Le brêlon de Denistz

Bon, je vous présente ma pétoire.
GSXR 750 2004 acheté d'occase en Septembre 2005 avec 16000kms.
Les modifs :
- poly piste
- entretoise pour remonter et reculer les repose-pieds + repose-pieds raccourcis (de moitié, sinon je bouffe les bottes)
- démul adaptée selon le circuit (carole 15x45 au lieu de 17x43 origine, faut que ça couine !!)
- silencieux Akrapopo (y était à l'achat)
- le petit fil enlevé sur le boitier (y était aussi à l'achat, 148ch au lieu de 106 c'est mieux)
- durit avia depuis mars 2008 (ça change pas grand chose)
- liquide de freins Motul RBF600 (et ça ça change pas mal de choses...)
- indicateur de rapport engagé (y était à l'achat)
Tout le reste est stock.

J'aime bien la 750 (j'avais une 2001 avant celle-là), c'est moins brutal à la remise des gaz sur l'angle, et ça oblige à essayer de compenser la diff de puissance avec les 1000 en freinant un poil plus tard et en rentrant en peu plus vite dan les virages (quand on peut!!!).
Mon pote Philippe a la même en 1000, j'ai fait une séance avec à Magny-cours et je trouve ça moins marrant (ça couine moins haut dans les tours), c'est une affaire de gout ...



le jour de l'achat


Bises à tous

Y a pas à dire une pistarde c'est trop jolie comparé à une route !

Tu dis que le RBF 600 tu as trouvé une différence, peux tu en dire + ? ? ?

Feeling, etc........

c'est vrai qu'en version piste elle claque à mooooort !!

belle mobilette

Diablo#76 a écrit:

Y a pas à dire une pistarde c'est trop jolie comparé à une route !

Tu dis que le RBF 600 tu as trouvé une différence, peux tu en dire + ? ? ?

Feeling, etc........

C'est un liquide haute température qui bout à une tempéraure plus haute que les autres, donc normalement ça évite que le levier de freins devienne mou quand les freinages intensifs sont répétés.

Je ne vois la différence qu'à Carole, sur une série de tours "rapides" le freinage reste plus constant.

Super meule que je vois un peu trop de derriere à mon gout.

Mais ça va pas durer lol

Houa

Y a de quoi claquer de beaux chronos avec ça

Ca donne quoi tes différents chronos avec cette belle bête et ton expérience ?

Pifou a écrit:

Houa

Y a de quoi claquer de beaux chronos avec ça

Ca donne quoi tes différents chronos avec cette belle bête et ton expérience ?

Je prends plus de chronos depuis que j'ai arreté de courir ...
Je veux plus me reprendre au truc, c'est comme ça qu'on tombe... Quoique on y arrive sans chasser le chrono aussi...

Bon je roulais en 1'8 à Carole avec le 93 (en 100ch), alors ça devrait être un peu mieux avec celle-là, va savoir ...

mmmmh, une bonne roue à prendre ca . enfin, pas de suite .

ca va redonner des envies de rouler à notre philou national

Belle bécane et pas superstitieux :-)

superbe la version piste

mais c'est une provocation ce topic ..

Salut denistz j'ai exactement la meme machine .. mais cette année malgré les envies de gaz j'ai decidé de ne pas remettre le couvert .. dommage !

coté freinage je suppose que tu as constatés (d'ou tes modifs) la faible endurance sur piste .

Pour ma part j'ai des mis des C44 je crois et ça a quand meme amelioré.. m'enfin j'ai jamais trop freiné avec ... bé ch'devait attendre les orange's

++
Philou_ qu'a essayé les katoches c'week-end

El_Philou a écrit:

... bé ch'devait attendre les orange's

++

reviens et on en reparle

Philou is back