona 675. Elle a été vue finie aux ateliers Triumph par une de nos sources, elle nous a aussi confirmé qu'elle sera équipée de tous les signes distinctifs d'une triple, la double optique à l'avant, et la nouvelle double sortie d'échappement haute.

Cette nouvelle moto, qui sera appelée ni Daytona ni Speed Triple aura un nouveau nom, je vous donnerais nos suppositions plus bas... La nouveau roadster moyenne cylindrée recevra le châssis, les freins et le moteur de la Daytona 675. Le moteur ayant été un peu dégonflé pour avoir plus de mi régimes et être un peu moins pointu.

Mais le meilleur reste à venir car ce que nous avons entendu de plus intéressant c'est son prix, probablement aux environs de 8000€ en Angleterre (on croise les doigts pour la France...) ce qui la placera en concurrence directe avec la nouvelle Honda CBF 600 Hornet et même la Suzuki GSR 600. Enfin dernière chose, elle sera lancée au mois de jJuin, elle sera donc dans les salons dès 2007!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

La belle se nommera : Streed Triple 675 !

Cette dépêche est destinée à vous montrer à quoi ressemblera la bête en vrai, grâce à une Photo, prise lors d'essais routiers...

voila le montage de mon pote roi de photoshop qu'il a fait il y'a + d'1 an ....



PLAGIATTTTTTTTTTTTTTT

Yellow va pourvoir investir.................

Citation :

PLAGIATTTTTTTTTTTTTTT

En même temps, ton pote il a pas pris beaucoup de risque C'est qu'une speed4 2007 !!

là comme ça j'aime pas, il manque quelque chose...un amortisseur peut etre...

Moyen moyen

Moi c les 2 phares ronds qui ne vont pas avec la ligne "sport" de la machine... J'aurais "designé" une plaque phare proche des tubes de fourche si j'avais été designer chez TRIUMPH.

Par contre sur la Speed 1055, les 2 phares ronds vont bien !

un speed moenne cylindrée...
moteur issue de la daytona....
moi ça me laisse

AK a écrit:

un speed moenne cylindrée...
moteur issue de la daytona....
moi ça me laisse

La 675 marche quand même très fort.............. Et avec le régement privilègiant le 3 cylindres, on risque de la retrouver en RC
Très dangereux ça

Je ne la trouve pas vilaine... en tout cas, beaucoup plus belle que les autres roadsters (en fait, je n'aime pas trop les roadsters).
Mais à mes yeux, ce type de bécane provient des café-racers, et moi je ne les aime qu'avec des bracelets...
Alors J'imagine cette Triumph avec des bracelets, et je me dis qu'elle risque d'être très très belle... et sacrément compétitive!

par contre, si elle est prévue pour cette année, faut pas qu'elle tarde trop à arriver en concession
elle risque de rater un peu son départ si elle arrive plusieurs mois après la concurrence

Triumph Street Triple 675 : Cet été à 8 000 euros !

Voici la première photo officielle du nouveau roadster anglais milieu de gamme. La Street Triple, petite soeur de la Speed Triple, sera sans doute moins amusante à prononcer qu'à piloter, avec son trois cylindres de 106 ch. Elle devrait coûter aux alentours des 8 000 € et sera disponible cet été !

Notre confrère italien Motociclismo vient de publier la 1ère photo officielle de la Street Triple 675 (ou Speed Street ?), le nouveau roadster anglais dérivé en droite ligne de la fameuse Daytona de même cylindrée. On lui souhaite d'ailleurs le même succés que sa soeur sportive, avec son trois cylindres ménageant suffisamment de couple à mi-régime pour se montrer agréable au quotidien, sans négliger la puissance maxi pour les fans de pilotage. D'autres sources nous confirment qu'elle devrait être affichée à moins de 8 000 € pour une disponibilité en France aux alentours de juillet 2007. L'attente va être dure...

ça ressemble plus à un photo-montage qu'une photo officielle je trouve
en tout cas, je trouve pas ça vilain du tout

voici des news fraiches

http://www.moto-station.com/article2695-triumph-675-street-triple-mi-juillet-a-7-590-%E2%82%AC-.html

Le prix m'impressionne ! Ils vont faire un carton face aux Hornets, FZ6 et au Z 750 !

Des infos glanées un peu partout :

"Cette toute nouvelle Street Triple 675 sera donc lancée en Italie dans le courant du mois d'août.

