Salut tous,
Je viens de mettre un bidon récupérateur sur mon hornet en vue de la course d'endurance du Vigeant mais je pêche un peu sur les durits à raccorder.
J'ai mis :
Le trop plein de liquide de refroidissement (celui qui part du vase d'expansion et qui arrive au niveau de la béquille)
Le trop plein d'essence qui part du réservoir
La mise à l'air libre du réservoir (là je suis pas sur qu'il faille la raccurder au bidon)
En ce qui concerne le reniflard d'huile, je l'ai laissé sur la Boîte à air.
Si j'ai bien compris le règlement, si je laisse comme ça un simple bidon suffit
En revanche si je déconnecte le reniflard d'huile de la BAA, je suis obligé de mettre un deuxième bidon récupérateur.
Ais-je bon ?