Biaggi RSV replica

Qui a 50000€ pour essayer?

Vous avez 50 000 € dont vous ne savez pas quoi faire ? Vous êtes un fana de technologie italienne mais vous faites de la piste sur une japonaise grande série, faute de mieux ? Aprilia a pensé à vous et, pour cette modique somme, propose de rouler sur un objet unique ! En effet, la firme de Noale, afin de surfer au mieux sur la déferlante RSV4 en SBK (Biaggi a obtenu deux doublés dans cette catégorie à Portimao et à Monza), a décidé de mettre à portée du grand public (façon de parler...) la RSV4 que pilote "l'Empereur romain" au quotidien.
Selon toute vraisemblance, cet outil de guerre pèse seulement 175 kg sans le plein, mais n'est utilisable que sur circuit - est-ce vraiment regrettable ? Le cadre est totalement ajustable et, bien-évidemment, se pare d'éléments Öhlins qui transpirent la compétition. Les freins sont des Brembo monoblocs, un maître-cylindre radial et des disques de 320 mm alors que les roues en aluminium forgé sont signées Marchesini. De surcroît, comme en course, l'heureux propriétaire aura tout le package électronique "qui va bien" : anti-patinage, anti-wheeling, shifter etc.



Chute interdite !
Il faut bien cela pour dompter le furieux V4 qui sort environ 200 chevaux à la roue ! Surtout que tous les éléments de carrosserie sont en fibre de carbone avec deux coloris disponibles : la peinture Alitalia ou noir simple. Chute quasi-interdite. Voulue par Gigi dall'Igna (le patron du service course d'Aprilia) lui-même, cette bête des circuits décollera à coup sûr les orbites du conducteur - et du banquier ? - dans un hurlement guttural bien caractéristique, distillé par l'échappement Akrapovic.
D'ailleurs, le boss d'Aprilia racing a déclaré : "Avec la RSV4 Biaggi Replica nous offrons une machine qui se rapproche autant que faire se peut de celle du SBK. Nous avons développé ce projet en parallèle à notre retour en Superbike et nous y avons mis tout notre savoir-faire en termes de développement et d'expérience. A coup sûr, elle offrira de grandes sensations à son acquéreur." Bref, que du beau, du bon et du cher. Allez, encore quelques articles, je me connecte sur le site Aprilia racing et je me l'achète !

Lol, quand on voit comment elle tire, cette cochonne, ça doit être un grand pied de rouler un peu là-dessus, mais à ce prix là... Euh, j'attends qu'un copain l'achète Et puis je ne vois pas ce qu'on arriverait à en faire, pour l'instant... C'est mieux pour rouler dans l'herbe, ça? ;-)