il te faut un multimètre.
1) assure-toi que la batterie est bien chargée.
2) mesure la tension moteur éteint: autour de 12V
3) mesure la tension moteur allumé (3000tr): tu dois trouver entre 14 et 15V
Si tu as moins de 14V, ç'est surement l'alternateur
Si tu as plus de 15V, le régulateur: gaffe car la batterie peut exploser!
en gros l'alternateur génère le courant avec une tension beaucoup trop forte et le régulateur dissipe l'excès de courant.