Hummmmmmm enfin une après-midi de vrai roulage pour moi à Carole en CBR.
Donc pour tout dire c'était comme la première vu qu'il y a un mois ma moto faisait Jolly Jumper avec le voyant FI et le moteur qui coupait.
Là mon objectif était clair : TRAVAILLER.
Je fus content de voir que le Team P était à l'heure fidèle au poste avec la Blobmobile et la FZ6tunaïng. Houba est ensuite arrivé.
Je prends mon abonnement Carole (hé oui je compte rouler qqs apms pour rattraper mon retard de roulages et progresser de diou !) et je file préparer la moto en la descendant de mon ptit camion dont je suis super content.
Y a de la placeeeeeeee et je cogne plus mdr
C'est parti pour 15 tours au moment où drummi arrive.
Là j'ai du mal, je me loupe plusieurs fois au freinage, j'essaie des trucs qui passent pas,...etc
En fait en faisant le bilan avec drummi qui est déjà dans le bain, j'essaie de reproduire mes repères et ma manière de gérer la moto comme sur la Hornet et ça va pas du tout.
En effet la CBR freine bcp plus fort et a un frein moteur bcp plus important. Sur la Hornet je freinais comme un "gorêt" à pleine main et je tombais les rapports très rapidement.
Là en faisant ca je fais des stoppies, ma roue arrière se ballade et surtout je bloque la roue sur les rétrogradages. Donc une perte de temps énorme, un freinage nul et je ne suis pas du tout fluide....
De plus je gère super mal Golf que je passe n'importe comment et je ne suis pas assez incisif et rapide dans plein d'endroits.
Ca commence bien !
Blob et
P@lex s'amusent comme des ptits fous et ils perdent déjà des morceaux de partout mdr
Le Team P ne change pas
Bilan après avoir monté le lasso
P@lexator de cable Alfano de 2m50 (oui oui au Team P ils voient grands
, encore merci
P@lexou pour le cable !) je vois un 1'13"70 bien nul.... Super déçu.
Là je suis franchement énervé... Surtout quand je vois Drummi et Yo (qui arrive en milieu d'apm) rouler bien mieux que moi, mon manque de roulage ou de connaissance d'une sportive par rapport à eux ne justifie pas 3-4s à Carole.
Du coup je mets les bouchées doubles ! Nom de diou !
(je sais je me répète mais ce fut ma journée des de diou
).
Avec les conseils de drumm je vois que ma manière de gérer les freinages n'est pas bonne par rapport au CBR. Du coup pendant 35-40 tours je travaille ça et je change tout !
Je décompose totalement différemment et après quelques loupés et stoppies ça commence à rentrer. Et je ressors avec un 1'11'60 yes !!!
Pour tout dire l'objectif de ma première journée c'était de repartir avec un 11 moyen, objectif atteint cool
Drumm arrête de rouler comme Houba mais avec un beau 9 tout comme Yo peu de temps après ! Féloches à eux ! Ca vient vite mes cochonous !
Pour Houba on le connait il fait 10 tours et ensuite 4h de buvette
Du coup ca me motive encore plus et je suis plus motivé que jamais pour bosser. Yo me suite qqs tours pour m'analyser et passe devant moi.
Il me donne un conseil pour la parabolique que j'essaie de travailler en même temps que mes entrées de virage que je sens encore trop molles par rapport au Hornet.
P@lex et Blob (qui nous claque un super 7 !!!) partent au bar du coin (non promis je ne révèlerai pas votre secret
) en scotchant les morceaux qui tombent
En fin de journée vers 18h je prends mon pied, pendant 1h j'ai bcp roulé et bossé et je sens enfin le déclic, je sens que ça vient... Yo oublie le jeu de mot
Et là c'est vraiment top, il y a peu de monde et je peux essayer plein de choses au milieu des chicanes mobiles. Il y avait bcp bcp de débutants.
C'était d'ailleurs un peu chaud car en CBR on arrive vraiment vite au freinage sur eux
Flippant au début !
Et là je fais mon premier 1'10"99
A ce moment je me rends vraiment compte du côté génial de cette moto...
Elle encaisse, pousse fort, freine très fort et permet des trucs de malade.
Plus on rentre fort en entrée de virage plus on a l'impression qu'elle montre qu'on peut rentrer encore plus fort
Les sorties de paraboliques sont aussi jouissives plein gaz sur l'angle et genou au dessus de l'herbe avec le moteur qui monte tel une fusée c'est dantesque
Je teste d'ailleurs une dizaine de fois le conseil de Yo et ca rentre... Effectivement on ressort bien plus fort. Ca paye direct : 1'10"60
Ca parait ptet nul par rapport aux autres mais moi je suis super super content
J'avais la grosse banane car retrouver un 10 je ne pensais pas le faire de suite.
Surtout que je vois tous les points qui me restent à bosser.
Je suis reparti bien naze avec autour de 90 tours mais ce fut une bonne journée d'apprentissage !
Content de vous avoir tous revus
Le Team P zavez intérêt à continuer à rouler et Houba fais gaffe à Lédenon et claque nous une superbe finale A ! Yo et drummi faut arrêter de copier l'un sur l'autre
PS : merci d'être passé nous faire coucou Butterfly !
PS2 : la suite dimanche apm avec Jenny pour qu'elle re-découvre Carole et lundi apm
Accueil 
23/4/2008, 19:51
Je roule en Suz... Pas en Honda... 
