Un nouveau championnant en 2007 la Promotion Cup

et par curiosité, à partir de quel classement tu as des gains ?
je me doute bien que très très peu doivent rentrer dans leurs frais, mais si par ex, en finissant 10e à une course, t'as le droit à 200€, ça te fait presqu'un train de pneu pour la fois d'après

Merci pour les infos Mac ca aide à réfléchir

En tout cas la Promotion Cup est moins chère que la Roadster Cup...

Pour les primes en Roadster Cup ca donne ça :

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.3. PRIMES D’ARRIVÉE scratch 2 catégories confondues par course.

Finale A
1er 320 €
2e 255 €
3e 235 €
4e au 10e 100 €
11e au 20e 50 €

Finale B
1er 75 €
2e 50 €
3e 40 €

Arsouille -100 cv
1er 100 €
2e 60 €
3e 40 €

+ Bonus Marque* :
1er Yamaha 50 €
1er Honda 50 €
1er Triumph 50 €
1 er Suzuki 50 €
1 er Kawasaki 50 €
* sous réserve de 10 machines de la même marque.

5.4. PRIX FINAL

Le vainqueur du classement final gagnera un séjour d’1 semaine pour 1 personne au Canada comprenant Hôtel gîte en pension + location de
motoneige et quad + transports pour l’aéroport (hors avion). Le vainqueur s'engage à donner priorité aux partenaires de la Roadster Cup 600
pour la saison 2008 pour ses contrats produits et financiers sauf en cas de désistement de celui-ci ou de proposition supérieure d'un autre
partenaire.

Le vainqueur du classement moins de 100 cv se verra remettre un chèque d'un montant de 500 €.

5.5. CHALLENGE SUR CHAQUE ÉPREUVE
Des primes ou lots supplémentaires seront attribués à chaque course en dehors des trois premiers classés scratch.
Ces primes ou lots seront confirmés à chaque épreuve et pourront être attribués comme suit :
- Pôle Position (+1pt)
- Prix de l’organisation
- Prix du design / tuning
- Prix du brio
- Prix du meilleur freineur
- Meilleur tour en course (+1pt)
- Equipage en tête à l'issue de la 1ère heure de course (+1pt)
- Challenge Trophée Pirelli 600 Cup (règlement à venir)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

En Promotion Cup il n'y a rien dans le règlement.

si, en promo, le vainqueur gagne 1 semaine au canada aussi c'est tout ce que j'ai vu

drummers a écrit:

si, en promo, le vainqueur gagne 1 semaine au canada aussi c'est tout ce que j'ai vu

ça tombe bien j'y suis jamais allé

moi j'y suis allé, c'est pour ca que je ne souhaite pas gagner

aucune prime en PC/ERT ;-)

et puis si on gagnais 200 en finissant 10 en RC, clair que j'aurai garder mon hornet!

Mc bob a écrit:

aucune prime en PC/ERT ;-)

et puis si on gagnais 200 en finissant 10 en RC, clair que j'aurai garder mon hornet!

encore faut il pouvoir y être dans les 10 j'ai vraiment été impressionné par le niveau en RC

ah bien sur, j'ai jms dit que c'était facile, mais en gardant ma hornet j'aurai certainement plus progresser!

t'aurai les feuilles de chrono de la RC?

Mc bob a écrit:

ah bien sur, j'ai jms dit que c'était facile, mais en gardant ma hornet j'aurai certainement plus progresser!

Tu regrettes ?

dès fois oui! ce WE, c'est clair qu'en hornet j'aurai fait mieux!

mais je pense que c'est normal certainement de ramer un peu au départ... gros manque de roulage et de physique sur cette course, alors on en reparle en fin de saison ;-)

Mc bob a écrit:

dès fois oui! ce WE, c'est clair qu'en hornet j'aurai fait mieux!

mais je pense que c'est normal certainement de ramer un peu au départ... gros manque de roulage et de physique sur cette course, alors on en reparle en fin de saison ;-)

oki, ça m'interesse

Mc bob a écrit:

ah bien sur, j'ai jms dit que c'était facile, mais en gardant ma hornet j'aurai certainement plus progresser!

t'aurai les feuilles de chrono de la RC?

Tout est là : http://www.afcmicro.com/

Rubrique : Résultat / Endurance Moto Vitesse /Werc Carole

clair que a bien roulé vite devant!! j'avais même ps vu les 1'05 en qualif!

j'aurai peut être pu taper dans les 15.... mais dans les 10, c'est trop serré!....

p'tain, pour l'intant, mon meilleur chrono à carole, c'sest tjs avec le hornet! :'(

je me rends peut être pas bien compte, mais j'ai l'impression que même en finissant 1er à chaque course, si on tient pas compte du prix du voyage, on ne rentre pas dans ses frais

On rentre jamais dans ses frais
De ce que je sais il n'y a quasi aucun championnat "amateur" où c'est le cas. A part si tu as 10 000 sponsors.

ben je pensais que finir aux premières places (ou tout du moins le 1er) permettait de rentrer dans ses frais
du coup, je comprends un peu plus à quel point c'est chaud de faire ça plusieurs années, et encore plus si à chaque fois tu veux progresser de catégorie vu que c'est toujours plus cher

AK a écrit:

ben je pensais que finir aux premières places (ou tout du moins le 1er) permettait de rentrer dans ses frais
du coup, je comprends un peu plus à quel point c'est chaud de faire ça plusieurs années, et encore plus si à chaque fois tu veux progresser de catégorie vu que c'est toujours plus cher

Et oui le plus dur c'est les négociations avec le banquier entre chaque course Mais quand on roule quel pied

HOUBA HOUBA a écrit:

AK a écrit:

ben je pensais que finir aux premières places (ou tout du moins le 1er) permettait de rentrer dans ses frais
du coup, je comprends un peu plus à quel point c'est chaud de faire ça plusieurs années, et encore plus si à chaque fois tu veux progresser de catégorie vu que c'est toujours plus cher

Et oui le plus dur c'est les négociations avec le banquier entre chaque course Mais quand on roule quel pied

si c'est une banquière, ça peut avoir du bon d'être dur

Franchement le meilleur plan course actuellement c'est la coupe KAWA à mon avis Moto pas trop chère et possibilité si les finances le permettent de s'engager dans d'autres catégories

HOUBA HOUBA a écrit:

Franchement le meilleur plan course actuellement c'est la coupe KAWA à mon avis Moto pas trop chère et possibilité si les finances le permettent de s'engager dans d'autres catégories

Et quand on voit de quoi elles sont capables ces petites kawa

Franchement le meilleur plan course actuellement c'est la coupe KAWA à mon avis Moto pas trop chère et possibilité si les finances le permettent de s'engager dans d'autres catégories

....c'est clair que la kawette est interressante. Le problème c'est que quand la cup a été ouverte l'an dernier, le kit de départ était horriblement cher.
Maintenant c'est vrai qu'un paquet de courses lui sont accessibles cette saison.
Les petites bicylindre ont le vent en poupe.....les roadster 4 cylindre un peu moins; affaire de mode...

Citation :

aucune prime en PC/ERT ;-)

et puis si on gagnais 200 en finissant 10 en RC, clair que j'aurai garder mon hornet!

Si on avait fait la promotion cup ce week end (et si je l'avais fini.... ), on aurait été à coup sûr sur le podium..................le dire c'est une chose, le réaliser en est une autre.