[ Planning ]

donc essais libre le vendredi....

Je serai peut être parmi vous les gars, pour assister mon pilote blanc! ;-)

Cool course de coupe samedi et l'endurance B dimanche matin

Ne figurent pas sur ce planning, mais il y'a aussi des essais libres toute la journée du jeudi normalement

la vache 18 tours en coupe, va falloir prévoir le réservoir endurance

Bien vu !

Comme en Rookies en 2008. J'étais rincé

Oui, comme à Pau, ca va etre long...

ca fera 33 mn de course en 1'50...

En Toptwin, tu as fait combien ?

11 de souvenirs
1.50 c'est pour le tour de chauffe non ? parce que quitte à faire 1.50.004, autant en profiter pour faire 1.49.999

on va faire ce qu'on peut surtout lol car j'ai du retard à rattraper

Je crois qu'à la base il était prévu 13 tours mais la première course a fini sur drapeau rouge, et la seconde avait du être amputé de 2 tours mais bon c'est pas bien grave

avec tes nouveaux pneus tu vas leur rouler dessus, t'as le classement 600 à jouer

Je viens de voir le chrono de Deuf (Fred Chaplain en Roadster Cup) au Vigeant cette année en Street Triple...1'48"703 ... sisi..........

bah bizarrement, je trouve pas ça si costaud que ca... enfin tout est relatif lol

1/ parce que Deuf roule bien, d'ailleurs, je me demande si il faisait pas pareil avec son FZ6

2/parce que je pense que leur street ressemblent plus à des sportives sans carénages qu'à un CB500

Nope 1'50 en FZ6
Et le Street il sort un poil plus que 110 CV c'est pas un 1000 hein

certes...

alors que dire des 125 qui roulent en 49 ?

http://www.fsbk.fr/IMG/pdf/Course_125-3.pdf

en hornet cup en 2002 ils roulaient en 50 aussi donc je trouve bizarre qu'ils aillent pas plus vite aujourd'hui en roadster cup.

ils sont loin pour moi les 50 mais déjà si j'arrive a sortir un 56 je serai bien content

Ca pèse pas lourd
Je sais pas combien elles font en puissance ? 70 CV ?

bishop a écrit:

en hornet cup en 2002 ils roulaient en 50 aussi donc je trouve bizarre qu'ils aillent pas plus vite aujourd'hui en roadster cup.

ils sont loin pour moi les 50 mais déjà si j'arrive a sortir un 56 je serai bien content

Même en 2000 ils roulaient en 1'50 en Hornet Cup

exact j'ai confondu les années

mais ils ont quoi comme prepa sur leur moto pour faire ses chrono??

Prépa "tournage de la poignée de gaz"...

Bon il se disaient que certains mettaient des arbres à came de CBR, touchaient l'intérieur de l'amorto AR,... alors que tout ça était interdit.
Mais bon ca transformait pas la Hornet en CBR 600 quand même

il avait fourche et amorto d'origine??

rhaa les boules... j'ai du boulot alors

Amorto oui, fourche il me semble qu'ils avaient droit aux ressords mais à vérifier

On a tous du boulot

stop au HS

Je viens de recevoir la confirmation d engagement plus le planing et a ma grande surprise notre course aura lieu juste avant toute les courses des rookies cool 18 tours ca va chier

vinck5 a écrit:

Je viens de recevoir la confirmation d engagement plus le planing et a ma grande surprise notre course aura lieu juste avant toute les courses des rookies cool 18 tours ca va chier

Regarde le premier message de drumm

Ils ont fini par modifier l'orga pour que les courses"principales" ne soient plus réduites à rien du tout, c'est déjà ça!