Elle sera sur base de 675 Daytona, du moins pour le châssis et le moteur, en revanche on peut déjà prévoir une cartographie d'injection plus axée sur une amélioration de la courbe de couple et des suspensions probablement réglées moins dures que sur la Daytona.

On constate aussi que les freins à étrier montage radial ont été abandonnés certainement pour des raisons de coûts... En tous cas, même sans ça, ce qui est sûr, c'est que cette nouvelle Triumph va faire tourner des têtes...

L'est trop mimi !!! J'ai hâte de l'essayer

En plus, elle est plus légère que ma R6, possèle la même capacité d'essence, sera plus coupleuse et avec plus de chevaux

Pifou, prépare ton chéquier, le prochain noël va te couter bonbon

Mais bien sur

Triumph dévoile la nouvelle Street Triple !

Fin du compte à rebours. La nouvelle Street Triple a été officiellement présentée à 5000 propriétaires de Triumph le Samedi 30 juin aux Triumph Tridays à Neukirchen en Autriche.



Cette nouvelle triple combine le design de roadster agressif de sa grande soeur la Speed Triple avec le moteur de 675cc, le chassis et les performances de la Daytona 675.

Avec 108CV et un couple généreux de 69Nm la Street Triple n'a rien à redouter des autres roadster de moyenne cylindrée (et même de certaines grosses cylindrées...) grâce à son moteur de 675cc qui a fait ses preuves en termes de performances, et qui conserve le son et le feeling des trois cylindres.

La cadre tubulaire et le bras oscillant en alliage d'aluminium proviennent directement de la Daytona 675. Le freinage est assuré à l'avant par des etriers Nissin double pistons sur disques flottant de 308mm et à l'arrière par un etrier Nissin simple piston sur disque de 220mm. Les jantes en alliage à 5 branches sont également empruntées à la Daytona 675 et accueillent des Dunlop Sportmax Qualifier (120/70 ZR17 devant et 180/55 ZR17 derrière), mais les Pirelli SuperCorsa Pro et les Bridgestone BT014 G sont aussi approuvés. Fine et agile, la Street Triple est équipée de suspensions Kayaba, reglables en precharge à l'arrière. La fourche inversée de 41mm offre un débattement de 120mm et le combi arrière un débattement de 126mm.



La selle double place, les nouveaux repose-pieds et les nouveau guidons veulent offrir une position confortable pour le pilote comme pour le passager sans compromettre le style streetfighter agressif de la moto.
Les phares sont l'echo naturel de ceux montés sur la Speed Triple, et l'instrumentation redesignée offre les mêmes fonctions que sur la Daytona 675.

Le directeur commercial de Triumph, Tue Mantoni, a commenté:
"La Street Triple est l'une des motos les plus importantes que nous ayons mis sur le marché. Elle va permette à Triumph d'occuper un segment de marché important et un nouveau point d'entrée dans la gamme sportive Triumph. C'est une fabuleuse moto pour le novice comme pour le pilote expérimenté, avec un style à part et des performances de premier ordre dans un package abordable. Les réactions de nos clients ont été enthousiates et nos revendeurs attendent les premières livraisons de moto de démo avec impatience.

Le prix annoncé est de 7900 euros, et la belle devrait être dispo en août.

loool l'arrivée de la meule comme johnny halliday au parc des princes....si j'avais une meule de route à acheter (et des sous), je zieuterais de près vers cette meule connaissant les perf du moulin !

etriers 2 pistons....bof bof!

vivement les essais

Une arme pour la RC si ce modèle est homologué pour l'année prochaine..........

1er essai sur moto-station :
http://www.moto-station.com/article2841-p2-triumph-street-triple-elle-va-faire-un-malheur-.html

Tout les essais sont unanime ...

Quand j'ai lu l'essai dans moto & motard je me suis vu revendre la hornet ...

Je ne sais pas par chez vous, mais ici la concess triumph a lille ce sont des gros con ...

A ce jour je trouve que c'est la plus belle moto "accesible" ...

A Bientot.

elle était très attendue, et à priori triumph a tapé dans le mille
ça sent les ruptures de stock et les délais de livraison à ne plus en finir
reste plus qu'à leur souhaiter qu'il y ait pas un gros souci de jeunesse de décelé

en tout cas, tous ceux qui ont eu l'occasion de l'essayer ont été emballé